Зі збільшенням кількості автотранспорту і аварій у 2007 році для водіїв була введена обов'язок використовувати спеціальні автокрісла для дітей молодше 12 років.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

За недотримання пункту 22.9 правил дорожнього руху на водія можуть бути накладені штрафні санкції.

Для чого необхідно

При їзді на автомобілі постійно виникають небезпечні ситуації, які можуть бути пов'язані:

  • з можливістю потрапляння в дорожню аварію;
  • з необхідністю екстреного гальмування;
  • з крутим поворотом.

Кожна ситуація може призвести до завдання шкоди здоров'ю водію і пасажирам. Тому при експлуатації автомашини велика увага приділяється безпеці.

Засобами безпеки в автомашині є:

  • подушки безпеки, які можуть бути встановлені як для пасажирів, що сидять на передніх сидіннях, включаючи водія, так і для пасажирів, що розташувалися на задніх сидіннях. Подушки безпеки виручають досить часто, особливо при виникненні аварійної ситуації;
  • ремені безпеки. За правилами ремені повинні бути для всіх пасажирів.

Конструктивні особливості засобів безпеки в автомобілі такі, що вони призначені для людей, що мають ріст більше 150 см.

Для маленьких пасажирів наявність стандартних ременів і подушок є недостатнім засобом. Тому для дітей були винайдені спеціальні автокрісла.

Дитячі автомобільні крісла можуть кріпитися на будь-сидіння і в будь-якому положенні (у напрямку руху або проти напрямку руху).

Всі автокрісла оснащені власними ременями безпеки, які запобігають рух маленького пасажира при виникненні надзвичайної ситуації та утримують його в безпечному положенні.

При виборі дитячого засоби безпеки потрібно враховувати:

  • вік дитини. Для самих маленьких пасажирів розроблені крісла, які утримують дитину в підлозі горизонтальному положенні, яке вважається найбільш зручним. Для дітей у віці 1 - 6 років розроблені крісла з перехресними ременями безпеки. Для пасажирів більш старшого віку можна використовувати крісла в формі подушки, які не оснащені індивідуальними ременями безпеки;

Доцільність застосування такого пристрою обумовлена \u200b\u200bпідняттям дитини на рівень, при якому можна використовувати стандартний ремінь, що є комплектацією автомобіля.

  • зріст дитини. Для більш маленьких дітей крісла доповнені відкидними спинками, щоб можна було перевозити як в сидячому, так і в лежачому положенні. Залежно від віку дитини все утримуючі пристрої поділяються за групами:
  • рівень безпеки. Всі крісла поділяються за максимального рівня безпеки пасажира і можуть бути забезпечені додатковими функціями;
  • вартість і компанію виробника. Чим надійніше фірма - виробник, тим більше термін служби підтримує пристрої і тим вище його вартість.

Спираючись на перераховані вище фактори можна підібрати оптимальний устрій для малюка і зробити перевезення дитини в автомобілі максимально безпечною.

До якого віку дітей потрібно перевозити в спеціальному сидінні

Відповідно до російського законодавства маленьких пасажирів потрібно перевозити в спеціалізованих утримують пристроях у віці до 12 років.

Останнім часом з'являється багато пропозицій по вибору іншого обмеження, наприклад, зростання дитини (що, на думку автомобілістів, було б найбільш зручним варіантом), але всі вони поки не прийняті.

вартість

Вартість автомобільного пристрою безпеки варіюється в залежності від:

  • групи автокрісла;
  • компанії - виробника;
  • додаткових функцій.

У таблиці наведено ціновий діапазон вартості дитячих автомобільних крісел:

Група автокрісла Ціновий діапазон, руб.
0 2 900 – 36 000
Найбільш дорогі моделі оснащені бічною підтримкою, утримує малюка в певному положенні
0+ 3 000 – 39 000
Автокрісла можуть бути оснащені:
- захистом від сонця;
- бічною підтримкою;
- регульованими по довжині ременями;
- водовідштовхувальним просоченням
I 2 500 – 27 000
Додатково крісла оснащуються регулюванням по висоті, що сприяє збільшенню терміну служби пристрою
II 2 000 – 20 000
Автокрісла можуть регулюватися по висоті двома способами:
- висуненням підголівника;
- збільшенням спинки крісла.
Крім цього крісла можуть регулюватися по ширині
III 500 – 15 000
Найбільш дешевими є автокрісла в ідеї підставки (подушки), в яких дитина пристібається автомобільними ременями безпеки.
Дорожчі моделі зроблені у вигляді стандартного крісла з регулюванням в трьох напрямках: ширині, довжині, висоті.

Сума штрафу за перевезення дитини без дитячого крісла

Штраф за перевезення дитини без крісла з 2020 року або з порушенням вимог, встановлених правилами дорожнього руху передбачено в розмірі 3 000 рублів.

Розглянутий штраф введений в дію Федеральним Законом №196 від 27.03 2013.

Раніше сума штрафних санкцій становила 500 рублів. Збільшення суми штрафу викликано зневагою великою кількістю водіїв до вимог ПДР, що призводить до збільшення аварій, де в числі постраждалих присутні діти.

Штраф може бути накладено на водія в двох ситуаціях:

  • при повній відсутності автокрісла при перевезенні дитини;
  • при невідповідності крісла прийнятим стандартам.

Вимоги, які висуваються до конструкції дитячих підтримують пристроїв, чітко прописані в наступних документах:

  • Правилах ЄЕК ООН №44. В даний час діє 3 і 4 редакції початкового угоди. Дані правила поширюються на всі європейські держави, включаючи РФ;
  • , Який є національним російським стандартом, розробленим на підставі вище представленого документа.

Як і де потрібно сплатити штраф

Здійснити оплату штрафу за відсутність або невідповідність дитячого автокрісла прийнятим стандартам можна:

  • в будь-якому банку, Розташованому в регіоні проживання автовласника, який став правопорушником. У банках може стягуватися комісія за переказ грошових коштів;
  • в банкоматі з використанням готівкових грошових коштів або коштів, наявних на банківській картці. При проведенні платежу так само може стягуватися додаткова комісія;
  • в терміналі швидкої оплати, Наприклад, систем Ківі або Елекснет. Для оплати потрібно ввести номер і дату складання протоколу про адміністративне правопорушення, а так само ПІБ винуватця. Оплата, так само як і в банкоматі може бути проведена готівкою або коштами з банківської карти;
  • через онлайн банк, Обслуговуючий наявну банківську карту. Оплату можна провести, не виходячи з дому чи офісу. Щоб скористатися послугами інтернет банку потрібна попередня реєстрація в системі. Оплата проводиться виключно з коштів, наявних на рахунку карти;
  • через портал державних послуг. На цьому інтернет ресурсі можна не тільки здійснити оплату штрафу, а й перевірити наявність накладених покарань за адміністративні правопорушення. Оплата здійснюється через різні платіжні системи з використанням грошових коштів, наявних на рахунку банківської карти. При переказі грошей стягується комісія;
  • засобами з електронних гаманців безпосередньо у відповідних платіжних системах, наприклад, Ківі, Вебмані, Яндекс. Гроші. Розмір комісії залежить від обраної платіжної системи.

Для оплати будь-яким способом буде потрібно знати номер постанови про адміністративне правопорушення, дату складання документа та ПІБ провинився водія.

Якщо штраф виписується співробітниками автоінспекції безпосередньо на місці порушення правил, то водій отримує копію постанови і квитанцію з сумою штрафу. У цих документах можна знайти всі дані, необхідні для платежу.

Доказом оплати штрафу служить чек, що видається банкоматами, терміналами або операціоністами банку або квитанцією, яка приходить на електронну скриньку (при онлайн оплаті штрафних санкцій). Квитанцію або чек потрібно зберігати протягом 3 років.

Чи обов'язково потрібно використовувати спеціальне утримує пристрій під час перевезення дітей? Відповідь на це питання необхідно знати кожному автолюбителю.

Водії, які перевозять в своєму автомобілі малюків, повинні застосовувати спеціальні пристрої, що мають утримуючу функцію. Цей обов'язок закріплена в законодавчих актах, в разі її порушення передбачається відповідальність, про що і піде мова нижче.

Про що говорить закон?

Законодавець ввів відповідальність за відсутність або технічну несправність дитячого утримуючого пристрою в автомобілі в 2007 році. Початковий розмір штрафу дорівнював 500 рублям. З протягом часу вносилися зміни і поправки, які стосувалися даної відповідальності.

Правила, що застосовуються для регулювання руху на дорогах, свідчать - дитина, яка не досягла 12-річного віку, має перевозитися в автокріслі, за умови, що в автомобілі є ремені безпеки. Утримує пристрій має повністю відповідати малюкові, а саме, його зростання, ваговій категорії.

Документом, який регулює дотримання правил поведінки на дорозі, є Кодекс про адміністративні порушення (далі - КУпАП) та Правила дорожнього руху. У частині 3 статті 12.23 КоАП прописується розмір покарання, яке призначається за недотримання правил перевезення маленьких пасажирів. У вересні 2013 року були внесені зміни, що стосуються розміру штрафу. Тепер водій повинен буде заплатити 3 тисячі за перевезення дитини, здійснювану не за правилами. Жорсткість пов'язано з тим, що машина є джерелом небезпеки підвищеного ступеня.

нововведення

У липні 2017 року набули чинності вимоги, що стосуються транспортування неповнолітніх. Основні зміни торкнулися наступних моментів:

  • дитина, яка не досягла 7-річного віку, має перебувати строго в спеціальному пристрої. Малюків зазначеного віку слід возити виключно в автокріслах, незважаючи на те, що раніше в ПДР був термін «інші пристрої»;
  • маленьких пасажирів, розташованих на задньому кріслі машини тепер можна перевозити без спеціалізованого крісла, якщо вони пристебнуті звичайним ременем безпеки. Дані зміни торкнулися вікової групи 7-11 років;
  • дітей молодше 7 років не можна залишати в машині одних;
  • дитина незалежно від віку повинен розташовуватися в автокріслі, якщо він перевозиться на передньому сидінні.

Якщо буде порушений один із зазначених пунктів, водій буде притягнутий до адміністративної відповідальності і повинен буде заплатити штраф, що дорівнює 3000 рублів.

Перевезення немовлят

Може виникнути така ситуація, що малюк знаходиться не в автокріслі, незважаючи на те, що воно є в машині. Тобто, наприклад, мати взяла його на руки, коли він плакав, хотів їсти та інше. У тому випадку, якщо даний факт буде зафіксований інспектором ДАІ, то доведеться заплатити штраф за адміністративне правопорушення. Розмір його також буде дорівнює 3000 рублів.

Аргумент батьків, що дитина народилася недоношена або має невелику вагу, не є підставою для звільнення від покарання. У таких ситуаціях необхідно придбати адаптовані автолюльки, мають практично горизонтальне положення. Вони також оснащені спеціальним вкладишем, використовуваним для переміщення новонароджених.

Важливо! Як свідчать ПДР, спеціальний пристрій, що має на меті утримання дитини, встановлюється на задньому кріслі машини. Згідно зі статистичними даними найбільш безпечними місцями розташування автокрісел, є місця посередині і за водієм. Коли перевозять немовляти, то автолюлька може бути закріплена на передньому сидінні проти ходу руху, при цьому обов'язково потрібно буде відключити подушки безпеки, що мають фронтальну спрямованість.

Якщо малюк пристебнутий неправильно

У законодавстві встановлюються правила щодо розміщення дітей різних вікових груп. При належному їх дотриманні не виникне необхідність виплачувати штраф. Виходить, що орієнтуватися автолюбителі повинні на вік дитини, що перевозиться в машині:

  • коли на передньому сидінні перевозиться малюк віком від 0 до 2 років, то він повинен знаходитися в автокріслі, розташованому особою проти руху транспорту;
  • діти від 2 до 7 років перевозяться на задньому або передньому сидіннях в спеціально розробленому утримує пристрої, який підібрано відповідно до їх зростанням і вагою;
  • якщо дитина досягла 7 років, то наступні п'ять років він може перевозитися на передньому сидінні тільки в спеціальному кріслі, а на задньому з використанням звичайних ременів безпеки;
  • діти старше 12 років можуть їздити, пристібаючись наявними в автомобілі ременями.

Якщо дитина пристебнутий не відповідно до зазначених правил, або взагалі не пристебнутий, то інспектором ДАІ, що зупинив транспортний засіб, буде складено протокол за фактом адміністративного правопорушення і виписаний штраф в розмірі 3000 рублів. У тому випадку, коли покаранням обкладається посадова особа, то розмір його зростає до 25 000 рублів. Юридична особа повинна буде виплатити в разі порушення цієї норми 100 000.

Підбиваючи підсумки

Якщо водієві був виписаний штраф за недотримання правил перевезення дітей, то найпростіше - заплатити. При цьому, потрібно пам'ятати, що оплата повинна надійти протягом 60 днів, після того як постанова, згідно з яким призначається покарання, вступило в силу, що відбувається по закінченню 10 днів після винесення. Цей термін відводиться для тих, хто бажає оскаржити прийняте рішення.

Поїхали ми з сином до бабусі. Синові вже 11 років і садити його в дитяче сидіння, а також користуватися трикутником, як мінімум нерозумно. Він просто пристебнувся звичайним ременем безпеки. Буквально через кілька метрів, нас зупинив патруль, і співробітник ГИБДД виписав штраф за їзду без дитячого крісла.

Коли я стала обурюватися з приводу того, що дитина у мене високий і купувати для нього дитяче крісло нерозумно, інспектор пригрозив мені позбавленням прав.

В результаті, я отримала істотний штраф і була змушена звернутися до керівника інспекції зі скаргою. Що вийшло з цього, і якою інформацією я володію сьогодні, мені б хотілося розповісти у своїй замітці.

Зміни в чинному законодавстві щодо штрафів за перевезення дітей без крісла

Перш за все, слід зазначити, що відсутність дитячого крісла ось уже кілька років вважається правопорушенням і карається штрафом в розмірі 3 тис. Рублів. Дане правило прописано в ст. 12.23. КоАП РФ. Останні зміни з цього питання були внесені ще в 2017 році і торкнулися наступних моментів:

  1. Була встановлена \u200b\u200bзаборона на залишення дітей у віці до 7 років в салоні автомобіля. Недотримання правила тягне накладення штрафу в розмірі 2,5 тис. Рублів для столичного регіону і 500 рублів для регіонів.
  2. Діти у віці 7-11 років дозволено перевозити без крісла, але тільки на задньому сидінні і пристебнутих ременем.
  3. Скасовано всі «інші пристрої», які використовуються водіями в якості підкладки під ремінь.
  4. Дітям до 12-ти років заборонено здійснювати поїздки на мототранспорті.

В інших випадках правилами ГИБДД 2019 року його призначають штраф в розмірі 3000 рублів і по відношенню до водія, який порушив перераховані моменти, складається протокол.

При оплаті нарахованої суми протягом 20 діб з моменту призначення такої міри покарання, електронним чином, громадянин отримує знижку в розмірі 50% від розміру штрафної суми. У підсумку, сплатити необхідно буде тільки 1500 рублів.

Як правильно вибрати крісло для дитини, щоб не отримати штраф

Багато водіїв орієнтуються при покупці крісла для перевезення дитини виключно на виробника, що в корені невірно. Крім цього параметра до уваги слід приймати інші характеристики, такі як:

  • на яке зростання і вест розраховане виріб;
  • використовувані матеріали і застібки;
  • з чого зроблено покриття крісла і наскільки воно безпечне для дитини.

Важливо не тільки уникнути отримання штрафу за дитяче крісло, а й максимально убезпечити свого малюка від отримання травм і виникнення небезпеки його здоров'ю. Вибір відповідного вироби слід здійснити з урахуванням наступних характеристик:

Група користувачів з урахуванням віку дитиниВік дитини, роківВага, кг.характеристика
«0» 0-1 до 10«Люлька» для малюка, встановлюється в горизонтальному і складеному положенні
«0+» 0-1,5 до 13Дитина розміщується в кріслі напівлежачи, а пристрій розташовується спиною або особою.
«1»1-4 9-18 Розміщується по ходу руху.
«2»3-7 15-25 Має спинку і може бути відрегульовано по зростанню підлітка.
«3»7-12 22-36 Крісло має регульовану спинку і фіксується за допомогою звичайного ременя безпеки.

Купувати відповідне крісло слід враховувати описані моменти. Це дозволить зручно влаштувати дитину під час поїздки.

Як себе вести, якщо інспектор виписує штраф

Мною вже було зазначено, що штраф за відсутність дитячого крісла виписує співробітник ГИБДД, однак не завжди дії представника правоохоронного органу є правомірними.

Підставою для прийняття такого заходу, може стати відсутність спеціальної конструкції, за умови, що пасажирові менше 12 років, він важить до 36 кг і має зріст в 150 см і нижче.

Вимоги до віку та зросту дитини пред'являються в зв'язку з тим, що водій або законний представник дитини не зобов'язаний мати при собі документи, що засвідчують вік дитини. Всі фізичні характеристики, інспектор визначає візуально.

Після виписування штрафу, громадянину дається 70 діб на його оплату. Вихідною датою є день складання протоколу. На такий штраф поширюється діюча знижка в розмірі 50%, за умови, що стягнення буде оплачено в перші 20 діб після прийняття даного рішення.

Які обставини суперечать дії законодавства

Іноді, окремі пункти російського законодавства суперечать реальним обставинам і водій не в змозі виконати всі вимоги. Саме з цієї причини нерідко, призначення штрафу за порушення даного положення часто викликає невдоволення з боку населення.

Ситуації можуть бути такими:

  • складно перевозити дітей з обмеженнями по здоров'ю, а саме з інвалідністю;
  • водій, який отримав штраф, продовжує рух з дитиною без крісла;
  • діти, які мають фізичні показники, що перевищують вищевказані параметри, а саме, діти-акселерати, також повинні перевозитися в спеціальних кріслах;
  • в старих автомобілях, які не передбачають ремені безпеки, застосування дитячого крісла не потрібно.

Всі ці моменти є спірними, і громадяни найчастіше починають з'ясовувати стосунки, а не оплачувати штраф.

висновок

У підсумку можна зробити висновок, що перевезення дітей без крісла - це не просто порушення чинних правил дорожнього руху, а й можливість убезпечити дитину від можливих трав при попаданні автомобіля в ДТП. У разі порушення такої вимоги, винної особи призначається штраф.

Дитяча безпека на дорогах завжди знаходиться в зоні пильної уваги не тільки ГИБДД, але і світових виробників все більш досконалих автокрісел, колисок і спеціальних пристосувань-власників. Здавалося б, в сучасному суспільстві апріорі повинні дотримуватися правила дбайливого поводження з життям дитини і активно використовуватися досягнення технічних засобів для цього. І все ж близько половини автовласників відносяться до обов'язки піклуватися про дітей несерйозно і не пристібають ременем безпеки перебуває в машині дитину. Яке покарання загрожує таким безвідповідальним водіям, розберемося в даній статті.

Діючі норми закону

Почнемо з того, що за забезпеченням безпеки всіх пасажирів зобов'язаний стежити водій. Саме він несе повну відповідальність за життя і здоров'я тих, кого везе.

Ця аксіома доповнюється жорстким правилом: всі діти будь-якого віку завжди повинні бути пристебнуті ще до початку руху автомобіля.

Звичайні ремені безпеки, якими користуються дорослі, не можуть в повній мірі забезпечити безпеку руху дітей. Якщо ви все ж застосовуєте такі ремені без спеціальної конструкції, адаптованої для дитячого віку, Нагадаємо, що так ви піддаєте небезпеці дитини ще більше. Неправильно розташована по відношенню до тіла стрічка (у малюків вона на рівні шиї), з одного боку, не втримає дітей, а з іншого боку, може привести до серйозних наслідків у вигляді переломів, навіть якщо під час ДТП потерпілого не викине з машини.

ПДР передбачають:

  1. якщо дитина перевозиться на задньому пасажирському сидінні, То фіксація повинна відбуватися або за допомогою спеціального дитячого автокрісла, або звичайними ременями безпеки з коригувальним пристосуванням. Що з себе має представляти таке пристосування, ніде не сказано. Зазвичай це так званий «куточок», який регулює ремінну стрічку, але теоретично їм може бути все, що завгодно;
  2. якщо дитина їде на передньому пасажирському сидінні, То його безпеку може бути дотримана тільки з використанням автокрісла.

Додатково пред'являються вимоги і до самого автомобільного пристрою для перевезення дітей - воно повинно бути підібрано в суворій відповідності з вагою і віком (зростанням) дитини, бути справним.

Зі скількох років дитини можна перевозити без дитячого крісла? Відповідь випливає з Правил Дорожнього Руху:

  • тільки після досягнення 12-річного віку, якщо дитина в якості пасажира попереду;
  • для тих, хто сидить позаду дітей крісло можна не використовувати взагалі (але пристебнути за допомогою спеціальних пристроїв треба).

Теоретично виходить, що навіть грудних немовлят, які їдуть на задньому сидінні, можна не садити в автокрісло. Таких випадків мало, але все ж вони зустрічаються: коли мама економить на покупку спеціальної автолюльки і просто пристібає загорнутого в ковдрочку немовляти звичайними ременями. Не будемо зупинятися на тому, наскільки страшними можуть бути наслідки таких дій батьків.

До речі, п. 22.9 Правил Дорожнього Руху, де містяться вимоги використовувати автомобільне крісло для перевезення неповнолітніх до 12 років, неодноразово оспорювався до Верховного суду РФ. Після розгляду таких заяв завжди виносилися рішення про відповідність зазначеного пункту ПДР російським законам, А також Конвенції про дорожній рух. У рішеннях зверталася увага на те, що маленькі пасажири ставляться до числа найбільш вразливим учасникам дорожнього руху, щодо яких вимоги щодо безпечності повинні дотримуватися неухильно.

заходи відповідальності

Тривалий час штраф за непристебнутий дитини був таким же, як і для дорослого, що не використовує звичайні ремені безпеки - 500 рублів. З 2013 року законодавець, з урахуванням статистики ДТП за участю дітей та, як виявилося, відсутністю страху водіїв перед настільки лояльним покаранням, збільшив розмір покарання до 3000 рублів. При цьому вперше з травня 2016 року в цій же статті передбачена відповідальність посадової особи за відсутність дитячого крісла - штрафна санкція в розмірі 25000 рублів; і юридичної особи - в розмірі 100000 рублів.

Нагадаємо, що штраф чекає не тільки тих, у кого дитина їде в машині без дитячого крісла, але при виявленні будь-яких порушень ПДР, що стосуються перевезення дітей, про суть яких ми вже писали на початку статті.

приклад №1. Мати двох дітей перевозила дітей дошкільного віку на своєму автомобілі. При цьому одну дитину, якому ледь виповнився рік, вона перевозила правильно, в автолюльки для немовлят, простягнув відповідно до інструкції від виробника. Іншого дитини, якій виповнилося 6 років, мати посадила на так званий «бустер» (сидіння без укріплень, підлокітників і спинки), що не простягнув ременями. Мама-водій була оштрафована на 3000 рублів за ч. 2 ст. 12.23 КОАП РФ за порушення вимог до перевезення дітей, встановлених правилами - а саме, за непристебнутий дитяче крісло-бустер. Порушниця намагалася оскаржити накладений на неї штраф, проте суд залишив її скаргу без задоволення, пославшись на норму про обов'язкову фіксації дитини, якій немає ще 12 років.

приклад №2. Батько, який перевозив дитини, був оштрафований на ту ж суму за використання крісла, яке не відповідає віку. Так, дворічний малюк був пристебнутий в утримує пристрої для дітей з 6 до 12 років (так звана група №3, від 22 кг до 36 кг). Навіть на перший погляд було видно, що крісло надмірно велике для дитини, що не відповідає вимогам безпеки і виключає можливість використання. Інспектор ДАІ склав протокол, де вказав на порушення п. 22.9 ПДР. Доказом необґрунтованості подальшої скарги водія була інструкція по експлуатації автокрісла, де виробник вказав характеристики, які підходять тільки для більш старших дітей.

очікуються зміни

Який штраф за їзду без дитячого автокрісла очікується з 1 січня 2017 роки? Розмір грошового покарання залишиться тим же, але деякі зміни все ж можуть бути і торкнуться вони правил перевезення дітей.

Так, по відношенню до всіх дітей, які не досягли 7-річного віку, використання дитячих автокрісел, можливо, стане обов'язковим.

приклад №3. У січні 2020 року було зупинено водій Ніконов Е.А., який перевозив свого 6-річну дитину на задньому сидінні. Інспектор ГИБДД переконався в тому, що малюк пристебнутий звичайними ременями безпеки, але із застосуванням спеціального коректора (адаптера), що регулює висоти розташування стрічки по відношенню до тіла дитини. Таким чином, Никонов Е.А. не є порушником п. 22.9 Правил Дорожнього Руху, закон їм дотриманий і безпеку сина забезпечена.

Якщо Ніконов Е.А. в аналогічній ситуації буде зупинений в 2020 році, він, можливо, буде оштрафований у розмірі 3000 рублів за відсутність автокрісла, використання якого для дітей до 7 років може стати обов'язковим.

Ініціатори проекту постанови (представники МВС), в якому запропоновано внести зміни до правил дорожнього руху і виключити альтернативу використовувати коригуючий пристосування для дітей дошкільного віку, в пояснювальній записці до документа вказали причину своєї запропонованих змін.

Так, в обґрунтування необхідності прийняття законодавчого акту були названі численні дослідження і експерименти, пов'язані з перевезенням без дитячого крісла в машині, але з використанням регулятора ременів. Результати показали істотну різницю в забезпеченні дитячої безпеки. В середньому, запобігання дитячої смертності з застосуванням ременів безпеки досягає рівня 19-52% (за збільшенням в залежності від вікової категорії), а з використанням спеціального утримуючого пристрою (тобто того самого «автокрісла») - до 80%.

На сьогоднішній день, всупереч відомостями деяких ЗМІ, які стверджують про прийняття зазначених нами поправок, законодавча пропозиція поки залишається проектом. Обговорення його планувалося на літо 2016 року, проте з якихось причин цього не сталося, тобто таких змін до правил дорожнього руху поки немає. Зауважимо, що цим же проектом передбачено і поправки, які забороняють залишати без нагляду дітей в закритій машині, за що в КОАП РФ планується ввести штраф в розмірі 500 рублів. Ця зміна поки теж не прийнято на вищому рівні, Зміни до адміністративного кодексу та інших законів не внесені.

на наразі, 2020 рік, дітей до 12 років в автомобілі, обладнаному ременями безпеки, ми зобов'язані перевозити в дитячому автокріслі або будь-якому іншому пристрої, що забезпечує безпеку дитини. Незалежно, перевозимо ми дитини на задніх сидіннях або на передньому сидінні (Виняток - діти від 7 до 11 років можуть перебувати на задньому сидінні без автокрісла, прістегнутние ременями безпеки). ПДР регламентують перевезення дітей одним єдиним пунктом - 22.9:

22.9. Перевезення дітей допускається за умови забезпечення їх безпеки з урахуванням особливостей конструкції транспортного засобу.
Перевезення дітей до 12-річного віку в транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, повинна здійснюватися з використанням дитячих утримуючих пристроїв, відповідних вазі та росту дитини, чи інших засобів, що дозволяють пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією транспортного засобу, а на передньому сидінні легкового автомобіля - тільки з використанням дитячих утримуючих пристроїв.

Забороняється перевозити дітей до 12-річного віку на задньому сидінні мотоцикла.

Влітку 2017 року правила перевезення дітей в автомобільному транспорті були внесені істотні зміни. До істотних нововведень 2017/2018 року можна віднести:

Заборона на залишення дітей у віці до 7 років в салоні автомобіля (штраф 2,5 т.р. для Москви і Санкт-Петербурга і 500 рублів для решти Росії) він закріплений в пункті 12.8 ПДР РФ, а відповідальність за недотримання правил в пункті 1 ст. 12.19 КоАП РФ.
Дітей у віці від 7 до 11 років тепер дозволяється возити без дитячого крісла, проте лише на задньому ряду крісел і пристебнутими ременями (зміни в пункті 22.9 ПДР РФ),
Скасовано поняття «інші пристрої» яким користувалися батьки, підкладають під ремінь дитини подушку.

На даний момент підготовлено проект поправок, що змінює Правила дорожнього руху по частині перевезення дітей. Зокрема, поріг обов'язковості дитячого крісла знижений до 7 років, про що ми говорили вище.

Штраф за перевезення дітей без автокрісла на 2020 рік регулює, і становить для звичайного водія від 3 000 рублів.

3. Порушення вимог до перевезення дітей, встановлених Правилами дорожнього руху, тягне за собою накладення адміністративного штрафу на водія в розмірі трьох неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на посадових осіб - двадцяти п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян; на юридичних осіб - ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Штраф застосовується завжди, коли дитина молодше 12 років перевозиться без дитячого автокрісла. Як бачите, сума штрафу за відсутність крісла становить істотну частину вартості самого автокрісла, і невідомо, скільки таких штрафів і за який період може бути винесено. Чи жарт, але за пару раз по три тисячі рублів можна купити не найкраще, але все ж дитяче автокрісло, яке хоч якось забезпечить безпеку перевезення дитини.

Штраф за відсутність дитячого крісла в тому числі застосовується і у випадках, коли:

  • дитина сидить на руках дорослого (матері / батька), навіть якщо він пристебнутий;
  • дитина занадто великий для дитячого автокрісла і інших утримуючих пристроїв, хоча віком не вийшов з необхідності такого перевезення;
  • дитина сидить в дитячому кріслі, але не пристебнутий ременями крісла (не забезпечена безпека перевезення дитини);
  • в одному автокріслі сидить більше однієї дитини;
  • в автомобілі зняті штатні ремені безпеки (зараз майже немає автомобілів, в яких ні на одного пасажирському сидінні не були б передбачені конструкцією ремені безпеки). Якщо ремені безпеки є тільки на передніх сидіннях, то дитину потрібно перевозити на передньому пасажирському сидінні в автокріслі.

Штраф за відсутність дитячого крісла не застосовується у випадках, коли:

  • автомобіль перебуватиме на стоянці (перевезення просто не здійснюється);
  • дитина пристебнутий не дитячий автокреслом, але "бустером", ФЕСТ, знаходиться в бескаркасном автокріслі і т.п. на задньому сидінні, якщо при цьому забезпечено безпеку перевезення.

Скільки штрафів, якщо перевозити 2 і більше дітей без дитячого автокрісла?

Так як покарання за КоАП РФ на 2020 рік передбачено за перевезення дітей з порушенням Правил дорожнього руху, а не за порушення перевезення кожної дитини в машині, то і штраф за перевезення без крісла покладено один, скільки б дітей не знаходилося в автомобілі на момент припинення порушення . Таким чином, якщо у нас хоч повністю машина забита дітьми, і жодного автокрісла в цій машині немає, то штраф все одно покладено тільки один, так як склад порушення тільки один - перевезення дітей без автокрісла.

Як інспектор ДПС може перевіряти наявність автокрісла?

Багатьом знайома ситуація, коли інспектор відкриває двері автомобіля самостійно, щоб перевірити, пристебнуті пасажири ременями безпеки і / або в знаходяться в дитячих автокріслах діти. Звичайно ж, це незаконно - Адміністративний регламент МВС описує будь-яку процедуру виявлення правопорушення і наказує більшості з них (крім візуальної) свій порядок, в тому числі попередній відповідний протокол. В даному випадку, Щоб відкрити двері, інспектору необхідно скласти протокол огляду з відповідними підставами, вписаними в нього, відеозаписом або запрошенням двох понятих.

Але найчастіше інспектор сам вимогливим тоном просить водія відкрити двері. У цьому випадку він знову-таки всього лише просить, і на прохання можна відмовити. Якщо ж він цього вимагає, то запитайте, в рамках якої адміністративної процедури висунуто таку вимогу. Втім, звичайно ж, завжди краще відкрити двері, якщо порушення з Вашого боку немає.