Dobrý den všem! Víte, že zdraví dítěte závisí na prvním kočárku? Rodiče se snaží uspořádat místo pro domácí spaní podle všech pravidel. Kupují ortopedické matrace, speciální polštáře pro pohodlný spánek dítěte.

Ve skutečnosti však až jeden a půl roku děti spí nejen v domě, ale také na ulici. Když jsem čekal na dítě, dlouho jsem přemýšlel, co koupit jako první transport. Ano, aby bylo miminko pohodlné (především) a rozpočet nebyl tvrdě zasažen. Při studiu informací jsem narazil na univerzální modely.

A dnes vám řeknu, jak si vybrat kočárek 2v1 a 3v1. Věřte mi, že dítě bude šťastné a ušetří peníze! A také vám řeknu, co jsme nakonec vybrali naši dceru jako první terénní vozidlo! Praktické rady pro každého!

Když se dítě právě narodí, musí zajistit maximální pohodlí. A protože tráví spoustu času na procházce ve snu, místo by mělo být pohodlné a zdobené podle pravidel. Můžete zjistit, jak vyzvednout první transport pro novorozence.

Blíže k šesti měsícům si malý začne sedat. Alespoň se to snaží. Do té chvíle by měl jezdit v poloze na zádech, na rovném, ne klesajícím povrchu. Co pak? A pak potřebujete kočárek, kde může dítě sedět a dívat se na svět kolem sebe. Můžete si přečíst, jak si jej vybrat.

Co se tedy stane? Potřebujete koupit další vozidlo? Ukázalo se to takhle. Ale rodiče přišli na záchranu univerzálních modelů. Jedna možnost se hodí pro dítě od 0 do 3 let. Jak to? Jaké je tajemství? Teď ti to řeknu.

Faktem je, že tyto modely se skládají z několika částí: podvozku a vyměnitelné jednotky. Slyšeli jste dobře. Vyměnitelné. Jaké moduly tam mohou být?

  • Kolébka.
  • Pro chůzi.
  • Sedadlo v autě.

Lákavý? Přesto by! Jeden nákup a tolik funkcí! Kromě těchto dílů může výrobce v soupravě nabídnout moskytiéru, tašku, dešťový kryt nebo pláštěnku. Právě jsem popsal maximální možnosti. Tento druh je rozdělen na poddruhy.

Jaký je rozdíl mezi 2 v 1 a 3 v 1

Už jsme zjistili, že když jste si ji koupili jednou, můžete jezdit, dokud to dítě samo chce. Je ale nutné kupovat vše najednou? Pokud model obsahuje tyto součásti, je nepravděpodobné, že by se prodávaly samostatně. Existují však některé produkty, které se liší balíčkem balíčků. Co je tedy 3 v 1? V jednom kočárku jsou pouze 3 odnímatelné moduly: až šest měsíců - ležící, po šesti měsících - sezení a autosedačka.

Proto 2 v 1 předpokládá 2 části. Jaký druh? Totéž, ale bez dětského přenosného zařízení do auta. Jak si mezi nimi vybrat? Odpovězte na otázku: „Máte auto?“ Ne? Tak proč utrácet peníze? Kupte 2 v 1. A pokud je odpověď ano, nebo se chystáte brzy uskutečnit takový velký nákup, pak můžete uvažovat o třídílném.

Mechanismus účinku

Nebudu nyní zacházet do podrobností, která tlačítka a jak stisknout. Mechanismus je jednoduchý, horní blok je odstraněn ze šasi a je nainstalován další. To se provádí docela jednoduše. V rozloženém stavu lze podvozek také sklopit. Potkal jsem 2 způsoby:

  • Skládání knih.
  • Skládání hole.

V zásadě docela kompaktní. Další otázkou je, že modulům nelze plně porozumět. Budou muset dodatečně hledat místo v domě.

Při čtení informací na fórech a v článcích jsem si uvědomil, že někteří rodiče si pletou obyčejné transformátory s 3 v 1 a 2 v 1. Sám jsem je zaměňoval. Existují ale rozdíly, jsou skryté ve jménech. Transformátory znamenají transformaci, modifikaci existující součásti. Ukazuje se, že je snadné vytvořit polohu vsedě z polohy v lehátku a naopak. Kdekoli je taková funkce, je to transformátor.

Ano, mezi nimi jsou také odnímatelné bloky. Závěrem je, že blok, který se rozkládá (od ležícího k chůzi), je odstraněn a na rám je umístěno přidržovací zařízení automobilu. Jakmile je odstraněn, může být instalován doma na saních, dostanete miniboli. Popsal jsem nejobtížnější modifikaci transformátorových modelů.

A 3 v 1 znamená, že nic není rozloženo, moduly jsou jednoduše vyjmuty a nahrazeny navzájem. a bude určeno mezi těmito modely?

Jako matce se mi zdá, že modulární systém je pro novorozence lepší. Víš proč? Z popisu pochopíte.

Co je ta taška?

V univerzálních modelech tedy kolébka uvnitř vypadá jako letadlo, které se nerozvíjí. Podle mého názoru je pro novorozence tato možnost lepší. Všechno, co se transformuje, i když je rozloženo, nemůže být dokonale rovnoměrné. Dětská křehká páteř se to nebude líbit.

Tento náhradní díl se používá až 6 měsíců. Ale číslo je relativní. Je zde míněn okamžik, kdy dítě začne sedět. A to se stává pro každého různými způsoby. Někdo si sedne v 5 měsících a někdo v 8. Zaměřte se na dítě. Měli jsme běžnou kolébku, ne univerzální. Užil si jen jednu zimu. A když moje dcera vyrostla, do léta si koupili vycházkovou knihu. Do příští zimy jsme byli téměř 2,5. A snažil jsem se, aby jí chodily lépe nohy. A sáňkovali jsme se!

Podle typu jsou odnímatelné kolébky rozděleny na rám a plast. Druhé jsou považovány za spolehlivější. Ale také bych je rozdělil podle sezónního použití :. Je dobré vzít rám na teplé období, myslím, že výměna vzduchu bude probíhat lépe skrz látku. A plast na zimu. Jsou považovány za ne tak čisté. I když jsem po přečtení recenzí zjistil, že někteří rodiče kategoricky inklinují k metalu. Přirozenost je na prvním místě!

Sedící blok

Nebo chůzi, kde batole sedí a dívá se na svět kolem sebe. Skvělá věc je, že se používá až 3 roky. No, nebo ten okamžik, kdy dítě vůbec nechce sedět v kočárku. Například po 2,5 letech jsme tam nedali naši dceru. Ale ve věku 3 let, když uviděla své „kolo-auto“, začala se slzami v očích žádat o jízdu. Na pomoc přišel nákup sanitky pro dětské kolo. Dcera si nyní nepamatuje svůj první transport.

Návrat k tématu sedavý modul: Zajímalo by mě, jestli je to považováno za sedavý modul, je možné tam spát? A pokud dítě usne? Když si dítě začne sedat, bude to stále docela malé. A asi rok nebo jeden a půl bude na procházkách stále usínat. Drahé matky, můžete! Pamatujte, že při nákupu musí být opěradlo sedadla nastaveno do několika poloh. Alespoň lehátko.

Sedadlo v autě

V každém případě, pokud máte auto, bez autosedačky se neobejdete. Budete muset koupit. A existují rodiče, kteří považují za výhodu mít takový modul. Lze jej nainstalovat jak na rám kočárku, tak do automobilu. Mějte však na paměti, že do roku nebo jeden a půl budete muset vzít. Tady, jak budeš růst!

Autosedačku jsme vzali samostatně, ale okamžitě. Je určen pro hmotnost od 0 do 15 kg. Ale začali to používat, když moje dcera začala sedět. Je výsměchem nosit dítě v montérkách v autě. A bez něj prostě vypadla z opasků. Nás tedy vyrušila taška na přenášení. Zapínání na opasky.

Potřeba nákupu 3 v 1 se odhaduje pouze na základě dostupnosti automobilu. A někteří, kteří mají auto, kupují autosedačku samostatně. (Navrhuji, abyste se s tím seznámili.) Jen pro výlety mimo město má samostatná nejlepší vlastnosti. Existuje několik pozic, pásy jsou pohodlnější, jsou funkčnější.

Je to s modulárním systémem jasné? Stále však existují obecné parametry, kterým byste měli při nákupu věnovat pozornost.

Jak si vybrat?

Nejprve se rozhodněte, které součásti potřebujete: kompletní sadu nebo bez dětského zádržného systému? Když se rozhodnete, je čas jít do obchodu, podívat se na sortiment a vyzkoušet.

  1. Vyzkoušejte to a musíte nejprve. Vyzkoušejte, jak těžká konstrukce se vám líbí? Kde bydlíte, v bytě nebo v soukromém domě? Jak vysoko je možné vylézt po schodech? Zvažte všechny tyto parametry, protože to může být velmi obtížné. Zjistěte, že nyní kupujete prázdnou strukturu. Také v něm budete muset nosit dítě.
  2. Rozměry. Pokud žijete vysoko, podívejte se blíže, zapadne transport do kabiny výtahu?
  3. Odnímatelné látkové čalounění pro praní.
  4. Výška rukojeti se nastavuje na výšku, pokud s dítětem chodí pravidelně někdo vyššího vzrůstu.
  5. Vyberte si takový, který má nafukovací kola.
  6. Tříkolka nebo čtyřkolka? Existují univerzální modely na třech kolech. Jsou ovladatelnější a snáze se ovládají. Někteří rodiče se ale bojí brát je ze strachu z převrácení dítěte.

Pokud se rozhodnete správně, sotva budete potřebovat další kočárek. Možná hůl pro teplejší léto. Ano, je to po všech stránkách pohodlné. Existují však negativní recenze mezi těmi, kteří nakupovali? Budu analyzovat také tento okamžik.

Negativní vlastnosti

Když se mi narodila dcera, můj manžel dostal podobný kočárek od mé sestry. Musím říct, že jsem to nepotřeboval, protože na procházky byla lehčí obyčejná kolébka (až šest měsíců). Měli jsme univerzální pro kinetózu. A brzy jsme šli vůbec spát. Vyrostl)) Proto jsem neviděl negativní stránky.

  1. Ti, kteří jej využili naplno, tvrdí, že struktura je příliš těžká. Ale zde si můžete vybrat: buď těžký a „terénní“, nebo neprůchodný, ale lehký.
  2. Cena. Ano, trochu vysoký, vzhledem k tomu, že existuje pouze jeden produkt. Když ale spočítáme 3 kategorie, bude to ještě o něco ekonomičtější.
  3. V bytě zabírá hodně místa.
  4. A dětská autosedačka není vhodná pro každého. Ti, kdo cestují mimo město, často kupují tento produkt samostatně. Vyberte prosím bez ní. Nebo obyčejný transformátor.

V zásadě jsem v recenzích nenašel nic kriminálního. Lidé jsou v zásadě s tímto nákupem spokojeni. Ano, některé součásti nebudou potřeba za šest měsíců. Ale, milí čtenáři, z toho se nelze dostat. Děti vyrůstají! A měli by to dělat v příjemném prostředí. Souhlasíš?

Řekněte nám, už jste si vybrali? Co myslíš? Jakou kompletní sadu si vezmete? Nebo možná máte zkušenosti s používáním takového terénního vozidla? Podíl! Opravdu se těším na vaše komentáře. A zvou vás k odběru novinek na blogu. Vše nejlepší. Brzy se uvidíme!

Doplňování v rodině je vždy obrovská cena, protože nový člen společnosti potřebuje koupit vše, co potřebuje, od nuly. Obrovské množství peněz se vynakládá na zajištění toho, aby se novorozenému dítěti v tomto světě dařilo. Zároveň dítě rychle roste a jeho potřeby se mění téměř každý měsíc, takže rodiče pravděpodobně chápou, že životnost stejného oblečení bude velmi krátká.

Pro mladé rodiny může být nepříjemným překvapením skutečnost, že ani kočárek, který se zdá být relativně pevnou konstrukcí, téměř jistě nevydrží několik let, už jen proto, že v prvních šesti měsících dítě potřebuje kolébku a poté model chůze. I když to nevypadá jako zjevná úspora, nakonec bude levnější koupit kočárek 2 v 1.

Funkce:

Jak víte, je výhodnější nakupovat hromadně - ukázalo se to levnější a stačí si vybrat jen jednou. Výrobci kočárků již dlouho věděli, že ti, kteří přijdou s pohodlným způsobem, jak v jednom modelu kombinovat kolébku pro novorozence a chůzi pro o něco starší dítě, budou moci dobýt trh. Když velký počet techniků současně přemýšlí o jednom problému, není divu, že existuje více než jeden způsob, jak problém vyřešit. Výsledkem dlouhého hledání byly transformátory a kočárky 2 v 1. Mnoho mladých rodičů věří, že jde o totéž, ale rozdíl mezi nimi je zásadní.

Kočárek 2 v 1, na rozdíl od transformátoru, neví, jak se transformovat - je to spíše model konstruktéra, ze kterého s relativně malým počtem dílů můžete sestavit přesně to, co vlastník potřebuje v určitém okamžiku. Existuje zde pouze jeden podvozek, takže při výběru musíte věnovat zvláštní pozornost jeho spolehlivosti - trvanlivost nákupu do značné míry závisí na této části. Nedisponuje však neoddělitelným spojením podvozku s dětskou jednotkou - to vše proto, že jsou dodávány dva z nich najednou: kolébka i kráčející jednotka.

Rodiče mohou postýlku kdykoli vyjmout a místo ní posadit sedačku nebo naopak. V některých případech lze takové odnímatelné jednotky dokonce použít v autě místo dětské autosedačky, ale potom výrobci obvykle hrdě hovoří o modelu 3 v 1.

Výhoda tohoto designu je zřejmá: protože jsou v kočárku přítomny oba bloky, umožňuje vývoj dítěte od narození do věku sebevědomého chodce bez změny dopravy. Dobrý model 2 v 1 vám umožní nemyslet na nákup nového kočárku a prodej starého - tento nákup se uskuteční jednorázově a bude se používat, dokud nebude zcela ztracen.

Transformátory mají výše uvedené plus, ale modely 2 v 1 mají oproti nim významné výhody. Za prvé, pouze 2 v 1 poskytuje nejpohodlnější sezení v obou polohách, protože může zaručit tuhost dna kufru a vícestupňové nastavení opěradla současně. Transformátor takovou výhodu neposkytne - jeho designéři hledají přechodné řešení, které se snaží uspokojit oba požadavky, a proto téměř vždy žádné neplní. Kromě toho se díky neustálým transformacím a velkému množství spojů, které nejsou pevně zafixovány, transformátory rozpadají mnohem častěji.

Pokud jde o kočárky 2 v 1, skutečnost, že jsou sestaveny ze samostatných částí, umožňuje v případě potřeby vyměnit ne celou sadu, konkrétně chybějící část, zatímco rozpad nejmenší části transformátoru znamená nemožnost dalšího využívání všech funkcí kočárku bez výjimky.

Možná, že kdyby byly modely 2 v 1 tak ideální, na transformátory by se dlouho zapomínalo jako na neúspěšný experiment, ale konkurence stále existuje z nějakého důvodu - kočárky se dvěma samostatnými bloky mají také své nevýhody. Nejprve je to samozřejmě větší množství obsazeného prostoru.

Ačkoli kočárek 2 v 1 nejsou dva kočárky, ale stále ani jeden, proto s aktivně používaným transportem musíte přidělit prostor pro uložení nejen sebe, ale také dočasně nepoužívané jednotky. V případě cesty autem budou muset rodiče najít způsob, jak oba bloky zaplnit do kufru, jinak bude všestrannost designu zcela vyrovnána. Všechny tyto problémy jsou transformátoru neznámé, protože se skládá pouze z jednoho podvozku a jednoho bloku.

Nesmíme zapomenout na vyšší náklady na kočárky 2 v 1, protože dva samostatné bloky zaručeně stojí více než jeden, dokonce i transformovatelný - ovlivňuje to elementární zvýšení spotřeby materiálu.

Ukázalo se, že kočárek 2 v 1 je dobrou volbou pro ty, kteří v zásadě nemají rádi rozruch.Tito rodiče chtějí jednou koupit dětskou dopravu a nikdy ji nezmění, i když to znamená, že právě teď musí vydělat značné množství peněz. Zároveň jsou zjevně připraveni vzdát se dlouhých cest, a to i ve svém vlastním autě.

Osoba, která si záměrně vybrala právě takový model, pravděpodobně chápe, že jeho byt má dostatek prostoru pro uložení nákupu a jeho částí. Pokud alespoň jedno z těchto tvrzení neodpovídá realitě, stojí za to si znovu promyslet, zda rodina takový kočárek potřebuje.

Druhy

Je poměrně obtížné klasifikovat standardní dětské kočárky dva v jednom - toto je již podtřída dětské dopravy. Existují však určité vlastnosti, kterými lze rozlišit i takové kočárky.

Nejprve musíte pochopit, že někteří výrobci vědomě nebo nevědomky stále zavádějí zmatek do pojmu „2 v 1“. V užším smyslu tato kategorie zahrnuje precizní kočárky s odnímatelnými vyměnitelnými bloky, zatímco transformující modely jsou reprezentovány zcela samostatnou třídou kočárků. Přesto často najdete širší porozumění kočárkům 2 v 1, které zahrnují modely s odnímatelnými jednotkami a klasické transformátory. Současně jsou tyto druhy charakterizovány jako lehké a všestranné odrůdy, zatímco modulární možnosti jsou chváleny pro jejich blízkost k dodržování všech ortopedických standardů. O rozdílech mezi takovými konstrukcemi již bylo řečeno dost, takže se tím nemůžete zabývat.

Kočárky 2 v 1, bez ohledu na to, zda v úzkém nebo širokém smyslu tohoto pojmu, mohou mít kola ve třech nebo čtyřech rozích, jedno i dvojité. Předpokládá se, že tříkolový model bude kompaktnější - má pouze jednu širokou nápravu.

Řešení se třemi koly je obvykle velmi obratné, umí „vybrat“ silnici i mezi „nejbarevnějšími“ domácími nerovnostmi. Nevýhodou je stabilita, protože dospělé aktivní dítě, které se houpá, může snadno „odhodit“ svůj transport.

Čtyřkolový model má tedy zásadně opačné vlastnosti - je objemnější a jednoduše na něm tak snadno nevyjde, natož aby obešel nerovnosti, ale alespoň se vmáčkl do starého výtahu. Zároveň klasika není marná vždy čtyřkolová - to je obrovské plus pro stabilitu kočárku, které bude obtížné převrátit i pro skutečný fidget.

Nakonec můžete také klasifikovat kočárky 2 v 1 podle toho, pro kolik dětí jsou určeny. Pokud lze jeden kočárek doplnit odnímatelnými bloky, lze podobnou technologii použít u dvou- a dokonce třísedadlového modelu. Pokud jsou na jednom podvozku místa pro několik dětí najednou, mohou být umístěna v nejneočekávanějších konfiguracích - jedna za druhou (i když jsou obrácená k matce, dokonce ve směru jízdy), zády k sobě a proti sobě a vedle sebe straně a dokonce s určitou výškou pro jeden z modulů.

To vše výrazně komplikuje klasifikaci takových invalidních vozíků, i když to není tak zásadní, pokud víte, jak se vyhnout všem možným nevýhodám každé možnosti.

U takových struktur je každopádně velmi důležité, aby každé samostatné místo bylo nezávislé. To umožňuje šťastným rodičům meteorologů současně instalovat jednu korbu a jednu chůzi na stejný podvozek.

Jak si vybrat?

Když rodiče upustili od jakýchkoli jiných typů výstavby, významně zúžili škálu dostupných možností pro sebe, ale výběr stále zůstává úžasný. Jelikož je kočárek vybrán na několik let dopředu, neměl by se v žádném případě mýlit výběr průměrného modelu, proto musí být takový dětský transport zvolen ještě pečlivěji než kterýkoli jiný. V tomto případě jsou kritéria velmi podobná kritériím používaným při výběru běžného kočárku - dokonce i kočárku, dokonce i kolébky.

Spolehlivost podvozku

Snad jediný okamžik, který silně odlišuje výběr kočárku 2 v 1 od podobné definice jakéhokoli jiného modelu. Stejná kolébka je vybrána s očekáváním šesti měsíců provozu, proto se od ní obvykle nevyžaduje obrovská životnost, ale 2 v 1 by mělo být extrémně spolehlivé. Struktura by měla vypadat mohutně a kvalitně a v žádném případě by neměla být volná a neměla by jí viset tam, kde by neměla být.

Rodiče budou na takovém kočárku jezdit velmi dlouho - některé modely jsou navrženy tak, aby se používaly až 4–5 let. To znamená, že dítě v tomto věku již bude vážit nejméně 25 kg, což znamená, že samo o sobě provokuje matku rychlou únavu při procházce.

Je nutné zvolit kočárek tak, aby co nejvíce minimalizoval zátěž a nezvyšoval ji.

Průchodnost

Kvalita přímo souvisí s lehkostí kočárku. Naše silnice nezapůsobí svou plynulostí, naopak, jsou plné nerovností, proto by měl dobrý vozík mít velká kola, která si „nevšimnou“ malých překážek. Zároveň je velmi žádoucí, aby šířka rozvoru vozidla byla relativně malá, jinak veškerý provoz skončí u prvních úzkých dveří výtahu. Mimochodem, dobrá manévrovatelnost může částečně vyřešit problém běžeckých schopností, když se kočárek pomocí vlastních otočných předních kol může otáčet, když stojí, a snadno obejít překážky.

Amortizace

Velmi důležitý parametr. I když je matka profesionální sportovec a dokáže snadno tlačit těžký vozík přes jakékoli nerovnosti, je nepravděpodobné, že by se mu dítě líbilo. Zejména v prvním roce života, kdy dítě většinu času spí. Naše jámy mohou probudit kohokoli, a pak budete muset jít k frustrovanému řevu malého cestujícího. Abyste tomu zabránili, musíte zvolit kočárek s dobrým tlumením nárazů.

O velkých kolech již bylo řečeno, ale jejich materiál je také důležitý - mělo by to být měkké čalounění ve formě nafukovací gumy nebo dokonce silikonových kol. Pružinové zavěšení by mělo zajistit maximální plynulost pohybu a stálou správnou polohu dítěte.

Pohodlí

Ještě před nákupem se rodiče musí ujistit, že jejich dítě s jistotou zapadá do obou bloků. Dítě by se nemělo cítit jako člověk na procházce v sovětském vyhrazeném kočáru, protože je to nepříjemné a děti na případné nepříjemnosti reagují velmi prudce. Kromě toho, pokud u dospělého krátká nesprávná poloha těla skončí pouze bolestí svalů, pak u dítěte, které má v tomto období tvorbu pohybového aparátu, mohou vzniknout vážné poruchy držení těla.

Děti v tomto věku, když stále jezdí na invalidním vozíku, jsou pojetí vlastní hygieny cizí, proto jim vůbec nezáleží na tom, aby neznečistily vše kolem sebe. Pokud lze plenky a přikrývky bez problémů prát, měl by být kočárek zvolen tak, aby to samé platilo i pro jeho potahy.

V ideálním případě musíte zvolit materiál, který nezanechává skvrny (mnoho lidí kvůli tomu sní o kůži), který lze snadno setřít, aniž byste jej odstranili z rámečku, ale i kdyby byl nějaký nalezen, musíte si vyjasnit možnost jeho odstranění. Pokud je kryt odstraněn kvůli praní, znamená to, že můžete dát věci do pořádku téměř v každé situaci.

Kompaktnost

Obydlí mnoha moderních rodin, postavená v sovětských dobách, a dnes se neliší ve významném prostoru, a koneckonců, kočárek 2 v 1 není ani zdaleka kompaktní. V případě výtahů nebo kufrů automobilů se situace stává ještě katastrofičtější, protože je zde ještě méně místa. Není překvapením, že absolutní prioritou mezi kupujícími jsou kočárky, které se skládají do nejmenší možné velikosti. Současně se upřednostňují ty modely, které to dělají podle nejjednoduššího schématu, pokud je to možné - doslova jedním pohybem, aby bylo možné urgentně vstoupit do výtahu.

Samotný design kočárku 2 v 1 vyžaduje značný počet dalších dílů, ale čím více, tím lépe. Dlouhodobé používání univerzálního kočárku znamená, že v budoucnu budou užitečné naprosto všechny dětské doplňky, které se nyní zdají být relativně zbytečné. V létě bude stejná moskytiéra velkým přínosem; v zimě se neobejdete bez izolované obálky, kterou lze přeměnit na deku, takže byste se neměli ničeho vzdát.

Samozřejmě vše, co potřebujete, lze zakoupit postupně, ale nákup pomocí sady vám pomůže výrazně ušetřit peníze. Kromě toho lze zaručit, že všechny součásti budou perfektně do sebe zapadat, pouze když se zakoupí jako sada.

Přehled modelů

Není možné sestavit žádné rozumné hodnocení nejlepších kočárků 2 v 1 ze dvou důvodů. Zaprvé, protože neexistuje žádný ideál, a protože každý spotřebitel má svou vlastní představu o tom, co lze obětovat ve prospěch jiných kvalit, vypadá vrchol pro každého jinak. Za druhé, sestavy všech populárních výrobců jsou pravidelně aktualizovány, aby překonaly konkurenci, takže není divu, že ty nejlepší kočárky 2 v 1 vypadají každý měsíc jinak. Můžete se samozřejmě řídit recenzemi, výběrem kočárku, který byl schválen maximálním počtem lidí, ale nelze s jistotou říci, že takové recenze jsou pravdivé a výrobce je neposoudil a konkrétní dítě nebo jeho rodiče mohou klást zvláštní požadavky, které se liší od názoru většiny ...

Jedním slovem, v současné situaci je logičtější uvažovat pouze o dobrých modelech, aniž bychom tvrdili, že jsou nutně nejlepší svého druhu. Zvažujeme několik takových invalidních vozíků a necháme čtenáře, aby se sám rozhodl, zda uspokojí jeho potřeby nebo ne. Proto také neexistuje distribuce podle míst.

Sláva 10012

Pokud otevřete téměř jakýkoli článek věnovaný dětským kočárkům, pak jsou vůdci obvykle duchovním dítětem světově proslulých značek. Mohou to být nejlepší kočárky na světě, ale jsou velmi drahé, a proto je na ulici příliš často nevidíte. Pokud mluvíme o vůdcích prodeje, pak v mnoha domácích obchodech patří čínské kočárky 2 v 1 "Glory 1001".

Jedná se o tak typický kočárek, že k němu není co říci - nejsou v něm žádné zásadně nové momenty, ale splňuje všechny výše uvedené požadavky dobře. Pro ty, kteří se bojí koupit čínské zboží, stojí za zmínku, že většina „nečínského“ zboží se dnes vyrábí ve Středním království a o hodné kvalitě této konkrétní společnosti svědčí přinejmenším skutečnost, že je mezi vedoucími prodejci i přes nejlevnější ceny - na úrovni 19 -22 tisíc rublů.

„Marimex Armel“

Pokud vám výše popsaný čínský model z nějakého důvodu nevyhovuje, můžete si koupit polský kočárek 2 v 1 od Marimexu. Taková akvizice má řadu výhod, protože polské podniky, které se nacházejí na území Evropské unie, jsou povinny zaručit, že jejich výrobky splňují nejvyšší standardy kvality. Uvažovaný model, který je zajímavý, bude zároveň stát méně než dokonce i čínský protějšek - stojí jen 15-17 tisíc rublů.

Tento transport je obvykle chválen za vynikající běžecké schopnosti, nejvyšší pevnost, vynikající úroveň ochrany dítěte před špatným počasím a pohodlí pro matku v podobě prostorné tašky na věci.

„Adamex Neonex“

Mimochodem, Polsko je téměř předním dodavatelem kočárků pro post-sovětský trh v zemi - nejméně dva polští výrobci, zastoupení různými modely, jsou zahrnuti do nejrůznějších hodnocení nejlepších a nejoblíbenějších. Se stejnou kvalitou na evropské úrovni se tento model vyznačuje přizpůsobivostí jak na městské, tak na předměstské podmínky, díky čemuž se s ním dá perfektně zacházet ve venkovských oblastech.

Tento model jasně ukazuje, jak se kočárek dokáže přizpůsobit potřebám svých majitelů, protože má výškově nastavitelnou rukojeť a stejnou opěrku nohou. Počet proměnných poloh opěradla, jak v bloku chůze, tak v kolébce, naznačuje, že v něm bude pohodlné chodit každému dítěti. Cena 21-24 tisíc rublů je relativně malá částka za pohodlí, které tento model poskytuje.

„Slaro Anna Lux“

Kočárky 2 v 1, které jsou tradičně navrženy pro několikaleté používání, mají výrobci obvykle co do činění s určitým předpětím vůči létě nebo zimě, protože se ukázalo být obtížné něco mezi tím vyrobit, v zimě se obvykle zahřívá a v létě nevytváří skleníkový efekt. Dotyčný model je proto zahrnut v našem hodnocení, které je považováno za možná nejúspěšnější řešení tohoto problému.

Samostatně berou na vědomí výrazný styl tohoto modelu a skutečnost, že výrobci poskytli v sadě dvě tašky najednou - jednu na nákup a druhou na věci nejmenšího cestujícího. Cena v tomto případě je také pravděpodobnější plus než mínus - pouze 15-17 tisíc rublů.

Alis Mateo 17

Pokud se rodiče považují za stylové lidi a mají velmi rádi vše, co dokonale doplňuje obraz, pak by určitě měli věnovat pozornost tomuto kočárku jako příkladu módy a rozmanitosti výběru barev. Výrobce poskytuje výběr potahů nejrůznějších stylů, díky nimž bude mít dítě příležitost užít si dobrého vkusu v raném dětství.

Tím přirozeně výhody nekončí - zejména tento kočárek je chválen za schopnost přesně nastavit opěrku hlavy a nezávislou volbu, kterým směrem by měl být modul s dítětem nasazen. Předpokládá se, že takový kočárek pro 17-20 tisíc je také dobrou volbou pro léto i zimu.

"Lonex Comfort"

V tomto případě výrobce zaujal odpovědný přístup ke své práci, protože má pohodlí nejen ve jménu, ale také ve skutečnosti. Vnitřek kolébky je zdoben měkkými přírodními materiály, které vylučují projevy alergií a dokonale izolují místo dítěte, ale dítě v létě nezůstane bez větrání, protože v tloušťce látky je k dispozici síťované okno se zipem.

Tvůrci pochopili, že nejen dítě, ale i jeho rodiče by měli mít pohodlí, proto pro kolébku poskytli speciální rukojeť, kterou lze pohodlně přenášet bez podvozku, zatímco dítě se cítí stejně dobře jako doma v betlém. Je třeba poznamenat, že i zde se společnost pokusila pozvat nejlepší designéry. Cena zde samozřejmě již není nejskromnější - na úrovni 29-33 tisíc rublů, ale stojí to za to.

"Prampol Daisy"

Toto je další příklad skutečnosti, že nikdo neví, jak vyrobit dětské kočárky pro náš trh lépe než jejich polští sousedé. Tento model má také značné pohodlí pro každého, ale jeho vývojáři se zaměřili na úplně jiná kritéria. Například věnovali velkou pozornost odpisům, které mají v případě našich silnic zásadní význam.

Polští inženýři byli tak znepokojeni problémem, že nebyli příliš líní, aby přidali další pružinu, která je pro ostatní invalidní vozíky neobvyklá. Navzdory skutečnosti, že se design jeví jako dodatečně vážený, je stále považován za dostatečně lehký pro 2 v 1. Navzdory mnoha výhodám není jeho cena tak strašná a udržuje se na úrovni 18-22 tisíc rublů.

Jak ukazuje praxe, i ti rodiče, kteří si přečetli mnoho článků na téma výběru dětského kočárku, se při výběru často mýlí. Nejvíce vizuální učení je samozřejmě o získávání zkušeností, ale dáme několik dalších tipů, aby byla tato zkušenost poprvé co nejúspěšnější.

Nevěřte bezejmenným recenzím na internetu. Mnoho rodičů dnes ráda volí kočárek, když sedí u počítače a studuje názory jiných lidí, ale je to riskantní. Mnoho výrobců již tuto spotřebitelskou taktiku pochopilo, proto najímají lidi, kteří záměrně píší pozitivní recenze na různé zdroje. Kritické komentáře jsou důvěryhodnější, ale pokud se soustředíte pouze na ně, ukáže se, že vůbec neexistují dobří invalidní vozíky.

Slepě věřit doporučením blízkých také nestojí za to. S největší pravděpodobností radí s dobrým úmyslem, ale vkus a barva značek je odlišná, takže si musíte udělat vlastní názor na potenciální nákup. Může se ukázat, že ideální kočárek jako celek snadno přejde do výtahu domu vašich nejlepších přátel, ale do výtahu vašeho domu nepůjde, a existuje spousta takových nepříjemných překvapení.

Bude mnohem lepší, když si nejprve prostudujete téma, budete se dobře orientovat v tom, jak si vybrat kočárek, a na tomto základě se můžete vyhnout nástrahám výběrem kočárku na radu přátel nebo konzultanta v obchodě.

Nikdy nekupujte kočárek online, aniž byste nejprve osobně prozkoumali stejný model.Mnoho moderních uživatelů internetu nejen studuje sortiment a vybírá si kočárek v síti, ale také si ho tam objedná - je to levnější. Na tom je opravdu možné ušetřit peníze, ale je vhodné nejdříve jít do „skutečného“ obchodu, najít tam stejný kočárek a prozkoumat ho ze všech stran.

Pamatujte, že ne každý prodejce vidí jako hlavní cíl štěstí zákazníka - naopak, častěji chce prodat svůj produkt. Je možné, že o některých svých nedostatcích ví, ale konkrétně o nich bude mlčet, abyste nezměnili názor.

Chcete-li koupit kočárek 2v1 nebo 3v1, podívejte se na následující video.

Oba tyto typy kočárků jsou multifunkční, často se jim také říká univerzální.

A to není bezdůvodné - když jste si koupili například transformační kočárek nebo naopak systém 2 v 1, poskytnete dítěti dopravu od narození do tří let, tedy do okamžiku, kdy se dítě stane zcela samohybným.

Oba tyto kočárky (jak transformátor, tak dva v jednom) se používají nejprve pro novorozence, a poté, když dítě vyroste a už ví, jak samo sedět, se používají jako kočárky.

Jaké jsou jejich rozdíly?

Kabriolet převádí z novorozeného kočárku na kočárek skládáním a rozkládáním, tj. transformuje se z kolébky na procházku.

Systém "dva v jednom" používá dva různé bloky, které jsou úplně odnímatelné a nasazené na jeden podvozek - u novorozenců se používá kolébkový blok a u dětí starších 6–10 měsíců pohybový blok.

Transformátory jsou dvou typů:

1. S minimální transformací - když je nosítko (viz foto níže) jednoduše umístěno na vodorovně rozložený kočárek. V síti jsou často taková jména pro nosnou obálku - taška na přenášení, postýlka na přenášení.

Takto vypadá transformační kočárek s vodorovně rozloženým hřbetem a nosnou obálkou.

Stejný kočárek se zvednutým hřbetem a sníženou opěrkou nohou se změnil na kočárek pro dítě starší 10 měsíců.

2. S komplexnější transformací - když se místo pro spaní novorozence může pohybovat, některé části se odepnou a vyjmou a díky složitější transformaci se kočárek změní z kočárku pro novorozence na kočárek pro chůzi.

Toto video velmi podrobně a jasně ilustruje transformaci transformujícího kočárku:

Kočárky „Dva v jednom“ a „Tři v jednom“:

- Kočárek 2 v 1- nejprve je kolébka umístěna na jednom podvozku, poté je kolébka zcela odstraněna a odstraněna a na podvozek je umístěn pohyblivý blok. Zpravidla mohou být bloky umístěny na podvozku obráceném k matce nebo naopak. To je výhodné ve větrném počasí - k ochraně dítěte před silnými poryvy stačí změnit uspořádání bloku
Postava: 20-1

Kočárek 3 v 1 se liší od 2 v 1 pouze tím, že také má jeden (třetí) blok - sedadlo v autě, který je také namontován na podvozku kočárku.


Kočárek je nesmírně důležitým atributem, který pomáhá rodičům zajistit úplnou péči o jejich malé dítě, což je nemyslitelné bez pravidelných procházek na čerstvém vzduchu. Aby procházky přinesly dítěti maximální užitek, musí ho kočárek chránit před nepříznivými přírodními faktory: silným větrem, přímým slunečním zářením, deštěm a sněhem a musí být také pohodlný, funkční a bezpečný.

Kočárek musí být pro dítě bezpečný a pohodlný, proto je třeba k výběru tohoto vozidla přistupovat s velkou odpovědností a porozuměním. V obrovském sortimentu dětských kočárků vyráběných moderními výrobci jsou modely transformátorů 2 v 1 velmi populární.

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Jak si vybrat kočárek pro novorozence? Na co je třeba věnovat pozornost při výběru kočárku - hlavní typy kočárků

Co je to kabriolet 2 v 1?

Transformátory jsou univerzální kočárky určené k dlouhodobému provozu (od okamžiku narození dítěte do jeho třetích narozenin). Díky konstrukčním prvkům se snadno přemění a stanou se kolébkou pro novorozence nebo kočárkem pro již dospělá miminka.

V závislosti na typu transformace (minimální a složitější) se kočárky transformátoru obvykle dělí na dva typy:

U kočárků s minimální transformací je proces přeměny kočárku na kolébku pro novorozence takový, že je zádům dána vodorovná poloha a na horní části této základny je umístěna přepravní obálka s tvrdým dnem (nejsou na něm žádné západky a západky, protože vysoké strany kočárku jej bezpečně drží uvnitř ). U kočárků se složitou transformací vyžaduje tento proces připojení dalších částí, které tvoří kotviště. Vzhledem k tomu, že jsou připevněny zipy a knoflíky, je operace provedena během několika minut.


Vzhledem k tomu, že kompletní sada kočárku obsahuje objemnou kapuci, moskytiéru, pláštěnku a nepromokavý kryt, který chrání dítě před větrem a chladem, lze s ním chodit s dítětem kdykoli během roku.

Jaké jsou rozdíly mezi transformátory a jinými modely kočárků?

Vysoce kvalitní transformační kočárky jsou vyrobeny tak pečlivě, že po složení do lůžka jsou prakticky nerozeznatelné od klasických kolébek pro kojence v prvních měsících života.

Co je kočárek do kočárku? Jedná se o prostorný koš s vysokými (alespoň třicet centimetrů) bočnicemi, hlubokou sklopnou kapucí a pevným dnem, položený na vysoké konstrukci kola vybavené systémem pohlcování nárazů, který tlumí nárazy, které jsou nevyhnutelné při pohybu kočárku.

Univerzální kočárkový transformátor 2 v 1

Hlavní rozdíl mezi transformátorem a kolébkovým kočárkem je v tom, že jej lze snadno přeměnit na kočárek. To umožňuje jeho provoz po dobu nejméně tří let. Rodiče odmítají kolébkový kočárek, který takové schopnosti nemá, jakmile se dítě naučí dobře sedět.


Transformátor 2 v 1 je často zaměňován s kočárkem 3 v 1 (také nazývaným modulární kočárky). Transformátory 2 v 1 a kočárky 3 v 1 jsou univerzálního typu. Navzdory některým externím podobnostem se jedná o zcela odlišné designy. Balíček kočárku 3 v 1 obsahuje tři hotové bloky najednou: kotviště, vycházkovou židli a autosedačku (přenosnou).

Pokud se transformátor 2 v 1 změní na kolébku nebo kočárek úpravou jedné základní jednotky, pak pro transformaci univerzálního (modulárního) kočárku se jedna hotová jednotka vyjmutá z rozvoru jednoduše nahradí jinou. Díky použití moderní technologie je tato operace tak jednoduchá, že výměna bloku proběhne během několika sekund.

Další zásadní bod se týká konstrukce rukojeti. U transformátorů jde o křížení. V závislosti na povětrnostních podmínkách může matka, která kráčí se svým dítětem, snadno odhodit kliku a posadit si dítě k sobě nebo jej otočit opačným směrem, což mu dává příležitost sledovat, co se děje kolem.

Modulární kočárek 3 v 1 také poskytuje možnost různých poloh sezení pro dítě ve srovnání s osobou, která kočár přepravuje, ale za tímto účelem musíte kočárek vyjmout a nastavit správným směrem, což není při procházce příliš výhodné.

Univerzální modulární kočárek 3 v 1

Na rozdíl od univerzálního modulárního kočárku 3 v 1, jehož jednodílný rám si zachovává stejnou polohu, transformátor 2 v 1 se dokonale sklopí, lze jej umístit do kufru automobilu nebo s ním vstoupit do autobusu, pokud potřebujete jet s dítětem do vzdálené části města ...

Četli jsme podrobně: Jaký je rozdíl mezi transformujícím se kočárkem a modulárním kočárkem?

Výhody transformačních kočárků 2 v 1

Dlouhá životnost. Konvertibilní kočárky odvádějí vynikající práci při přepravě dětí od prvních dnů jejich života až do věku tří let; Díky několika pozicím v sedě umožňuje transformátor dítěti zaujmout jakoukoli polohu, která je pro něj pohodlná (včetně téměř vodorovné polohy těla), čímž je chůze příjemná a spánek dlouhý; Sedačka je vybavena spolehlivými bezpečnostními pásy s měkkými ramenními vycpávkami, které bezpečně fixují dítě uvnitř kočárku; Některé modely konvertibilních kočárků 2 v 1 mají dvě sady odnímatelných kol. Jedna sada (s malými koly) je určena pro chůzi po rovném asfaltovém povrchu; druhý - s nafukovacími gumovými koly - je nepostradatelný pro pohyb po nečistotách a sněhem pokrytých cestách; Konstrukce kukly, stejně jako přítomnost řady dalších ochranných pomůcek (moskytiéra, pláštěnka, vodotěsný kryt na nohy), vám umožní spolehlivě chránit dítě před nepříznivými přírodními faktory a všemi druhy srážek. Díky křížové rukojeti je kočárek ještě pohodlnější a spolehlivější. Konstruktéři poskytli možnost upravit výšku rukojeti. To je výhoda pro rodiny, jejichž členové mají značné výškové rozdíly; Ve složeném stavu zabírá kočárek velmi málo místa.

nevýhody

Prefabrikovaná konstrukce koše u některých modelů je důvodem, že musí být dodatečně izolován pro procházky v zimních měsících; Systém tlumení nárazů je u tohoto typu kočárku tužší než u klasických basinetů. To snižuje jejich schopnosti a manévrovatelnost; Velká hmotnost (15–20 kg) nutí některé rodiče volit jiný typ kočárku; Díky vysokým nákladům je transformátor nedostupný pro rodiny s nízkými příjmy.


Populární modely

„Hauck“. Transformátory 2 v 1 německé společnosti "Hauck", které se díky velkým nafukovacím kolům vyznačují vynikající manévrovatelností, jsou navrženy pro téměř čtyři roky provozu. Promyšlený systém odpružení zajišťuje hladkou jízdu. Brzdy jsou umístěny na obou stranách předních kol. Šířka sedadla neomezí ani dítě oblečené v objemných zimních šatech.

Kočárek Hauck Arctica 2 v 1

"Vačka". Kočárky italské společnosti "Cam", které splňují všechny bezpečnostní požadavky, jsou pro dítě velmi funkční a pohodlné. Jejich design poskytuje čtyři polohy pro opěradlo a dvě pro opěrku nohou. Pokud chcete, můžete v nich nosit i pětileté děti.

CAM Dinamico Combi (2 v 1)

Péče o dítě. Polské transformátory 2 v 1 značky Baby Care, které mají všechny výhody tohoto typu kočárku, se vyznačují zvláštním komfortem a prostorností lůžka. Kolébka je dokonale izolovaná a hluboká kukla se hledím spolehlivě ochrání dítě před jasným slunečním zářením, chladem a špatným počasím.

Věnujte také pozornost značkám: „Happy Baby“, „Tutis“, „Tako“, „ALIS MATEO“, „Bebe-Mobile“, „Lonex“, „Mutsy“, „Concordia“v online obchodech BABADU a Porodnictví

Happy Baby Ultra 2 v 1

tutis zippy 2 v 1

Tako laret 2 v 1

Pravidla výběru

Při výběru transformačního kočárku 2v1 musíte především věnovat pozornost:

Hmotnost. Po obdržení informací od prodejce o hmotnosti prodejního modelu byste se měli pokusit jej zvednout přímo v obchodě a projet se kolem prodejní oblasti. Po této zkoušce bude možné vyvodit první závěry o tom, zda můžete takové vozidlo udělat. Při posuzování svých fyzických schopností byste měli vzít v úvahu několik dalších okolností: podlahu, na kterou budete muset zvednout invalidní vozík; je možné ji nechat u vchodu alespoň do doby, než se její manžel vrátí domů; přítomnost výtahu (stejně jako jeho rozměry a bezproblémový provoz); Materiál rámu. Nejodolnější jsou ocelové, spolehlivé - křížové. Doporučuje se plast odmítnout; Velikost kol. Při výběru kočárku byste si měli uvědomit, že velká kola mají nejlepší běžecké schopnosti: nejsou děsivá a špatně vyčištěná (nejtěžší čas pro chůzi s dítětem je pozdní podzim, zima a časné jaro) a hrbolatá cesta. Malá kola (navíc se po celou dobu zabřednou do rozbředlého sněhu nebo sněhu) se bojí silného otřesu. Rychle začnou vrzat a uvolňovat se. Před odchodem do obchodu musíte změřit šířku dveří ve výtahu a ve vašem bytě a porovnat výsledek se šířkou rozvoru. Možná se vám model, který se vám líbí, nehodí do rozměrů vašeho domova; Materiál kola. Gumová kola jsou vhodná pro použití v teplé sezóně. Díky vynikajícímu tlumení nárazů se kočárek bude pohybovat hladce, aniž by to způsobovalo dítěti sebemenší nepohodlí. V zimě začnou zapadat do sněhu, zatímco plastová kola jím projdou bez problémů. O možnosti výměny kol se můžete poradit s prodejcem; Odpisový systém. Přednost by měl mít kočárek, jehož koš není zavěšen na pružinách, ale na pásech. Díky měkkému odpružení se zlepšuje ovladatelnost vozidla: je snazší jej zatočit, překonat obrubníky a všechny druhy výškových poloh; Přítomnost přenosné kolébky. S jeho pomocí lze spící dítě vyjmout z kočárku a přivést ho do bytu bez přerušení spánku. Když jste navštívili dítě, nemůžete si dělat starosti s tím, kde bude spát, když se unaví. Díky kolébce, která zvyšuje tloušťku stěn kočárku, bude dítě během zimní procházky mnohem teplejší; Design rukojeti. Je lepší zvolit modely, které mají nastavovač výšky: kočárky s transformátory mají obvykle nižší uložení, takže pro vysoké rodiče nebude obtížné zvětšit délku rukojeti.

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: 5 hlavních kritérií, podle kterých by měl být kočárek hodnocen

Typické recenze

Anna:Jsem potěšen naším kočárkem Rico Driver. Používám to téměř dva roky. Navzdory svým pevným rozměrům, velké hmotnosti a obtížnosti nastupování do výtahu poskytoval tento kočárek mému dítěti maximální pohodlí. V zimě je teplo a prostornost i v objemných kombinézách a v létě je dítě spolehlivě chráněno před srážkami a imunní vůči komárům. Pokud jde o běžecké schopnosti (přes obrubníky, bláto, závěje a písek), mohu to porovnat se skutečným SUV.

Vyacheslav:Chci vám říct o kočárku Happy Baby Ultra. Obecně platí, že dobrý model: není příliš těžký, docela obratný, není těžké s ním opustit vchod. Je velmi dobré pro chůzi po hladkém asfaltu, což se nedá říci o cestě do kopce po silnici poseté kopci a otvory. Současně se přední kola otáčejí do strany, po které může být obtížné pokračovat v jízdě.

Svetlana:Jsem velmi potěšen kočárkem Baby Merck: stylovým, pohodlným, bezproblémovým. Každý mechanismus funguje bezchybně. Design se mi moc líbí.

Alla:Myslím, že můj kočárek Verdi Max je dokonalý a nemohu najít jedinou chybu. Krásný, hbitý, pohodlný, funkční. Díky velkým kolům dokonale překoná jakoukoli překážku. Dítě je v něm bezpečné a velmi pohodlné. Doporučte všem.

Galina:Získal jsem dobrý dojem z transformátoru Marimex Ross. Klady: dobrá manévrovatelnost, prostor pro dítě, pohodlná křížová rukojeť s výškovým nastavením (usnadňuje to mně, krátkému muži a mému obřímu manželovi) to zvládnout. Nevýhody: pískání; na nerovných silnicích někdy smyky do strany, velmi tvrdé.

babadu.ru - http://babadu.ru/store/1106/?bba_aid\u003d62517995 Porodnictví - dětské kočárky

Kabriolet

Pamatuji si, že když jsme si vybírali, který kočárek si koupíme, byli jsme strašně zmatení v sortimentu nabízeném na trhu. Pokud bylo vše jasné s kočárky, vycházkovými hůlkami a kočárky pro novorozence, pak jsme se okamžitě nenaučili rozlišovat transformátorové kočárky od systémů 2 v 1.

Transformátory i kočárky typu dva v jednom jsou univerzální typy kočárků... To znamená, že je lze používat od narození dítěte, když může ležet, až do tří let. Po třech letech už dítě i rodiče zpravidla vědí, jak se bez kočárku obejít.

Jaký je rozdíl mezi transformátorem a systémem 2 v 1?

Odpověď je velmi jednoduchá a leží na povrchu, jmenovitě v názvu samotném.

Transformační kočárek dosahuje své všestrannosti transformací.

Existují 2 typy transformátorů:

– s minimální transformací - když pro přeměnu kočárku z „procházky“ na dopravní prostředek pro novorozence stačí vyklopit opěradlo vodorovně a nahoře nosit přepravní obálku (obálka je měkká, dole nemá žádné západky a upevnění):

– se složitější transformací - když se potřebujete pohnout a přemístit kotviště:


Vezměte prosím na vědomí, že horní část kočárku je odnímatelná, ale je to jedna! Ten se nejprve přemění na místo na spaní pro dítě a poté na chůzi.

U systémů (2 v 1 a 3 v 1) je situace úplně jiná.

Kočárky 2 v 1 uspořádány jinak. Aby se takový univerzální kočárek změnil z kočárku pro novorozence na kočárek, stačí zcela odstranit kolébku a dát kočárek na stejný podvozek. Nebo naopak - odstraníme (úplně!) Chodící blok, položíme ho na stranu a položíme kolébku.

Kočárky 3 v 1 mít ne dva bloky, ale tři: kolébku, chodící blok a autosedačku.

Jak odlišit kabriolet od nově narozeného kočárku?

Transformační kočárky jsou velmi často vyrobeny tak úhledně, že je obtížné je odlišit od jednoduchých kolébek (kočárky pro spaní pro novorozence).

Vlevo, odjet na fotografii - obyčejný béžový kočárek, napravo - transformační kočárek (s kostkovanou kapucí). Ve variantě, kdy je transformátor složený na místo na spaní, je velmi podobný béžovému kočárku. Béžový kočárek se však nerozvíjí, ale ten s kostkovanou kapucí se rozkládá a promění se v „procházku“.

Pokud se podíváte pozorně na fotografie, uvidíte z boku na kostkovaném kočárku přerušovat čáry - ta místa, která procházejí změnami během přeměny z procházky na místo na spaní.

Nyní víte, jak odlišit transformátory od systémů 2 v 1, 3 v 1 a od dětských kočárků jediným pohledem?

Jaký kočárek pro novorozence koupit
Co hledat při výběru kočárku

Co dát za narození dítěte

Dlouho předtím, než se dítě objeví v rodině, se celá rodina začíná s velkou horlivostí připravovat na nadcházející událost. Zvláště pokud se jedná o první dítě mladých rodičů. Internetový obchod dnes nabízí širokou škálu designů kočárků v široké škále. Pro různé věkové kategorie dítěte, sezónní a různobarevné - oči potenciálních kupců se jednoduše rozběhnou. A obecně není těžké zjistit, který design je pro to, ale není vždy jasné, jak se transformační kočárky zásadně liší od systémů 2 v 1.

Tyto typy kočárků mají společnou charakteristiku - obě provedení jsou univerzální, což znamená, že jsou vhodné pro použití jak u novorozenců, tak u starších dětí. Jak ukázala praxe, kočárek je nutný až 3 roky a poté - podle uvážení rodičů.

Jaký je tedy rozdíl?

Transformátor

Jeho jméno mluví samo za sebe. Existují dva typy takových kočárků:

minimální transformace. Kočárek se přemění z chůzi kočárku na kočár pro přepravu malého dítěte. Na rozloženou vodorovnou zadní stranu musíte dát přepravní obálku; komplexní transformace. V takovém případě je nutné místo, kde dítě spí, přesunout nebo oddělit. Horní část lze vyjmout a přeměnit na místo na spaní, stejně jako chůzi kočárku.

Kočárek 2v1 nebo 3v1

Tyto kočárky jsou navrženy odlišně. Abyste z takového kočárku udělali místo na spaní pro novorozence, musíte zcela vyjmout kolébku a kočár jednoduše nasadit na podvozek (nebo naopak - jak kdokoli potřebuje).

Konstrukce kočárku 3 v 1 se liší v tom, že se skládá ze tří bloků - kočár, kolébka, autosedačka, která se také používá jako nosič pro dítě.

Je třeba poznamenat, že někdy se transformující kočárek na první pohled obtížně odlišuje od jednoduchého kočárku na spaní, který se získává od prvních dnů života. To obvykle platí pro kvalitní kočárky značky, které jsou vyráběny velmi pečlivě.

Pokud se ale podíváte pozorně, nikdy se nepokazíte - transformační kočárek má na místech, kde k transformaci dochází, linie takzvaného „zlomu“.