V mnoha zemích se automobil stal nedílnou součástí společnosti a relativně mladá profese „řidiče“ je jednou z nejrozšířenějších. V Rusku mají pracovníci silniční dopravy vlastní dovolenou, zdůrazňující úctu k této profesi - poslední neděli v říjnu... Den motoristy byl stanoven na oficiální úrovni v roce 1976 a později potvrzen dalšími vládními nařízeními.
S rozpadem SSSR zůstala dovolená beze změny pouze v Bělorusku, v ostatních zemích SNS byla upravena nebo zcela zrušena. Dnes v Ruské federaci nejde jen o profesionální dovolenou - spojuje také amatéry, obyčejné lidi, skutečné fanoušky automobilového světa, kteří mají zájem o historii vývoje automobilového průmyslu.
Vznikající samohybné vozy z konce 19. století byly považovány za zábavné kuriozity. A dokonce i teď se tak budou zdát modernímu člověku. V Německu bylo možné uchovat vynikající kopii z roku 1885, kterou navrhl K. Benz. Další název, bez kterého nelze uvažovat o historii automobilu - německý designér G. Daimler. Byl to on, kdo namísto tříkolového modelu navrhl 4 kola.
První samohybná auta neměla ani volant, ale funkce plnila páka. Patenty, které vynálezci získali včas, jim navždy zajistily status zakladatelů tohoto pozemního způsobu dopravy a společnost, kterou založili, Daimler-Benz (i když nyní se tomu říká jinak) vyrábí slavný Mercedes.
Ruští řemeslníci neměli čas přijmout vavříny tvůrců. První domácí předek automobilu navrhli na jaře 1896 E. Jakovlev a P. Frese. Jednotka s motorem o výkonu 2 koňské síly byla představena na průmyslové výstavě v Novgorodu, a přestože se nepřežila, kopie je v muzeu.
První masovou výrobu na světě zvládla Francie. Zajímavý je původ slova „šofér“, které se zakořenilo v Sovětském svazu. Pocházel z francouzského jazyka, který se sám na konci 19. století stal symbolem objevů vědy. Doslovný překlad „topič“ označuje parní stroj, když se používalo uhlí a dřevo. V procesu výroby a řízení bylo nutné mít slušnou dávku obratnosti.
Další úspěch patří Francii - první automobilové závody se konaly z Paříže do Rouenu v roce 1894. Již na úsvitu automobilového průmyslu se každý výrobce snažil dokázat, že jeho kopie je nejlepší. Prvních závodů se zúčastnilo 102 vzorků. „Peugeot“ vytvořil rekord té doby - 20 km / h.
Masová domácí výroba má svou vlastní historii a sahá až do roku 1932, kdy byl první automobil propuštěn z montážní linky v Gorkém automobilovém závodě (ne bez účasti další legendy v automobilovém průmyslu - společnosti Ford). Nejprve byla naše auta kopií těch amerických, ale poté získala svou vlastní tvář s přihlédnutím k místní realitě.
Soukromé auto bylo po dlouhou dobu považováno za luxus - v Sovětském svazu to bylo po dlouhou dobu, až do konce 70. let, protože hlavní součástí vyráběných produktů jsou nákladní automobily. Vůz zanechal během druhé světové války významnou stopu - například GAZ-MM, přezdívaný „nákladní automobil“. Představoval až polovinu vozového parku všech automobilů a byl to „nákladní automobil“, který nejčastěji kráčel po blokádě „Road of Life“. V Den motoristů proto nezapomínají na přední řidiče, kteří přepravovali strategický náklad, zraněné. Květy jsou položeny u pomníků vojákům-motoristům.
Dnes bude každý, kdo se chce slavnosti zúčastnit, překvapen množstvím akcí pořádaných při této příležitosti, zejména ve velkých městech. Jsou spokojeni nejen místními úřady a aktivisty - aktivně se účastní velcí prodejci některých populárních značek. Automobilové shromáždění na významná místa, flash moby, úkoly, soutěže v řidičských dovednostech - účastníci nebo diváci se nebudou nudit. Tato dovolená není zdaleka formální: je schopna poskytnout dobrou a pozitivní náladu i těm, kteří k ní nemají profesionální přístup.
Profesionální dovolená ruských řidičů má poměrně dlouhou historii - letos jí je 42 let. Je koncipována jako dovolená výhradně pro profesionální řidiče a postupem času se stala jedním ze státních svátků oslavovaných všemi motoristy, včetně amatérů. Jakým datem je Den motoristů v roce 2018 - kdy se slaví profesionální svátek ruských řidičů.
Od roku 1976, kdy se tento svátek objevil, se princip, podle kterého se určuje jeho datum, nikdy nezměnil. Den motoristy v SSSR a poté v Rusku se slaví poslední říjnovou neděli. Datum oslavy dne motoristy v roce 2018 je tedy 28. října.
Vezměte prosím na vědomí, že některé zdroje ne zcela správně označují princip, podle kterého je datum tohoto svátku stanoveno. Někdy najdete informace, že Den motoristů se neoslavuje poslední, ale čtvrtou neděli v měsíci. Ano, v roce 2018 není žádný rozdíl, ale v některých letech může být v říjnu pět nedělí a pak dojde ke zmatku.
V tuto chvíli se Den motoristů slaví vyhláškou prezidenta Ruské federace z 25. června 2012 č. 897, kterou lze snadno najít na portálech právních informací, aby bylo zajištěno správné datum svátku.
Celý název dovolené od roku 2018 je Den pracovníka silniční a městské osobní dopravy. Řidiči autobusů a trolejbusů, tramvají a metra, minibusů, jejichž zapojení do dnešního dne v minulých letech nebylo tak zřejmé, se nyní přidali k profesionálním řidičům, kteří řídí automobily, kterým byl tento svátek původně věnován.
Svátek, který se v roce 1976 objevil jako profesionální den pro všechny řidiče a řidiče, o čtyři roky později - v roce 1980 - potvrdil své místo v kalendáři během velké reformy sovětských svátků, která se toho roku stala.
V roce 1996 se svátek trochu změnil - stal se dnem nejen pro řidiče, ale také pro ty, kteří odpovídají za stav silnic v zemi - silniční pracovníky.
V roce 2000 byly tyto svátky rozděleny. Pracovníci silnic, kteří dříve neměli svůj den v kalendáři, dostali jako takový den volna hned vedle - třetí neděli v říjnu. Řidiči z povolání si ponechali poslední neděli druhého podzimního měsíce roku.
Od roku 2012, jak jsme uvedli výše, bylo objasněno znění svátku a nyní s ním souvisí i řidiči osobní dopravy.
Samozřejmě, v první řadě, skuteční profesionálové mají právo považovat tuto dovolenou za svoji - řidiči, kteří řídí těžké nákladní vozy, velké sklápěcí vozy, lehká taxi, různá speciální vozidla atd.
Na jejich počest se konají koncem října speciální sváteční koncerty a následují gratulace od vedení jejich podniků a dokonce i od ruských politiků.
Této dovolené se velmi často věnují speciální akce, jako jsou výstavy a přehlídky vzácných automobilů, automobilové shromáždění a všechny druhy soutěží.
Je zřejmé, že Den motoristů je často považován za jejich sváteční a amatérské řidiče - každý, kdo má řidičský průkaz a účastní se silničního provozu jako řidič. Navzdory možným konfliktům mezi amatéry na silnicích v případě jakýchkoli nehod vždy vyjde najevo, že motoristé jsou zvláštní bratrství, která jsou vždy připravena pomoci v případě poruchy nebo dopravní nehody.
Den motoristů spojuje řidiče a umožňuje jim pamatovat si, že tak či onak, celková bezpečnost silničního provozu závisí na každém z nich.
Každý, kdo toho ví o autech hodně
Kdo je jen eso za volantem,
Kdo je zvyklý na dlouhé silnice
Přejeme vám příjemnou dovolenou!
Nedovolte, aby vás auto zklamalo.
Ani hřebík, ani hůl pro vás!
Slunce - za každého počasí
A to navzdory všem větrům!
Štěstí rodinám, síla, hodně štěstí,
Přátelství, radost, vítězství.
Nechť se sny blíží
Nechť zelené světlo svítí.
Kdo jezdí několik let
Kdo zná každé kolo
Gratulujeme dnes Togu
A z celého srdce vám přejeme vše dobré.
Ať je cesta snadná.
Přejeme vám hodně zdraví.
Hodně štěstí vždy.
No, ne prut, ani hřebík!
Může být cesta snadná a radostná
Nechte je čekat na návrat do domu přede dveřmi,
Ať zelená svítí všude a vždy
Jakýkoli problém na trase se obejde!
Ať váš železný kůň nezná únavu,
Nechte anděla odnést sebemenší špinavý trik,
Nechte dopravní hůlku mávat pouze vpřed
A blížící se světlo bude na cestě blikat!
Ať každý, kdo má auto a licenci
Nikdy neodbočí z cesty, nikdy.
Vždy dosáhnou všech cílů, tras,
Být přátelský každé ráno!
Vážení řidiči! Vůz se dlouho změnil z luxusu nejen na dopravní prostředek, ale také na ztělesnění tempa moderního života. Včasná lékařská pomoc, přeprava cestujících, dodávka zboží, služební cesty, horký chléb v pekárně - to vše není možné bez každodenní svědomité práce a vysoké profesionality pracovníků v automobilovém průmyslu. Doslova a obrazně posouvají lidstvo kupředu - po asfaltových cestách, zamrzlých zledovatělých cestách, nekonečných stepích.
Blahopřejeme všem pracovníkům v oboru - řidičům, vodičům, dispečerům, opravářům, vedoucím městských podniků automobilové dopravy ke Dni motoristů! Přejeme všem motoristům - amatérům i profesionálům - bezpečné a snadné silnice, spolehlivé technologie, vzájemné porozumění a respekt na cestě, pevné zdraví, klid, osobní štěstí a rodinné teplo!
Vážení zaměstnanci automobilového průmyslu! Přijměte mé srdečné blahopřání ke Dni motoristy! Historie tohoto svátku sahá do roku 1980, kdy prezidium Nejvyššího sovětu SSSR vydalo dekret nařizující zřízení „Dne motoristy“ poslední říjnovou neděli. Celostátní profesionální svátek pracovníků silniční dopravy prošel zkouškou času a dnes je jedním z nejoblíbenějších v naší společnosti.
Den motoristy je především svátkem pracovníků, manažerů a specialistů na silniční dopravu. Všichni, kteří z povahy své profesionální činnosti každý den řídí auto, pomáhají řidičům v každodenní práci, zaměstnancům dopravních společností.
Jste to vy, vážení pracovníci automobilového průmyslu, kteří zajišťují mobilitu obyvatel, obchodní komunikaci mezi regiony, dodávku veškerého potřebného zboží do nejvzdálenějších regionů naší obrovské země.
Vážení zaměstnanci automobilového průmyslu! Upřímně vám přejeme profesionální úspěch, dobré silnice a zdvořilé cestující! Štěstí, mír a prosperita vám a vašim rodinám!
Jaký druh dárku je vhodný pro motoristy? S největší pravděpodobností jsme si všichni položili tuto otázku alespoň jednou v životě. Každý, kdo vlastní auto, s ním obvykle zachází se zvláštní obavou a něhou. Koupí automobilu chápeme, že se pro nás stane věrným přítelem a pomocníkem. Proto ji musíte pečlivě sledovat a pečovat o ni.
Jakákoli věc související s autem může být dárkem pro každého motoristu. Pokud chcete potěšit svého blízkého, věnujte mu nové obaly, takový dárek vás může jen potěšit a překvapit. Můžete si také zakoupit jakoukoli nejnovější technologii pro vaše auto, například módní videorekordér. Nechte takový dárek dlouho zůstat v paměti.
Stojí za to s vděčností zacházet s těmi, kteří se podílejí na montáži našich automobilů. Díky jejich tvrdé práci využíváme všechny výhody, které nám poskytují. Běžné majitele automobilů samozřejmě nelze ignorovat, jsou také přímo spojeni s dovolenou. Každého z nich potěší slova blahopřání, která mu byla adresována, a pochopení významu automobilu v našem životě. Oslavte tento svátek široce a vesele, protože se to děje jen jednou ročně, na rozdíl od toho, kolikrát ročně používáme auto.
- Slavnostní událost byla oficiálně potvrzena 1. října 1980;
- Svaz sovětských socialistických republik uzákonil událost vyhláškou prezidia Nejvyššího sovětu SSSR;
- Obyvatelé Sovětského svazu oslavovali své profesionální datum poslední říjnovou neděli;
- Po rozpadu SSSR si bývalé republiky zachovaly tradici oslav;
- Ukrajina spojila dovolenou řidičů a pracovníků silnic. Datum zůstává stejné;
- Rusko nepřijalo zkušenosti z Ukrajiny: řidiči, pracovníci na silnicích jsou samostatná povolání;
- Den motoristy v roce 2018 připadá na 28. října.
Zprávy z médií
Novinky pro partnery
Den motoristy, nebo jak se tomu častěji říká, Den řidiče se u nás každoročně slaví poslední neděli v říjnu. V roce 2018 připadla dovolená na 28. den. Ve skutečnosti lze tuto dovolenou považovat za den každé osoby, která má řidičský průkaz. I když to samozřejmě nestačí, abyste se stali profesionálním řidičem.
Jako profesionální svátek byl v Sovětském svazu zřízen Den řidičů, kdy v roce 1980 Prezídium Nejvyššího sovětu SSSR vydalo odpovídající výnos. Tento svátek byl široce oslavován ve všech podnicích motorové dopravy. V našich letech se tato tradice nadále zachovává, zejména proto, že se k profesionálním řidičům přidává řada majitelů osobních automobilů, kteří jsou každým dnem stále více.
Den pracovníka silniční a městské dopravy - toto je oficiální název slavnosti, který je populárně známý jako Den motoristy (nebo řidiče). Jak název napovídá, hlavními postavami tohoto dne jsou profesionální řidiči - lidé, kteří řídí nákladní automobily, autobusy, tramvaje, trolejbusy, taxíky.
Kromě toho je zvykem poblahopřát všem, kteří se zabývají údržbou vozidel a jejich výrobou: montéry pneumatik, automechaniky, mechaniky, automobilové inženýry a designéry, manažery a zaměstnance dopravních podniků.
Účelem této oslavy je ukázat význam automobilové dopravy v ekonomice země, vzdát hold všem pracovníkům v tomto odvětví, protože usnadňují a usnadňují náš každodenní život.
V současnosti již dovolená nemá svůj původní význam, protože ji nyní považují nejen za profesionální řidiče, ale i za amatéry (jedním slovem každý, kdo má auto).
Tradice oslav Den motoristů
V tento den je zvykem blahopřát profesionálním motoristům. Hrdinové této příležitosti navíc dostávají blahopřání nejen od svých blízkých, ale také od jejich šéfů, politiků a místních úředníků. V dopravních, nákladních a osobních společnostech je zvláštní pozornost věnována dovolené.
Konají se zde zejména koncerty a vedení předává nejlepším zaměstnancům ocenění, čestná osvědčení a diplomy. Ale protože svátek je již dlouho populární, oslavy při jeho příležitosti získaly stejný charakter.
Na konci října se tedy v mnoha ruských městech obvykle konají přehlídky retro automobilů, rally a různé soutěže (například o nejlepší auto-tuning a vybavení automobilu). Pokud je to možné, pořádají se závody a rychlostní závody.
Kromě toho se na Dni šoféra pořádá řada výstav, kde se každý seznámí s automobily, jejich strukturou a principy fungování, stejně jako s historií automobilového průmyslu.
V roce 2010 zaznamenalo 110 čínských dálnic celostátního významu dopravní zácpu, která je považována za největší v historii silniční dopravy. Někteří řidiči uvedli, že ujeli stokilometrový úsek po dobu 5 dnů a celková dopravní zácpa trvala od 14. do 25. srpna.
V roce 1997 Japonci zavedli speciální značku pro starší řidiče nad 75 let. Měli by na sklo svého auta nalepit nálepku v podobě podzimního vadnoucího listu. Někteří řidiči to však odmítli udělat, aby se vyhnuli spojování s mrtvým listem, takže v roce 2011 byl tvar nápisu Koreisha změněn na čtyřlistý.
Ve Finsku se pokuty za závažné dopravní přestupky počítají jako procento z posledního deklarovaného příjmu pachatele. Všichni muži nadávají řidičkám, ale podle policejních zpráv je mnohem méně pravděpodobné, že za dopravní nehody budou odpovědní muži. Ženy jsou opatrnější a řídí se pravidly řízení automobilu ve větší míře než muži.
Když je oficiálně poblahopřál k tomuto svátku, je plně nazýván Dnem automobilových a silničních pracovníků. Což někdy způsobuje zmatek, protože existuje také samostatný Den pracovníků silnic, oslavovaný 3. neděli v říjnu. Jedná se ale o jiná data, na která je třeba pamatovat při přípravě na oslavu Dne motoristů.
Přednosti motoristů pro společnost jsou mimořádně velké. Jejich práce není snadná, často nebezpečná. Avšak díky jejich činnosti fungují továrny, obchody jsou plné zboží a my se můžeme volně pohybovat, kam chceme. Proto lze Den motoristů, vzhledem k počtu oslavujících lidí, bezpečně nazvat státním svátkem.
Dějiny
Den motoristů získal oficiální status zpět v Sovětském svazu po vydání příslušného dekretu prezidia Ozbrojených sil SSSR. Tato nezapomenutelná událost se konala v roce 1980. Poslední říjnová neděle se stala vlastní profesionální dovolenou pro pracovníky mnoha sovětských automobilových podniků. Datum se rychle stalo oblíbeným u všech zúčastněných v oblasti motorismu a v Sovětském svazu bylo více než 10 milionů takových lidí.
V roce 1996 byl status tohoto svátku oficiálně potvrzen i výnosem ruského prezidenta. Postupně to začalo být oslavováno nejen pracovníky podniků automobilové dopravy, ale také mnoha vlastníky automobilů - soukromými obchodníky. Ale dnes má polovina ruských rodin svá vlastní auta. Je snadné pochopit, že toto datum slaví desítky milionů lidí.
Tradice
Je zajímavé, že Den motoristů se dnes slaví nejen v Ruské federaci, ale téměř ve všech bývalých republikách SSSR. Oslavuje se jak v podnicích, tak v rodinném kruhu. V automobilových farmách se koná celá řada akcí - od tradičních setkání s blahopřáním, předávání cenných darů a ocenění až po tematické koncerty, firemní hody, výstavy automobilů a dokonce i závody, kterých se zaměstnanci organizací účastní.
Motoristé jsou rádi, že jim v tento den blahopřáli jejich rodina a přátelé. Vedle toho samozřejmě nestojí ani kolegové „narozeninových mužů“. Domácí sdělovací prostředky o svátku často připomínají. V televizi často probíhají filmy a programy na toto téma.
Den motoristy (Den pracovníka silniční a městské osobní dopravy) je profesionální svátek pracovníků silniční dopravy. Oslavy se účastní řidiči tras, pracovníci údržby a oprav dopravních společností, pracovníci, inženýři a designéři automobilových závodů, továrny na výrobu náhradních dílů a komponentů. Připojují se k nim učitelé, studenti, absolventi specializovaných vzdělávacích institucí, obyvatelé osad, pro které je výroba kolových vozidel městotvorným průmyslem.
V Rusku se svátek slaví každoročně poslední neděli v říjnu. V roce 2020 připadne den motoristy na 25. října a na oficiální úrovni se slaví 44krát. Oslava ztratila svůj výlučně profesionální význam; oslavovat ji začali i majitelé osobních vozidel a amatérští řidiči.
Podstatou dovolené je ukázat důležitost automobilové dopravy v ekonomice země a ocenit pracovníky v této oblasti.
V tento den se gratuluje lidem zapojeným do svátku. Firemní večírky se pořádají v podnicích motorové dopravy, kde jsou zaměstnanci odměňováni cenami a dárky. Ve městech se konají přehlídky a přehlídky retro automobilů. Nadšenci závodů se účastní soutěží a závodů automobilů.