08.10.2020

Când circulați pe drumuri, regulile de circulație trebuie respectate cu strictețe. Deci, în special, și pe un sens giratoriu, trebuie respectate regulile de trecere. În ciuda faptului că o intersecție giratorie provoacă dificultăți multor șoferi în timpul trecerii sale, nu este dificil să o înțelegeți.
În acest articol, vom face cunoștință cu conceptul de mișcare circulară, precum și vom aborda diverse situații obișnuite și cum să manevrăm corect: introduceți, mutați într-un cerc și părăsiți-l.

Pe drumurile Federației Ruse în orașe și între așezările de pe autostrăzi, puteți găsi foarte des secțiuni de suprafețe rutiere cu trafic circular. Pe baza regulilor de circulație, conceptul de sens giratoriu înseamnă o intersecție în care circulația este asigurată în cerc și în sens invers acelor de ceasornic, cu secțiuni de drum adiacente, de la trei la cinci

Această mișcare este însoțită de instalarea obligatorie a următorului semn 4.3 „sens giratoriu” înainte de a intra în ring în toate direcțiile. Este necesar să vă deplasați direct în aceste zone în conformitate cu marcajele aplicate și semnele stabilite. Există adesea sensuri giratorii fără semne și marcaje suplimentare. În astfel de cazuri, trebuie să vă deplasați conform regulilor unei intersecții nereglementate.

De regulă, drumurile giratorii nu sunt însoțite de instalarea semaforelor, deși există în cazuri rare. În timp ce conduce, șoferul din vehicul trebuie să activeze întotdeauna semnalele de direcție atunci când face manevre, și anume atunci când schimbă banda de la o bandă la alta, atunci când părăsește inelul și intră în el.

Exemple de mișcare circulară

După cum sa menționat deja, în funcție de indicatoarele instalate la intersecțiile sensului giratoriu, se determină care dintre șoferi, fie cine se află pe sensul giratoriu, fie cine tocmai intră în el, are prioritate. Să analizăm situațiile posibile.

1. Utilizarea unui singur semn 4.3.

Una dintre cele mai frecvente situații în care un sens giratoriu este indicat de un singur indicator rutier 4.3. În acest caz, putem spune într-un mod simplu că această intersecție este nereglementată, astfel încât șoferii trebuie să urmeze binecunoscuta regulă „mâna dreaptă”. Se pare că mașina care se deplasează deja pe inel nu are un avantaj, deoarece are un obstacol în dreapta și cel care, în consecință, intră, trece ca pe cel principal.

Această schemă a fost utilizată pe scară largă pe drumuri mai devreme, iar după 2010 situația s-a schimbat ușor, începând să schimbe forțat tiparul de trafic în funcție de cerințele necesare și de sarcina pe tronsoanele de drum. În plus față de indicatorul 4.3, au început să fie plasate indicatoare de prioritate suplimentare, de exemplu, „” sau intrați pe „drumul principal”. Acest lucru a făcut posibilă controlul fluxurilor de trafic ale transportului rutier.

2. În plus, există semne „cedează” sau „drum principal”.

Cel mai adesea, în orașe înainte de a intra în sensul giratoriu, pe lângă semnul 4.3, puteți găsi și următoarele: „drum principal” sau un semn că va trebui să lăsați pe toată lumea să treacă - „să cedeze”. De asemenea, drumul principal poate sta simultan cu un indicator despre traseul drumului principal, cât de exact trece pe inel. În aceste cazuri, prioritatea direcțiilor trebuie luată în considerare în fiecare caz individual.

De obicei, există astfel de scheme atunci când șoferul cedează o singură dată când intră într-un sens giratoriu și apoi conduce de-a lungul drumului principal în cerc și nu cedează nimănui. În acest caz, sensul giratoriu este drumul principal.

Următoarele combinații de semne sunt, de asemenea, frecvente: 4.3 și 2.5 - este interzisă deplasarea fără oprire. Aceste semne înainte de sensul giratoriu indică faptul că transportul care este situat pe sensul giratoriu are un avantaj, iar cel care circulă trebuie, în primul rând, să se oprească în apropierea acestuia (2.5) sau, în al doilea rând, să permită celor care se deplasează de-a lungul sensului giratoriu.

Reguli ale drumului: intrarea și mișcarea de-a lungul inelului

În timpul pasajului, șoferul de la sensul giratoriu trebuie să vireze pe virajul din dreapta și, după intrarea în cerc, să îl oprească. Este demn de remarcat faptul că stânga nu virează în niciun caz
cazul nu poate fi pornit, indiferent dacă va fi reconstruit sau nu după aceea. Puteți intra în inel în sine de pe drumul adiacent din orice bandă, dar fără a schimba banda, adică dacă mașina intră în cerc de pe banda a doua, atunci trebuie să fie și pe banda a doua de pe ea. Înainte de a începe să intrați pe ring, indiferent de drumul principal sau cel secundar, există trafic, trebuie să vă asigurați întotdeauna că ceilalți participanți intră și trec.

Mișcarea circulară, de regulă, este de două sau trei rânduri, în cazuri rare numărul rândurilor poate ajunge la patru. Banda din dreapta servește la ieșirea spre dreapta v. În acest caz, asigurați-vă că afișați virajul la dreapta. Restul benzilor servesc drept sens giratoriu de tranzit. La schimbarea benzii de pe o bandă spre stânga, ar trebui să se facă cu semnalizatorul pornit. Dacă vă pierdeți accidental rândul, poate apărea confuzie cu alți participanți, care este plină de un posibil accident.

Ieșiți din ring

Dacă trebuie să opriți și să părăsiți sensul giratoriu, virând la dreapta spre orice ieșire, atunci șoferul trebuie să treacă în avans pe banda din dreapta. Dacă sensul giratoriu are trei benzi, atunci, în consecință, trebuie să faceți o schimbare pe banda dreaptă în avans. Toate manevrele trebuie făcute cu atenție și cu un grad ridicat de încredere pentru a nu interfera cu alte vehicule. Fiecare schimbare de bandă trebuie să fie însoțită de includerea unui semnalizator de dreapta.

Este posibil să primiți o amendă pentru conducerea unui sens giratoriu greșit?

Fiecare șofer trebuie să circule într-un sens giratoriu în conformitate cu regulile acceptate. În caz de încălcare, se aplică o amendă administrativă.

Dacă există un semafor în fața unei intersecții cu un sens giratoriu, iar sensul giratoriu a fost condus pe un semnal interzis, inspectorul va emite o amendă de 1.000 de ruble.

În plus față de această încălcare, alții sunt adesea întâlniți în practică la sensurile giratorii:

• ieșiți din inel din banda din mijloc sau din stânga și nu din dreapta permisă;
• nu porniți indicatorul de semnalizare atunci când efectuați cel puțin o schimbare de bandă;
• nu treceți o mașină pe sensul giratoriu care se deplasează de-a lungul drumului principal.

Încălcările traficului la sensul giratoriu pot fi înregistrate în condiții diferite. Ele pot avea sau nu semne adecvate. În ambele cazuri, dacă șoferul nu acordă celuilalt, care are prioritate, să treacă mai întâi, va fi considerat infractor. În acest caz, cuantumul amenzii va fi, de asemenea, de 1000 de ruble (12.13 din Codul RF).

Rezumând

Conform regulilor acceptate de trecere a intersecțiilor cu sensuri giratorii, intrarea în acesta poate fi efectuată atât din dreapta, cât și din banda stângă, deoarece este permis să facă această manevră de la oricine. În ceea ce privește ieșirea din cerc, acest lucru se poate face doar din extrema dreaptă. Prioritatea fiecărei direcții este determinată fie de semne, fie de regula „mâinii drepte”. Nu trebuie să uitați de regulile de trecere pe sensul giratoriu în sine - atunci când faceți orice schimbare de bandă, se recomandă să activați semnalizatorul de stânga sau de dreapta.

De asemenea, trebuie să rețineți că pentru orice încălcare a regulilor de călătorie la un sens giratoriu, este prevăzută o amendă de 1000 de ruble și, în cazul comiterii sale repetate, va trebui să plătiți 5000 de ruble.

Respectarea regulilor rutiere pentru orice șofer este o necesitate vitală. Fiecare persoană care conduce un vehicul trebuie să cunoască și să poată aplica în practică algoritmul de manevră pe carosabil, fără a interfera cu alte mașini, camioane, autobuze, etc. ... Sarcina șoferului este de a selecta corect banda și direcția, precum și de a efectua cu competență ieșirea din această zonă. Acest lucru este necesar pentru a minimiza riscul unei urgențe și, în consecință, al unui accident. Din noiembrie 2017, sunt în vigoare noi reguli de sens giratoriu. Acestea sunt detaliate mai jos.

Intersecție sens giratoriu: definiție

Acest termen se referă la o secțiune de drum care arată ca o insulă. Conform regulilor de trecere, sensul giratoriu din această zonă trebuie organizat în sens invers acelor de ceasornic. Cu toate acestea, această condiție este relevantă numai pentru drumurile cu trafic pe partea dreaptă a vehiculelor. Dacă conduceți spre stânga, conduceți în direcția opusă. Această caracteristică este importantă de luat în considerare în fiecare regiune.

Conform regulilor de trecere, sensurile giratorii trebuie efectuate atâta timp cât vehiculul se află în zona de intersecție. În același timp, șoferii nu trebuie să pornească semnalizatoarele în timp ce depășesc această secțiune. Semnalele luminoase trebuie date numai în cazul schimbării benzii de pe o bandă pe alta.

Semne

Un anumit simbol este întotdeauna plasat în fața acestor intersecții. Semnul „Mișcare circulară” se numește. Regulile de conducere în fiecare caz particular depind de direcția săgeților de pe simbol. Aceasta înseamnă că este permis să se întoarcă numai în direcția indicată de semn. În acest caz, o inversare este interzisă. În plus, este important să fii conștient de următoarea caracteristică: primul viraj trebuie să fie neapărat spre dreapta.

Cel mai adesea, simbolul „Renunță” este instalat simultan cu acest semn. Aceasta este o cerință, ceea ce înseamnă că persoana care conduce vehiculul nu trebuie să înceapă să conducă sau să efectueze nicio altă manevră dacă acest lucru îi provoacă pe alți participanți cu un avantaj de a-și schimba viteza sau traiectoria. În exterior, arată ca un triunghi alb inversat, cu o margine roșie.

Este important să fie conștienți de faptul că simbolul „sens giratoriu” nu este un semn de prioritate. Regulile de trecere pentru o astfel de secțiune depind în mod direct dacă un indicator este instalat simultan cu acesta, ceea ce înseamnă cerința de a lua în considerare prioritatea utilizatorilor drumului care se deplasează în zona de intersecție. Adesea, reglementarea se efectuează folosind un indicator „Drumul principal”.

Anterior, dacă aceste simboluri erau absente, șoferul era obligat să acorde prioritate de trecere vehiculelor care erau în legătură cu el în partea dreaptă. Pe 8 noiembrie 2017, au intrat în vigoare noile reguli pentru trecerea sensurilor giratorii. Potrivit acestora, orice vehicul care se deplasează de-a lungul acestei zone are un avantaj față de mașinile care sunt pe punctul de a intra în această zonă. Cu alte cuvinte, regula din dreapta pentru astfel de intersecții nu mai este relevantă.

Dacă există semafoare sau semne de prioritate, trebuie să vă deplasați în funcție de condițiile acestora.

Necesitatea de a preveni haosul pe drum se datorează modificărilor regulilor de călătorie. Sensurile giratorii erau asociate anterior cu zone cu risc ridicat de accidente rutiere. Înainte ca amendamentele să fie aduse, șoferul a trebuit să cedeze locul celorlalți participanți numai dacă exista un semn care să indice cerința corespunzătoare. Dacă simbolul a lipsit, persoana care conducea vehiculul avea prioritate. Aceste reguli erau considerate imperfecte, deoarece accidentele erau adesea înregistrate la sensurile giratorii. De acum înainte, o situație de urgență se creează mult mai rar. Acest lucru se datorează faptului că șoferii au înțeles în mod clar că vehiculul care circulă într-un cerc are dreptul de trecere preferențială.

Adesea, pe astfel de site-uri cu o suprafață mare, este instalat un indicator „Trecere de pietoni”. Zona pentru trecători nu este reglementată în niciun fel. Conform regulilor sensului giratoriu, șoferul în toate cazurile, fără excepție, trebuie să cedeze locul pietonilor. Este important să știm că nu doar acei trecători care au călcat deja pe zebră cu cel puțin un picior, ci și cei care urmează să efectueze manevra, adică persoanele aflate în imediata vecinătate a semnului sau marcajului, au dreptul preferențial de a se deplasa.

Acest moment nu este reglementat în niciun fel de regulile de circulație. Nu există reguli pentru conducerea sensurilor giratorii în legătură cu o anumită bandă, totuși, pentru a evita o urgență, se recomandă să țineți cont de următoarele sfaturi:

• Intrarea într-o intersecție cu trafic giratoriu organizat este permisă din orice bandă. Conform clauzei 8.5 din SDA, șoferul, înainte de a efectua orice manevră, este obligat să re-bandeze în avans pe banda dreaptă. În acest caz, o excepție de la reguli este secțiunile cu un sens giratoriu. Cu alte cuvinte, șoferul poate intra în intersecție din absolut orice bandă. Dar este important să luați în considerare rândul ocupat. De exemplu, când intrați de pe banda stângă, este inacceptabil să vă reconstruiți pe banda extremă dreaptă. Acest lucru se datorează faptului că atunci când se face această manevră, riscul unui accident este semnificativ crescut.
• În cazul în care numărul de benzi de la intersecție nu coincide cu numărul acestora pe secțiunea de drum de-a lungul căreia se deplasează vehiculul, șoferul este obligat să se reorganizeze în prealabil în banda necesară.
• Dacă persoana care conduce mașina trebuie să vireze la dreapta, este recomandabil să luați banda corespunzătoare. Această recomandare este relevantă și pentru șoferii care doresc să schimbe direcția și să se deplaseze spre stânga.
• Este recomandabil să ocupați banda centrală, dacă este necesar, să continuați să vă deplasați drept.

Caracteristici de a face un viraj spre dreapta

Conform regulilor de deplasare, sensul giratoriu trebuie să fie în sens invers acelor de ceasornic. Prin urmare, șoferul care intenționează să vireze la dreapta este obligat să încetinească și să pornească din timp semnalul luminos corespunzător. În plus, el trebuie să reconstruiască în avans. În acest caz, rândul din dreapta.

Conform noilor reguli de deplasare, sensul giratoriu ar trebui să fie organizat cât mai confortabil pentru toți participanții. Un șofer care intenționează să intre într-o astfel de intersecție trebuie să se asigure că alte vehicule o trec. Acest lucru este adevărat în timpul orelor de vârf, când traficul este cel mai intens și majoritatea oamenilor se bucură de dreptul de avantaj, ceea ce face destul de dificil pentru un nou participant să facă o manevră.

Este important să ne amintim că regulile de circulație sunt foarte strict reglementate de regulile de circulație pentru sensurile giratorii. Potrivit acestora, la intrare, șoferul este obligat să cedeze locul tuturor vehiculelor care circulă în cerc.

Caracteristici ale virajului la stânga

Înainte de a efectua o manevră, trebuie să treceți pe banda corespunzătoare. Dacă sunt mai mulți decât în \u200b\u200bzona pe care șoferul intenționează să o părăsească, luați banda stângă.

Dacă intersecția implică trafic cu două benzi, trebuie urmat un alt algoritm. Trebuie să începeți manevra pe banda din stânga. De îndată ce prima sau a doua ieșire este trecută, trebuie să treceți imediat pe banda dreaptă. Este important să nu uitați să porniți semnalizatoarele corespunzătoare.

Regulile de sens giratoriu la o intersecție cu trei benzi sunt similare cu cele descrise mai sus. Singura diferență este că șoferul trebuie să treacă de două ori pe banda dreaptă. Această manevră necesită o concentrare maximă de atenție. Acesta trebuie efectuat cu atenție, în timp util și evaluând în mod adecvat situația de pe drum.

Călătorie înainte

Orice număr de drumuri secundare pot alătura astfel de intersecții. Această caracteristică este decisivă pentru șoferi, o persoană este ghidată de aceasta atunci când își evaluează acțiunile pe carosabil:

• Dacă există mai mult de 2 benzi la intersecție, trebuie să o ocupați pe cea din mijloc.
• Dacă există 2 rânduri în secțiune, alegerea zonei optime depinde în mod direct de situația de trafic care s-a dezvoltat în momentul manevrei șoferului. Este important să nu uitați să respectați cerințele semnelor de prioritate, dacă există.
• Este permisă traversarea unei intersecții cu un sens giratoriu pentru a vă deplasa în continuare în direcția înainte și de-a lungul benzii din dreapta. Cu toate acestea, este important să ne amintim că, în acest caz, șoferul poate interfera cu un alt participant care intenționează să facă un viraj la dreapta de pe banda din mijloc.

Astfel, este cel mai indicat să circulați pe banda din mijloc. În același timp, este important să ne amintim despre necesitatea de a da loc tuturor trecătorilor dacă există o trecere de pietoni la intersecție.

Caracteristicile părăsirii site-ului

Această situație este strict reglementată de regulile de circulație. Conform Regulilor, este necesar să părăsiți intersecția în care traficul într-un cerc este organizat doar de pe banda dreaptă.

În același timp, șoferul, imediat înainte de a schimba banda pe banda dorită, este obligat să evalueze în mod adecvat situația actuală și să cedeze toate vehiculele situate în partea dreaptă în raport cu el. Acest lucru se datorează faptului că depășirile sunt permise la sensurile giratorii. În plus, vă puteți opri pe ele, dar numai cu condiția ca distanța de la marginea confluenței drumului și această secțiune să fie de cel puțin 5 m.

Astfel, toți șoferii trebuie să rețină clar următoarea regulă: intrarea este permisă din orice bandă, ieșirea - exclusiv din dreapta.

Sensuri giratorii reglementate

În acest caz, întreaga secțiune este un singur obiect, iar la fiecare intrare este instalat un semafor. De regulă, o schemă similară este utilizată numai la intersecțiile unei zone mici, unde drumurile secundare sunt clar vizibile. Pentru suprafețe mari, nu este întotdeauna relevant.

Reguli de călătorie cu semafor:

• Mișcarea circulară se efectuează în conformitate cu cerințele luminii de avertizare. Dacă este activat, șoferul trebuie să ignore semnele de prioritate.
• Dacă, dintr-un anumit motiv, controlorul de trafic și-a asumat responsabilitatea pentru organizarea traficului, este necesar să îi urmăm ordinele, chiar dacă acestea contravin semnalelor de trafic.
• Vehiculele de la sensul giratoriu au prioritate. Când semnalul de permis verde este pornit, șoferul care intră trebuie să cedeze (inclusiv pietonii). De asemenea, el trebuie să se asigure că toți utilizatorii drumului au finalizat manevra pe care au început-o.

Dacă cerințele luminii de avertizare contrazic semnele, trebuie să vă concentrați asupra simbolurilor instalate și nu asupra semaforului.

Valoarea compensației bănești este reglementată de Codul contravențional administrativ. Dacă intrați într-un sens giratoriu la un moment în care semaforul dă un semnal roșu, șoferul se confruntă cu o amendă de 1000 de ruble.

Dacă un automobilist comite o încălcare gravă în mod repetat, valoarea compensației bănești este de 5 ori mai mare. Alternativ, se folosește o pedeapsă, ceea ce implică privarea permisului de conducere pentru o perioadă de la 4 la șase luni. Alegerea sancțiunilor împotriva infractorului se face de către instanță.

Pedeapsa se aplică și în următoarele situații:

• Șoferul nu a acordat dreptul de mișcare prioritară vehiculelor de la intersecție.
• Trecerea site-ului pe banda opusă.
• Șoferul, în timp ce schimba banda, nu a pornit semnalul luminos corespunzător.
• Plecarea din sensul giratoriu din banda centrală sau din stânga.
• Parcare.

În astfel de cazuri, se impune o amendă de 1.000 de ruble.

Conform noilor reguli de călătorie, sensul giratoriu ar trebui să fie confortabil pentru toți participanții. Este permisă oprirea la o intersecție numai atunci când distanța până la calea intersectată este de 5 m sau mai mult. Nerespectarea acestei condiții face obiectul unei amenzi de 500 de ruble.

Ignorarea cerinței semnului de a respecta direcția de deplasare duce la privarea permisului de conducere. Este important ca șoferii să rețină că intersecția în care este organizată mișcarea pe partea dreaptă a vehiculelor trebuie condusă în sens invers acelor de ceasornic.

In cele din urma

Din noiembrie 2017, unele modificări au intrat în vigoare. De atunci, au fost în vigoare noi reguli de sens giratoriu. Potrivit acestora, vehiculele situate direct la intersecție au dreptul la mișcare preferențială. Noii utilizatori ai drumului trebuie să cedeze locul lor. Această regulă este relevantă pentru intersecțiile nereglementate. Dacă există un semafor, trebuie să vă ghidați după semnalele sale. Pentru încălcarea regulilor, se aplică o amendă contravenientului, a cărei valoare variază de la 500 la 5000 de ruble.

Recent, există o mulțime de hype în ceea ce privește așa-numitul „sens giratoriu”, întregul punct este că modificările regulilor de circulație au fost recent adoptate și au atins punctul 13.11, acum au fost dezvoltate noi reguli care sunt descrise în Anexa 13.11 (1). Multe întrebări au apărut simultan pentru cititorii și spectatorii mei - „cum să vă mișcați într-un cerc acum”, „cine săriți și cine nu”, „acum toate cercurile sunt cele principale” etc. Astăzi voi încerca să explic în cuvinte simple ce și cum, cu siguranță va exista o versiune video ...

De fapt, nu există atât de multe modificări, dar cred că sunt semnificative și elimină un număr mare de semne (prioritare), ceea ce pur și simplu nu este motivul pentru care acum. DAR mai întâi, să ne amintim ce a fost reglementat și cum.

Ce este un sens giratoriu?

Aceasta este o secțiune a drumului în care există o „insulă” în mijloc, drumul o înconjoară în cerc. Mașinile se deplasează în sens invers acelor de ceasornic de-a lungul acestuia (în țara noastră, unde există trafic pe partea dreaptă).

Intrarea este reglementată de un indicator special 4.3 (sens giratoriu) sau de alte indicatoare prioritare, marcaje (dacă există)

De regulă, astfel de intersecții nu sunt supuse reglementării, semafoarele nu sunt instalate pe ele, se acordă prioritate circulației (de la 8.11.17) celor care se deplasează de-a lungul ei (adică toată lumea trebuie să le lase să treacă).

Semnalizatoare (semnalizatoare) , în timp ce depășirea „cercului” nu este o condiție prealabilă ( adică nu trebuie să includeți ), și ar trebui să fie utilizate numai atunci când șoferul intenționează să schimbe benzile de pe o bandă pe alta sau să părăsească „inelul”.

Ce s-a întâmplat înainte (înainte de modificările regulilor de circulație)?

Citim paragraful 13.11, totul este descris acolo (voi încerca să-l redau în propriile cuvinte pentru a înțelege mai bine):

• Dacă o intersecție cu un sens giratoriu nu era reglementată în niciun fel, adică nu existau indicatoare de prioritate la intrarea în ea, marcaje și alte lucruri - atunci a fost recunoscută ca „EGALĂ” și „regula mâinii drepte” a operat pe ea. Ar fi trebuit să îi lăsați pe cei care au intrat în cercul din dreapta
• Semnele de prioritate la intrarea în sensul giratoriu, de exemplu, stăteau - „cedează”, „STOP” și altele. Astfel, ați înțeles că inelul este principalul lucru și ar trebui să lăsați mașinile care se mișcă de-a lungul acestuia

• Schimbare principală de drum. Adesea, drumul principal ar putea intra în inel și se va îndoaie în jurul său fie complet, fie parțial. Și întrucât drumul principal este o prioritate, am lăsat mașinile care s-au deplasat de-a lungul acestuia.

De regulă, înainte ca inelul să fie îngrădit cu semne „cedează” (dacă asta era sarcina) și era în continuare principalul lucru.

Ce s-a schimbat acum (8.11.17)

Ce înseamnă clauza 13.11 (1), un extras din regulile de circulație:

La intrarea într-o intersecție la care este organizat un sens giratoriu și care este marcat cu semnul 4.3, șoferul unui vehicul trebuie să cedeze loc vehiculelor care se deplasează de-a lungul unei astfel de intersecții.

(Clauza 13.11 (1) a fost introdusă prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 26.10.2017 N 1300)

Astfel, se dovedește că acum acest semn rotund albastru cu săgeți albe (4.3) denotă prioritatea mișcării, dacă intri într-un sens giratoriu și acest semn este în fața ta, atunci TREBUIE să permiți tuturor celor care se mișcă de-a lungul acestuia.

Acum regula „mâinii drepte”, despre care am vorbit în primul paragraf, nu se mai aplică

Al doilea punct (când o astfel de intersecție a fost îngrădită cu o prioritate - „cedează”, „STOP” și altele) sunt acum opționale! Tocmai am setat o „mișcare circulară” și șoferul trebuie să cedeze celor care se mișcă în cerc

Al treilea punct despre drumul principal rămâne aproape neschimbat. Dacă drumul principal intră pe inel, atunci acesta este drumul principal în mod implicit și trebuie să cedați tuturor celor care se mișcă pe el. De asemenea, se întâmplă ca aceste două denumiri să poată fi una lângă alta și, ca să zicem, să se dubleze reciproc.

Toate „inelele” sunt acum cele principale?

NU, PRIETENI, NU TOȚI! Este o greșeală că acum orice „mișcare circulară” este cea principală! Doar cele marcate cu „4.3” au prioritate. În caz contrar, se aplică regulile obișnuite descrise în 13.11 din SDA. Adică regula „mâinii drepte” (dacă nu există deloc semne și marcaje), luăm în considerare semnele de prioritate („cedează” și „STOP”), precum și abaterile drumului principal.

Încă o dată, prieteni, dacă există un semn 4.3 „sens giratoriu” - atunci omitem pe toți cei care se mișcă de-a lungul cercului, dacă NU este - suntem ghidați de clauza 13.11 din RF SDA

Asta este tot, după cum puteți vedea, nimic complicat, dar merită să vorbim despre asta, acum urmărim versiunea video.

Salut. Am fost amendat pentru că am parcat în locul nepotrivit. Mi-am lăsat mașina acolo pentru că drumurile din curtea mea erau reparate. Credeți că este posibil să contestați amenda sau nu este o scuză?

Dmitry-16

O astfel de situație: dacă intersecția are forma unui cerc, dar înainte de a intra în ea există doar două semne - cedează și direcția drumului principal este afișată pe cerc, dar nu există nici un indicator 4.3 „sens giratoriu”, atunci ar trebui să conduci prin intersecție ca de obicei? Adică, virați la stânga de pe banda din stânga, dar puteți circula direct de-a lungul oricărei benzi?

atunci ar trebui să treci prin intersecție ca de obicei?

dreapta

iată un exemplu de astfel de intersecție

Alexandru-70

Bună ziua! Există o astfel de situație: există o viraj la stânga înainte de sensul giratoriu, dar indicatorul „Sens giratoriu” este instalat înainte de acest viraj. Nu există niciun markup. M-am transformat în această viraj, poate fi considerat acest lucru ca conducând pe banda care se apropie? Și care este amenințarea? Mulțumiri.

Ar fi frumos să vedeți o fotografie a acestui loc sau să indicați un punct din panorama Yandex. Răspunsul poate fi orice, în funcție de starea reală. Dacă o abordăm formal, atunci semnul 4.3 indică intersecția însăși, deși poate sta puțin mai devreme decât ea. Și între semn și intersecție, nu interzice virarea spre stânga.

Salut. Există modificări ale regulilor de circulație la momentul anului 2016 privind Regulile pentru trecerea intersecțiilor cu sensuri giratorii în comparație cu Regulile din 2010, pe care le descrieți pe paginile dvs.?

Vera, Salut.

Articolele sunt actualizate. Le actualizez după cum este necesar.

Mult succes pe drum!

Explicați ce bandă să intrați în cerc dacă există o bandă la intrare și pe inelul 2?

8.6. Întoarcerea trebuie efectuată în așa fel încât la ieșirea din intersecția căilor de rulare, vehiculul să nu apară pe partea dinspre trafic.

La virarea la dreapta, vehiculul trebuie să se deplaseze cât mai aproape posibil de marginea dreaptă a căii de rulare.

În orice caz, puteți circula doar pe partea dreaptă a benzii din dreapta.

Mult succes pe drum!

La o intersecție cu un sens giratoriu, în conformitate cu punctul 8.5 din regulile de circulație, este permisă intrarea de pe orice bandă:

8.5. Înainte de a vira la dreapta, la stânga sau a face un viraj în U, șoferul trebuie să ia în prealabil poziția finală corespunzătoare pe carosabila destinată mișcării în această direcție, cu excepția cazurilor în care se face o virare la intrarea într-o intersecție unde este organizat un sens giratoriu.

Astfel, dacă vedeți un semn „sens giratoriu”, atunci nu trebuie să vă deplasați frenetic la marginea dreaptă a carosabilului, deoarece regulile permit virarea de pe orice bandă.

Acesta este un citat de pe site-ul dvs. și regulile de trafic

Unde nu există o potrivire în cele două răspunsuri?

Wowochka, există 2 situații diferite:

1. Înainte de a intra în intersecție (pe un cerc) - i se aplică clauza 8.5 din SDA.

2. După intrarea în cerc - se aplică clauza 8.6.

Puteți merge până la sensul giratoriu pe orice bandă, dar pe sensul giratoriu ar trebui să vă poziționați cât mai aproape posibil de marginea dreaptă a căii. După aceea, dacă este necesar, puteți reconstrui.

Este vorba de INTRARE!

Cifra este atașată la mesaj. Locul în care clauza 8.5 este în vigoare este evidențiat în roz, locul în care clauza 8.6 este în vigoare.

Tatiana-67

Salut. Aș dori să știu părerea dvs. cu privire la necesitatea pornirii semnalizatorului la intrarea într-un sens giratoriu. Conform biletelor de circulație (biletul 10, întrebarea 7), trebuie să porniți semnalizatorul din dreapta la intrare și ieșire. Dar, după cum știm, biletele nu sunt o lege sau un regulament. Dacă intrarea într-un sens giratoriu este o cotitură, atunci, desigur, trebuie să faceți acest lucru în conformitate cu clauza 8.1. Dar este o întorsătură? Sau ar trebui considerat ca o continuare a mișcării în linie dreaptă, ceea ce înseamnă că semnalizatorul nu trebuie să fie pornit. Tu ce crezi? Multumesc pentru raspuns!

Tatyana, Salut.

Dacă mașina își schimbă traiectoria chiar și puțin când intră într-un sens giratoriu, dar semnalizatorul ar trebui să fie pornit, deoarece aceasta este o întorsătură.

Dacă mașina circulă pe o linie dreaptă (un exemplu de astfel de intersecție este dat la începutul articolului), iar cercul este în stânga, atunci nu trebuie să porniți semnalizatorul.

Mult succes pe drum!

Spune-mi, în fața intersecției există un indicator pentru drumul principal și direcția drumului principal de-a lungul cercului intersectat în mijloc de șinele de tramvai, cum să faci o virare la stânga pe drumul indicat, dacă trebuie să iei poziția extremă stângă și, în consecință, atunci când schimbi banda. De pe banda dreaptă, săriți pe toată lumea care se deplasează pe trei benzi drept? Semnul 4.3. nu este instalat.

Dacă este clar, atunci așa

Elena:

1. Înainte de a intra în intersecție, trebuie să luați poziția extremă dreaptă.

2. Puteți intra doar pe banda dreaptă.

3. După aceea, puteți schimba benzile după bunul plac.

4. Mașinile care circulă pe drumul cel bun trebuie să cedeze.

5. Tramvaiul trebuie să cedeze.

6. Părăsiți intersecția din banda extremă dreaptă.