Jaká pokuta za to, že nemáte dětskou sedačku. Dětská autosedačka, jak si vybrat výrobce

S nárůstem počtu vozidel a nehod v roce 2007 byla zavedena povinnost řidičů používat speciální autosedačky pro děti do 12 let.

Vážení čtenáři! Článek pojednává o typických způsobech řešení právních otázek, ale každý případ je individuální. Pokud chcete vědět jak vyřešit váš problém - kontaktujte konzultanta:

PŘIHLÁŠKY A VÝZVY jsou přijímány 24/7 a BEZ DNÍ.

Je to rychlé a JE ZDARMA!

Za nedodržení odstavce 22.9 pravidel silniční provoz řidič může být potrestán.

K čemu to je

Při řízení vozidla neustále vznikají nebezpečné situace, které mohou být spojeny s:

s možností dostat se do dopravní nehody;
s potřebou nouzového brzdění;
s ostrou zatáčkou.

Každá situace může způsobit zranění řidiče a cestujících. Proto je při řízení automobilu velká pozornost věnována bezpečnosti.

Bezpečnostní prostředky v autě jsou:

airbagy, které lze instalovat jak pro cestující sedící na předních sedadlech, včetně řidiče, tak pro cestující sedící na zadních sedadlech. Airbagy pomáhají poměrně často, zejména v případě nouze;
bezpečnostní pásy. Podle pravidel musí být všechny pasažéry k dispozici.

Konstrukční prvky bezpečnostního vybavení v automobilu jsou takové, že jsou určeny pro osoby nad 150 cm vysoké.

Pro malé cestující nestačí dostupnost standardních pásů a polštářů. Proto byly pro děti vynalezeny speciální autosedačky.

Dětské autosedačky lze připevnit na jakékoli sedadlo a v libovolné poloze (ve směru jízdy nebo proti směru jízdy).

Všechny autosedačky jsou vybaveny vlastními bezpečnostními pásy, které zabraňují malému cestujícímu v nouzovém pohybu a udržují jej v bezpečné poloze.

Při výběru dětského bezpečnostního zařízení zvažte:

věk dítěte. Pro nejmenší cestující byly vyvinuty židle, které drží dítě ve vodorovné poloze podlahy, což je považováno za nejpohodlnější. Pro děti ve věku 1 - 6 let jsme vyvinuli sedadlo s křížovými pásy. Pro starší cestující můžete použít polštáře ve tvaru polštáře, které nejsou vybaveny jednotlivými bezpečnostními pásy;

Účelnost použití takového zařízení je způsobena zvednutím dítěte na úroveň, ve které můžete použít standardní pás, který je kompletní sadou vozu.

výška dítěte. Pro mladší děti jsou sedadla vybavena sklopnými opěradly, takže je lze přepravovat v poloze sezení i ležení. V závislosti na věku dítěte jsou všechna omezení rozdělena do skupin:

úroveň zabezpečení. Všechna sedadla jsou rozdělena podle maximální úrovně bezpečnosti cestujících a mohou být vybavena dalšími funkcemi;
náklady a společnost výrobce. Čím spolehlivější je výrobce, tím delší je životnost podpůrného zařízení a vyšší jeho náklady.

Na základě výše uvedených faktorů si můžete vybrat optimální zařízení pro dítě a zajistit, aby přeprava dítěte v autě byla co nejbezpečnější.

Do jaké věku by měly být děti přepravovány na zvláštním sedadle

Podle ruského práva musí být malí cestující přepravováni ve zvláštních omezeních do 12 let.

V poslední době existuje mnoho návrhů na výběr jiného omezení, například růst dítěte (což by podle motoristů bylo nejvhodnější možností), ale všechny dosud nebyly přijaty.

Náklady

Náklady na bezpečnostní zařízení se liší v závislosti na:

skupiny autosedaček;
společnost výrobce;
další funkce.

Tabulka ukazuje cenové rozpětí nákladů na dětské autosedačky:

Skupina autosedaček	Cenové rozpětí, rub.
0	2 900 – 36 000 Nejdražší modely jsou vybaveny postranní podporou, která drží dítě v určité poloze
0+	3 000 – 39 000 Autosedačky mohou být vybaveny: - sluneční ochrana; - boční podpora; - nastavitelné délky popruhů; - impregnace odpuzující vodu
Já	2 500 – 27 000 Křesla jsou navíc vybavena výškovým nastavením, které pomáhá prodloužit životnost zařízení
II	2 000 – 20 000 Výšku sedadla lze nastavit dvěma způsoby: - prodloužení opěrky hlavy; - zvětšování opěradla židle. Kromě toho lze židle nastavit na šířku
III	500 – 15 000 Nejlevnější jsou autosedačky v myšlence podpěry (polštáře), ve které je dítě upevněno pomocí bezpečnostních pásů v autě. Dražší modely jsou vyráběny ve formě standardní židle s třícestným nastavením: šířka, délka, výška.

Výše pokuty za přepravu dítěte bez dětské sedačky

Pokuta za přepravu dítěte bez sedadla od roku 2020 nebo za porušení požadavků stanovených dopravním řádem je poskytována ve výši 3 000 rublů.

Uvedená pokuta byla uznána federálním zákonem č. 196 ze dne 27. března 2013.

Dříve byla výše pokut 500 rublů... Zvýšení pokuty je způsobeno zanedbáním velkého počtu řidičů, pokud jde o požadavky pravidel provozu, což vede ke zvýšení nehod, kdy jsou děti oběťmi.

Řidičovi může být uložena pokuta ve dvou situacích:

při absenci autosedačky při přepravě dítěte;
pokud židle nesplňuje přijaté normy.

Požadavky, které jsou stanoveny pro konstrukci dětských podpůrných zařízení, jsou jasně uvedeny v následujících dokumentech:

Předpis EHK OSN č. 44. V současné době jsou v platnosti vydání 3 a 4 původní dohody. Tato pravidla platí pro všechny evropské státy, včetně Ruské federace;
, což je národní ruská norma vyvinutá na základě výše uvedeného dokumentu.

Jak a kde platit pokutu

Za nepřítomnost nebo nedodržení dětské autosedačky s akceptovanými normami můžete zaplatit pokutu:

v jakékoli bancenachází se v oblasti bydliště vlastníka automobilu, který se stal pachatelem. Banky mohou účtovat poplatky za převod finančních prostředků;
v bankomatu použití hotovosti nebo peněžních prostředků na bankovní kartě. Při provádění platby může být účtována další provize;
v rychlém platebním terminálunapříklad systémy Kiwi nebo Eleksnet. Pro zaplacení budete muset zadat číslo a datum vyhotovení protokolu o správním deliktu a jméno viníka. Platba, stejně jako v bankomatu, lze provést v hotovosti nebo z bankovní karty;
prostřednictvím online bankyobsluha dostupné bankovní karty. Platba může být provedena bez opuštění vašeho domova nebo kanceláře. Pro využití služeb internetového bankovnictví je nutná předběžná registrace v systému. Platba se provádí výhradně z prostředků dostupných na kartovém účtu;
prostřednictvím portálu veřejných služeb. Za tento internetový zdroj můžete nejen zaplatit pokutu, ale také zkontrolovat uložené pokuty za správní delikty. Platba se provádí prostřednictvím různých platebních systémů pomocí prostředků dostupných na účtu platební karty. Při převodu peněz je účtována provize;
prostředky z elektronických peněženek přímo v příslušných platebních systémech, například Qiwi, WebMoney, Yandex. Peníze. Výše provize závisí na zvoleném platebním systému.

Chcete-li jakýmkoli způsobem zaplatit, musíte znát číslo usnesení o správním deliktu, datum dokladu a celé jméno řidiče, který se dopustil přestupku.

Pokud pokutu uděluje dopravní policie přímo v místě porušení pravidel, obdrží řidič kopii vyhlášky a potvrzení o výši pokuty. Veškeré údaje potřebné k platbě naleznete v těchto dokumentech.

Dokladem o zaplacení pokuty je šek vydaný bankomaty, terminály nebo bankovními bankomaty nebo potvrzení, které přichází na e-mail (při platbě pokut online). Potvrzení nebo kontrola musí být uchována po dobu 3 let.

Musím při přepravě dětí používat zvláštní omezení? Odpověď na tuto otázku potřebuje každý automobilový nadšenec.

Řidiči přepravující děti v autě musí používat speciální zařízení, která mají omezující funkci. Tato povinnost je zakotvena v legislativních aktech, v případě jejího porušení je stanovena odpovědnost, o které se bude jednat níže.

Co říká zákon?

Zákonodárce zavedl odpovědnost za nepřítomnost nebo technické selhání dětského zádržného systému v autě v roce 2007. Původní částka pokuty činila 500 rublů. V průběhu let byly provedeny změny a dodatky, které se zabývaly danou odpovědností.

Pravidla platná pro regulaci provozu na silnicích stanoví, že dítě do 12 let musí být přepravováno v autosedačce, pokud má vozidlo bezpečnostní pásy. Zadržovací zařízení musí plně odpovídat dítěti, jmenovitě jeho výšce, hmotnostní kategorii.

Dokumentem upravujícím dodržování pravidel chování na silnicích je Kodex správních přestupků (dále jen „Kodex správních přestupků“) a Provozní řád. Část 3 článku 12.23 správního řádu stanoví výši trestu, který je uložen za nedodržení pravidel pro přepravu malých cestujících. V září 2013 byly provedeny změny týkající se výše pokuty. Nyní bude muset řidič zaplatit 3 000 za přepravu dítěte, které nebude provedeno podle pravidel. Utahování je způsobeno tím, že stroj je zdrojem zvýšeného nebezpečí.

Inovace

V červenci 2017 vstoupily v platnost požadavky týkající se přepravy nezletilých. Hlavní změny ovlivnily následující body:

dítě, které nedosáhlo věku 7 let, musí být přísně ve zvláštním zařízení. Kojenci uvedeného věku by měli být přepravováni výhradně na autosedačkách, přestože dříve v dopravních pravidlech byl výraz „jiná zařízení“;
malé cestující sedící na zadním sedadle automobilu mohou být nyní přepravováni bez specializovaného sedadla, pokud mají běžný bezpečnostní pás. Tyto změny ovlivnily věkovou skupinu 7-11 let;
děti do 7 let nesmí být v autě ponechány samy;
dítě, bez ohledu na věk, musí být v autosedačce, pokud je přepravováno na předním sedadle.

Pokud dojde k porušení některého z těchto bodů, bude řidič odpovědný za správu a bude muset zaplatit pokutu ve výši 3 000 rublů.

Přeprava dětí

Může nastat situace, že dítě není v autosedačce, přestože je v autě. To je například jeho matka ho vzala v náručí, když plakal, chtěl jíst a tak dále. V případě, že tuto skutečnost zaznamená inspektor dopravní policie, budete muset za správní delikt zaplatit pokutu. Jeho velikost se bude rovnat 3000 rublům.

Argument rodičů, že se dítě narodilo předčasně nebo s nízkou hmotností, nepředstavuje důvod pro výjimku z trestu. V takových situacích je nutné zakoupit upravené dětské nosiče, které mají téměř vodorovnou polohu. Jsou také vybaveny speciální vložkou používanou k přesunu novorozenců.

Důležité! Podle dopravních předpisů je na zadním sedadle automobilu instalováno speciální zařízení určené k zadržování dítěte. Podle statistik jsou nejbezpečnější místa pro autosedačky uprostřed a za řidičem. Při přepravě dítěte může být nosič na předním sedadle zajištěn proti směru jízdy a bude nutné deaktivovat přední airbagy.

Pokud dítě není správně upevněno

Legislativa stanoví pravidla pro umístění dětí různých věkové skupiny... Při řádném dodržování nebude třeba platit pokutu. Ukazuje se, že motoristé by se měli řídit věkem dítěte přepravovaného v autě:

je-li na předním sedadle přepravováno dítě od 0 do 2 let, musí být v autosedačce otočené proti provozu;
děti od 2 do 7 let jsou přepravovány na zadních nebo předních sedadlech ve speciálně navrženém zádržném zařízení, které je přizpůsobeno jejich výšce a hmotnosti;
pokud dítě dosáhlo věku 7 let, může být na následujících pět let přepravováno na předním sedadle pouze na zvláštním sedadle a na zádech pomocí běžných bezpečnostních pásů;
děti starší 12 let mohou používat bezpečnostní pásy v autě.

Pokud není dítě připevněno v souladu se stanovenými pravidly nebo není-li vůbec připevněno, inspektor dopravní policie, který zastavil vozidlo, vyhotoví protokol o správním deliktu a bude udělena pokuta 3 000 rublů. V případě, že je trest uložen úředníkovi, jeho částka se zvýší na 25 000 rublů. Právnická osoba bude muset zaplatit v případě porušení tohoto ustanovení 100 000.

Shrnutí

Pokud řidiči byla udělena pokuta za nedodržení pravidel pro přepravu dětí, pak je nejjednodušší zaplatit. Současně je třeba mít na paměti, že platba musí být přijata do 60 dnů od vyhlášky, podle níž je uložen trest, která vstoupí v platnost, která nastane po 10 dnech po vydání. Tato lhůta je vyhrazena pro ty, kteří se chtějí proti rozhodnutí odvolat.

Můj syn a já jsme šli za babičkou. Syn má již 11 let a jeho uvedení do dětské sedačky, stejně jako použití trojúhelníku, je přinejmenším hloupé. Jen si nasadil běžný bezpečnostní pás. Doslova o pár metrů později nás hlídka zastavila a dopravní policista vydal pokutu za řízení bez dětské sedačky.

Když jsem začal nesnášet skutečnost, že moje dítě bylo vysoké a bylo hloupé koupit pro něj dětskou sedačku, inspektor mi hrozil, že mě zbaví svých práv.

V důsledku toho jsem dostal značnou pokutu a byl jsem nucen se stížností obrátit na vedoucí inspekce. Co z toho vyplynulo a jaké informace mám dnes, bych rád řekl ve své poznámce.

Změny ve stávajících právních předpisech týkajících se pokut za přepravu dětí bez sedadla

Nejprve je třeba poznamenat, že nepřítomnost dětské sedačky je již několik let považována za trestný čin a lze ji postihovat pokutou ve výši 3 000 rublů. Toto pravidlo je vysvětleno v čl. 12.23. Správní řád Ruské federace. Poslední změny v této otázce byly představeny již v roce 2017 a dotýkaly se následujících bodů:

Byl ponechán zákaz ponechat děti do 7 let v autě. Nedodržení tohoto pravidla bude mít za region hlavního města pokutu 2,5 tisíc rublů a za regiony 500 rublů.
Děti ve věku 7-11 let smějí přepravovat bez sedačky, ale pouze na zadním sedadle a mají bezpečnostní pás.
Zrušení všech „ostatních zařízení“ používaných řidiči jako opasku.
Děti do 12 let nesmějí jezdit na motorových vozidlech.

V ostatních případech pravidla dopravní policie z roku 2019 ukládají pokutu 3 000 rublů a proti řidiči, který porušil uvedené body, se vypracuje protokol.

Při zaplacení nashromážděné částky do 20 dnů ode dne uložení takového trestu obdrží občan elektronicky slevu 50% z výše pokuty. V důsledku toho bude třeba zaplatit pouze 1 500 rublů.

Jak vybrat správné sedadlo pro dítě tak, aby nedostalo pokutu

Při koupi dětské sedačky se mnoho řidičů řídí výhradně výrobcem, což je zásadně špatné. Kromě tohoto parametru by měly být brány v úvahu další charakteristiky, jako například:

pro jakou výšku a západ je produkt určen;
použité materiály a upevňovací prostředky;
z čeho je potah sedadla vyroben a jak bezpečné je pro dítě.

Je důležité nejen vyhnout se pokutě za dětskou sedačku, ale také chránit vaše dítě co nejvíce před zraněním a ohrožením jeho zdraví. Výběr vhodného produktu by měl být proveden s ohledem na následující vlastnosti:

Skupina uživatelů podle věku dítěte	Věk dítěte, roky	Váha (kg.	Charakteristický
«0»	0-1	do 10	„Kolébka“ pro dítě, instalovaná ve vodorovné a složené poloze
«0+»	0-1,5	až 13	Dítě je umístěno na sklápěcí židli a zařízení je umístěno na zádech nebo obličeji.
"1"	1-4	9-18	Umístěn ve směru jízdy.
"2"	3-7	15-25	Má opěradlo a lze jej upravit podle výšky dospívajícího.
"3"	7-12	22-36	Židle má nastavitelné opěradlo a je upevněna běžným bezpečnostním pásem.

Při nákupu vhodné židle zvažte výše uvedené body. To umožní pohodlné uspořádání dítěte během cesty.

Jak se chovat, pokud inspektor udělí pokutu

Již jsem poznamenal, že pokutu za nepřítomnost dětské sedačky uděluje policista dopravní policie, ale jednání zástupce pro vymáhání práva není vždy legitimní.

Důvodem přijetí takového opatření může být absence zvláštního provedení, pokud cestující mladší 12 let, váží až 36 kg a má výšku 150 cm a méně.

Požadavky na věk a výšku dítěte jsou stanoveny v důsledku skutečnosti, že řidič nebo zákonný zástupce dítěte nemusí mít doklady potvrzující věk dítěte. Všechny fyzické vlastnosti určuje inspektor vizuálně.

Po odepsání pokuty má občan 70 dní na to, aby ji zaplatil. Počáteční datum je den, kdy byl protokol vypracován. Na takovou pokutu se vztahuje současná sleva 50%, pokud je inkaso uhrazeno do prvních 20 dnů po tomto rozhodnutí.

Jaké okolnosti jsou v rozporu s činností právních předpisů

Někdy některé body ruské legislativy odporují skutečným okolnostem a řidič není schopen splnit všechny požadavky. Z tohoto důvodu uložení pokuty za porušení tohoto ustanovení často způsobuje nespokojenost obyvatelstva.

Situace může být následující:

je obtížné přepravovat děti se zdravotními omezeními, zejména se zdravotním postižením;
řidič, který obdržel pokutu, pokračuje v pohybu s dítětem bez sedadla;
děti s fyzickými indikátory, které přesahují výše uvedené parametry, jmenovitě zrychlené děti, musí být také přepravovány ve speciálních židlích;
starší auta, která nemají bezpečnostní pásy, nevyžadují dětskou sedačku.

Všechny tyto body jsou kontroverzní a občané často začnou věci třídit, spíše než platit pokutu.

Závěr

V důsledku toho můžeme dojít k závěru, že přeprava dětí bez sedadla není pouze porušením současných dopravních předpisů, ale také schopností chránit dítě před možným zraněním, pokud se vozidlo dostane do nehody. V případě porušení takového požadavku je vinníkovi uložena pokuta.

Dětská bezpečnost na silnicích je vždy v oblasti pozornosti nejen dopravní policie, ale také světovým výrobcům stále pokročilejších autosedaček, uliček a držáků speciálního příslušenství. Zdá se, že v moderní společnosti by se a priori měla dodržovat pravidla pečlivého zacházení se životem dítěte a aktivně by se měly využívat úspěchy technických prostředků. Přibližně polovina majitelů automobilů přesto nebere odpovědnost za péči o děti vážně a nenosí bezpečnostní pás pro dítě v autě. Jaký trest ohrožuje takové nezodpovědné řidiče, zjistíme to v tomto článku.

Aplikované právo

Začněme tím, že řidič je povinen sledovat bezpečnost všech cestujících. Je to on, kdo nese plnou odpovědnost za život a zdraví těch, kteří mají štěstí.

Tento axiom je doplněn přísným pravidlem: před jízdou by všechny děti všech věkových skupin měly mít vždy zapnuté bezpečnostní pásy.

Pravidelné bezpečnostní pásy používané dospělými nemohou plně zajistit bezpečnost dětí. Pokud takové pásy stále používáte bez speciálního designu přizpůsobeného pro dětství, pamatujte, že tímto způsobem ještě více ohrožujete své dítě. Nesprávně umístěná páska ve vztahu k tělu (u kojenců je na úrovni krku) na jedné straně nezachovává děti a na druhé straně může vést k vážným následkům ve formě zlomenin, i když oběť není během nehody vyhozena z automobilu.

Provozní pravidla stanoví:

pokud je dítě přepravováno na zadním sedadle spolujezdce, pak by se měla fixace provést buď pomocí speciální dětské autosedačky, nebo pomocí běžných bezpečnostních pásů s nápravným zařízením. Nikde se neříká, jaké by takové zařízení mělo být. Toto je obvykle tzv. „Roh“, který reguluje pás, ale teoreticky to může být cokoli;
pokud dítě jede na sedadle předního spolujezdcejeho bezpečnost lze pozorovat pouze při použití autosedačky.

Kromě toho jsou kladeny požadavky na samotné automobilové zařízení pro přepravu dětí - musí být vybráno přesně podle hmotnosti a věku (výšky) dítěte a musí být použitelné.

Z jakého věku může být dítě přepravováno bez dětské sedačky? Odpověď vyplývá z pravidel silničního provozu:

pouze po dosažení věku 12 let, pokud je dítě jako cestující vpředu;
pro děti sedící za sebou nesmí být sedadlo vůbec používáno (musí být však upevněno speciálními zařízeními).

Teoreticky se ukazuje, že ani děti, které jezdí na zadním sedadle, nemohou být umístěny do autosedačky. Existuje jen málo takových případů, ale stále se vyskytují: když matka ušetří na koupi speciální dětské autosedačky a jednoduše připevní dítě zabalené do přikrývky obyčejnými pásy. Nebudeme se zabývat tím, jak zlé mohou být důsledky takových jednání rodičů.

Mimochodem, u nejvyššího soudu Ruské federace byl opakovaně napaden článek 22.9 silničního provozu, který obsahuje požadavky na používání autosedačky pro přepravu nezletilých mladších 12 let. Po zvážení takových aplikací byla vždy učiněna rozhodnutí o souladu specifikovaného odstavce pravidel provozu ruské zákonystejně jako Úmluva o silničním provozu. Rozhodnutí upozornila na skutečnost, že drobní cestující patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu, u nichž je třeba přísně dodržovat bezpečnostní požadavky.

Míra odpovědnosti

Po dlouhou dobu byla pokuta za neotevřené dítě stejná jako pro dospělého, který nepoužívá běžné bezpečnostní pásy - 500 rublů. Od roku 2013 zvýšil zákonodárce s přihlédnutím ke statistikám dopravních nehod týkajících se dětí a, jak se ukázalo, nedostatek strachu řidičů před takovým věrným trestem, částku trestu na 3 000 rublů. Současně poprvé od května 2016 stanoví tentýž článek odpovědnost úředníka za nepřítomnost dětské sedačky - pokutu 25 000 rublů; a právnická osoba - ve výši 100 000 rublů.

Připomeňme, že pokuta čeká nejen ty, které mají dítě v autě bez dětské sedačky, ale pokud jsou zjištěna dopravní přestupky související s přepravou dětí, podstatu, kterou jsme již psali na začátku článku.

Příklad č. 1... Matka dvou dětí přepravovala děti předškolní věk na vašem autě. Současně přepravila jedno dítě, které bylo sotva rok staré, správně na dětské autosedačce, které se upevňovalo podle pokynů výrobce. Další dítě, které bylo ve věku 6 let, posadila matka na tzv. „Posilovač“ (sedadlo bez výztuh, opěrky rukou a opěradel) bez upevnění opasků. Matce řidiče byla udělena pokuta 3 000 rublů podle části 2 čl. 12.23 správního řádu Ruské federace za porušení požadavků na přepravu dětí stanovených pravidly - jmenovitě pro neotevřené pomocné sedadlo. Pachatel se pokusil odvolat pokutu, která jí byla uložena, soud však její stížnost zamítl s odvoláním na normu o povinné fixaci dítěte, které ještě není 12 let.

Příklad č. 2... Rodič přepravující dítě byl potrestán stejnou částkou za použití sedadla, které nebylo přiměřené věku. Dvouleté dítě tak bylo připoutáno k dětem ve věku 6 až 12 let (tzv. Skupina č. 3, od 22 kg do 36 kg). Již na první pohled bylo jasné, že sedačka je příliš velká pro dítě, které nesplňuje bezpečnostní požadavky a vylučuje možnost použití. Inspektor dopravní policie vypracoval protokol, ve kterém poukázal na porušení odstavce 22.9 dopravního řádu. Důkazem nepřiměřenosti následné stížnosti řidiče byla návod k použití autosedačky, kde výrobce uvedl vlastnosti vhodné pouze pro starší děti.

Změny čekají na vyřízení

Jaký je trest za řízení bez dětské autosedačky očekávaný od 1. ledna 2017? Výše peněžitého trestu zůstane stejná, ale některé změny mohou být stále a budou mít vliv na pravidla pro přepravu dětí.

Pro všechny děti do 7 let se proto může stát používání dětských autosedaček povinné.

Příklad č. 3... V lednu 2020 byl řidič E. A. Nikonov zastaven při přepravě svého šestiletého dítěte na zadním sedadle. Inspektor dopravní policie se ujistil, že dítě je připoutáno běžnými bezpečnostními pásy, ale pomocí speciálního korektoru (adaptéru), který upravuje výšku bezpečnostního pásu vzhledem k tělu dítěte. Nikonov E.A. není porušením ustanovení 22.9 Pravidel silničního provozu, dodržuje zákon a je zajištěna bezpečnost jeho syna.

Pokud Nikonov E.A. v podobné situaci bude zastaven v roce 2020, může mu být uložena pokuta ve výši 3 000 rublů za to, že nemá autosedačku, jejíž používání pro děti do 7 let se může stát povinným.

Iniciátoři návrhu usnesení (zástupci ministerstva vnitra), kteří navrhli změnit pravidla provozu a vyloučit alternativu k použití nápravného zařízení pro předškolní děti, uvedli důvod své navrhované změny ve vysvětlivce k dokumentu.

Proto byly na podporu potřeby přijmout legislativní akt jmenovány četné studie a experimenty týkající se přepravy bez dětské sedačky v autě, ale s použitím seřizovače pásů. Výsledky ukázaly významný rozdíl v bezpečnosti dětí. Prevence dětské úmrtnosti při používání bezpečnostních pásů dosahuje v průměru 19–52% (zvyšuje se v závislosti na věkové kategorii) a při použití zvláštního omezení (tj. Stejné „autosedačky“) - až 80%.

Na rozdíl od informací některých médií, které požadují přijetí změn, které jsme naznačili, je dosud legislativní návrh stále návrhem. Plánovalo se o tom diskutovat v létě 2016, ale z nějakého důvodu se tak nestalo, to znamená, že v dopravních pravidlech zatím žádné takové změny neexistují. Stejný návrh rovněž stanoví změny, které zakazují ponechávat děti bez dozoru v uzavřeném autě, za které se ve správním řádu Ruské federace ukládá pokuta ve výši 500 rublů. Tato změna ještě nebyla přijata nejvyšší úroveň, nebyly provedeny změny správního řádu a dalších zákonů.

Na tento moment, 2020, děti do 12 let v autě vybaveném bezpečnostními pásy, jsme povinni přepravovat v dětské autosedačce nebo jiném zařízení zajišťujícím bezpečnost dítěte. Bez ohledu na to, zda přepravujeme dítě na zadních sedadlech nebo na předním sedadle (Výjimka - děti od 7 do 11 let mohou být na zadním sedadle bez autosedačky, používající bezpečnostní pásy). Dopravní pravidla upravují přepravu dětí s jediným bodem - 22.9:

22.9. Přeprava dětí je povolena za předpokladu, že je zajištěna jejich bezpečnost, s přihlédnutím k konstrukčním prvkům vozidla.
Přeprava dětí do 12 let ve vozidlech vybavených bezpečnostními pásy musí být prováděna za použití dětských zádržných systémů vhodných pro hmotnost a výšku dítěte nebo jinými prostředky, které umožňují připevnění dítěte pomocí bezpečnostních pásů uvedených v konstrukci vozidla, a na předním sedadle. auto - pouze s použitím dětských zádržných systémů.

Na zadním sedadle motocyklu je zakázáno přepravovat děti do 12 let.

V létě 2017 došlo k významným změnám v pravidlech pro přepravu dětí v silniční dopravě. Mezi významné novinky v roce 2017/2018 patří:

Zákaz nechávat děti do 7 let v autě (pokuta 2,5 tisíc rublů pro Moskvu a Petrohrad a 500 rublů pro zbytek Ruska) je zakotvena v článku 12.8 RF SDA a odpovědnost za nedodržení pravidla v článku 1 Umění. 12.19 správního řádu Ruské federace.
Děti ve věku od 7 do 11 let mohou být nyní přepravovány bez dětské sedačky, ale pouze v zadní řadě sedadel a se zapnutými bezpečnostními pásy (změny v bodě 22.9 RF SDA),
Koncept „jiných zařízení“, který používali rodiče, kteří dali polštář pod dětský opasek, byl zrušen.

V současné době je připraven pozměňovací návrh, který mění Dopravní řád týkající se přepravy dětí. Jak jsme již probrali výše, byla zejména snížena minimální hranice pro dětskou sedačku na 7 let.

Pokuta za přepravu dětí bez autosedačky pro rok 2020 se reguluje a pro běžného řidiče je od 3 000 rublů.

3. Porušení požadavků na přepravu dětí stanovených dopravním řádem znamená uložení správního orgánu pokuta pro řidiče ve výši tří tisíc rublů; pro úředníky - dvacet pět tisíc rublů; pro právnické osoby - sto tisíc rublů.

Trest se uplatní vždy, když je dítě mladší 12 let přepravováno bez dětské autosedačky. Jak vidíte, výše pokuty za nepřítomnost sedadla je významnou součástí nákladů na samotnou autosedačku a není známo, kolik takových pokut a za jaké období může být uloženo. Není to vtip, ale několikrát za tři tisíce rublů si můžete koupit ne to nejlepší, ale stále autosedačku pro děti, která nějakým způsobem zajistí bezpečnost přepravy dítěte.

Trest za nepřítomnost dětské sedačky se uplatňuje také v případech, kdy:

dítě sedí v náručí dospělého (matka / otec), i když má bezpečnostní pás;
dítě je příliš velké na dětskou autosedačku a další zádržné prvky, ačkoli nevyrostl z potřeby takové přepravy;
dítě sedí v dětské sedačce, ale není připoutáno bezpečnostními pásy (není zajištěna bezpečnost přepravy dítěte);
více než jedno dítě sedí na jedné autosedačce;
standardní bezpečnostní pásy byly z automobilu odstraněny (nyní neexistují téměř žádná auta, u nichž nejsou konstrukcí zajištěny žádné bezpečnostní pásy). Pokud jsou bezpečnostní pásy vybaveny pouze předními sedadly, musí být dítě přepravováno na sedadle předního spolujezdce na autosedačce.

Trest za neexistenci dětské sedačky se nevztahuje na případy, kdy::

auto se nepohybuje (přeprava se jednoduše neprovádí);
dítě není upevněno dětskou autosedačkou, ale pomocí „posilovače“, FEST, je v bezrámové autosedačce atd. na zadním sedadle, pokud je zajištěna bezpečnost přepravy.

Kolik pokut existuje, pokud přepravujete 2 a více dětí bez dětské autosedačky?

Vzhledem k tomu, že trest podle Kodexu správních deliktů Ruské federace pro rok 2020 je stanoven za přepravu dětí v rozporu s dopravními pravidly, a nikoli za porušení přepravy každého dítěte v autě, pak existuje pouze jeden trest za přepravu bez sedadla, bez ohledu na to, kolik dětí je v autě v době potlačení porušení ... Pokud je tedy naše auto alespoň plně zabaleno s dětmi a v tomto autě není jediná autosedačka, je uložen pouze jeden trest, protože je zde pouze jedno porušení - přeprava dětí bez autosedačky.

Jak může inspektor dopravní policie zkontrolovat autosedačku?

Mnoho lidí je obeznámeno se situací, kdy inspektor otevře dveře automobilu sám, aby zkontroloval, zda cestující nosí bezpečnostní pásy a / nebo zda jsou v dětských autosedačkách děti. To je samozřejmě nezákonné - ve správním řádu ministerstva vnitra je popsán jakýkoli postup pro odhalování trestného činu a předepisuje většině z nich (kromě vizuální) vlastní příkaz, včetně předběžného odpovídajícího protokolu. V tento případza účelem otevření dveří musí inspektor vypracovat protokol o inspekci s příslušnými důvody, které jsou do ní zapsány, videozáznamem nebo pozváním dvou svědků.

Ale častěji než ne, inspektor sám v náročném tónu žádá řidiče, aby otevřel dveře. V tomto případě se znovu pouze zeptá a žádost může být zamítnuta. Pokud to požaduje, zeptejte se v rámci jaké správní procedury byl takový požadavek předložen. Samozřejmě je však vždy lepší otevřít dveře, pokud z vaší strany nedochází k narušení.