O mașină de cusut gospodărească este un instrument indispensabil pentru gospodină. Acest mic ajutor este pe umăr. Pantaloni cu tiv sau o fustă, acoperite de marginile perdelelor și chiar brodate - toate acestea sunt posibile pentru o gospodină dacă știe să folosească o mașină de cusut. Dar, spre deosebire de alte aparate de uz casnic, o mașină de cusut este o unitate foarte plină de dispoziție, uneori doar se dovedeste a fi cusut. Pentru ca dispozitivul să vă fie asistentul de încredere, este util să știți de ce nu coase mașină de cusut. În acest articol vom analiza toate defecțiunile principale ale unor astfel de dispozitive și vom oferi sfaturi despre cum să le remediem.
Principalele defecțiuni ale mașinilor de cusut:
- mecanismul presor nu alimentează sau alimentează slab;
- ruperea firului;
- acul se rupe;
- țesătura nu se mișcă;
- defecțiuni ale navetei;
- curea de antrenare slăbită.
Mașina nu se alimentează bine
O astfel de defecțiune este foarte frecventă. Cu o funcționare corectă a mașinii, țesătura trebuie să se miște rușinos, uniform, cu aceeași viteză. Dacă nu este așa, atunci cel mai probabil, mecanismul de alimentare a țesuturilor este defect. Se întâmplă ca stăpâna însăși să fie de vină pentru o astfel de rupere, care, pentru viteza de cusut, întinde țesătura, ajutând mașina cu mâinile. Drept urmare, pot apărea defecțiuni la transportorul de alimentare. În plus, trăgând cu forță materialul, puteți îndoi sau chiar rupe acul.
Dacă mecanismul de alimentare a țesăturii este defect, va trebui să-l reglați. Șina de alimentare a mecanismului de alimentare nu se potrivește suficient de bine pe piciorul presor, determinând alunecarea țesăturii. Configurarea unei căi ferate este o afacere destul de supărătoare și, în acest caz, este mai bine să contactați un instalator profesionist. Se întâmplă ca după o utilizare îndelungată, dinții șinei de alimentare să devină contonduiți. Pentru a evita acest lucru, munca nu este permisă. mașină de cusut inactiv, fără țesătură.
Ruperea firelor
Există o serie de motive pentru care mașina de cusut nu coase o linie și rupe un fir. Una dintre ele este reglarea incorectă a tensiunii filetului superior. Firul este strâns și se rupe în timpul alimentării, neavând timp să urmeze acul. Pentru a obține o funcționare corespunzătoare, trebuie mai întâi să slăbiți complet regulatorul de fir superior și apoi, crescând treptat tensiunea, să obțineți funcționarea corectă a mașinii, în care firul să nu se rupă.
Un alt motiv este un ac strâmb. În acest proces, se poate îndoi și atinge placa acului sau piciorul presor care presează țesătura. Drept urmare, firul se agață de margini și se rupe. Mașina de cusut „Pescărușul” este predispusă în special la acest lucru. De ce nu coase alte mașini, luați în considerare în continuare.
Adesea un fir se poate rupe, ciudat, datorită calității sale. Firele pentru mașinile de cusut și pentru cusut manual sau broderie diferă semnificativ. Pentru cusut manual, acestea sunt din bumbac, au o structură neuniformă, iar atunci când lucrează, se plimbă. Dacă astfel de fire sunt introduse într-o mașină de cusut, atunci acestea se vor desface rapid și se vor rupe. Este important să alegeți fire de înaltă calitate pentru mașinile de cusut. Sunt subțiri și elastice.
Acul se rupe
Aceasta este, de asemenea, o defecțiune gravă, din cauza căreia mașina de cusut nu coase. De ce se rupe acul? Pot fi, de asemenea, mai multe motive. Primul este instalarea incorectă a acului însuși în bara acului. Dacă nu este complet introdus, atunci în proces poate lovi naveta și se va rupe inevitabil. Poziția acului trebuie verificată constant. Dacă fixarea acesteia în bara acului este dezlănțuită, atunci trebuie să o strângeți introducând mai întâi acul până se oprește.
Adesea, o defecțiune a acului apare din cauza unei selecții necorespunzătoare. Dacă, după coaserea țesăturilor subțiri, decideți să coaseți blugi cu același ac, atunci acest lucru va duce inevitabil la rupere. Acul trebuie selectat în conformitate cu grosimea și tipul țesăturii. Pentru țesăturile mai ascuțite, există ace speciale care diferă în grosime și ascuțire. Există ace universale potrivite pentru toate tipurile de țesături. În plus, ace se pot rupe din cauza materialului de proastă calitate din care sunt fabricate. Nu cumpărați ace ieftine de la vânzători necunoscuți și puteți evita risipa de bani.
Navetă este defectă sau reglarea acesteia este încălcată
De ce nu coase mașina manuală "Podolsk"? Cel mai probabil, acest lucru se datorează muncii navetei. Munca de calitate a acestor mașini depinde adesea de starea lor. Care pot fi defecțiunile? Murdarie poate intra în navetă sau umiditatea poate intra, apoi se poate strânge, și în unele cazuri, chiar pană. Din această cauză, o mașină de cusut manuală nu coase. De ce se întâmplă asta?
Mașină de scris simplă de lungă durată
Dacă nu ați folosit o mașină de cusut perioadă lungă de timpumiditatea poate intra în navetă, ceea ce va duce inevitabil la coroziune. Pentru a evita acest lucru, este necesar să lubrifiați periodic mașina, chiar dacă a fost inactivă de mult timp. Cum se face corect acest lucru este scris în instrucțiunile mașinii tale de cusut.
Un alt lucru este dacă naveta este plină de murdărie. Acest lucru poate fi, dimpotrivă, din funcționarea prelungită și continuă a mașinii. Firele pe care le coaseți nu sunt perfect curate: poate exista murdărie pe ele sau se poate acumula praf. Împreună cu lubrifiantul, toate acestea formează o masă vâscoasă, care înfundă naveta. Pentru a evita acest lucru, naveta trebuie demontată și curățată periodic adăugând unsoare nouă.
Curea de antrenare este liberă
Un alt motiv pentru care mașina de cusut nu este cusută poate fi o curea de antrenare slăbită. Acest lucru poate fi observat imediat după ce porniți mașina și apăsați pedala de acționare. Motorul poate roti inactiv, dar mașina nu va coase. Acest lucru este ușor de remediat fără a apela la un vrăjitor. Este necesar să slăbiți câteva șuruburi pe suportul motorului și să-l coborâți ușor, verificând mâna tensiunea centurii. De îndată ce este tras, fixați motorul în această poziție. Nu uitați să deconectați mașina doar înainte de această operație.
Dacă aveți o mașină veche de mers pe jos, acțiunea de mai sus nu va funcționa. Astfel de dispozitive nu au un întinzător de centură. În acest caz, centura trebuie îndepărtată și scurtată cu aproximativ un centimetru. Apoi pregătiți și instalați-l înapoi. Trebuie amintit că este imposibil să trageți de centură. Acest lucru poate determina mașina să circule greu și să deterioreze scripetele.
Acest articol a dat răspunsuri de bază la întrebarea de ce mașina de cusut nu coase. Majoritatea defecțiunilor pot fi rezolvate singure. Dar, cum ar fi reglarea fină, cel mai bine este să contactați maestrul sau centrul de service. Nu este nevoie să salvați unde puteți pierde mai mult.
Defecțiunile mașinilor de cusut pot fi detectate prin semne externe. De exemplu, au apărut cusături saltate sau firul superior a început să se bucle din partea de jos sau mașina de cusut a început să „bată” în timpul funcționării. Deodată țesătura a început să se miște prost sau acul s-a rupt adesea etc. Este mult mai dificil să determinați cauza defecțiunilor apărute și chiar mai dificil să le eliminați, să reparați mașina de cusut cu propriile mâini.
În acest videoclip, veți afla motivul reparației costisitoare a unei mașini de cusut cauzate de o curea de distribuție spartă. Veți afla, de asemenea, recomandări despre cum puteți evita această defecțiune a mașinii de cusut.
Pentru a vă facilita găsirea unei defalcări, vă oferim scurtă recenzie defecțiunile principale și cauzele apariției acestora, precum și o selecție de articole pe acest site. Însă, înainte de a vă da seama de ce mașina de cusut sau suprasolicitarea nu coase sau cusă prost, trebuie să vă asigurați că acest model al mașinii de cusut este utilizat în conformitate cu caracteristicile sale tehnice, inclusiv excluderea utilizării de materiale, țesături, fire, ace nespecizate în pașaport sau instrucțiunile producătorului. De asemenea, suntem de acord că filetarea este realizată corect și că sunt îndeplinite alte cerințe elementare, de exemplu, o croitoreasă nu trage țesătura singură etc.
1. Defecțiunile mașinilor de cusut pot fi combinate în trei grupuri
Toate defecțiunile emergente, defecțiunile mașinilor de cusut pot fi împărțite în trei grupe principale: tulburări de formare a cusăturilor; cusături de calitate slabă; defecțiuni în funcționarea nodurilor și mecanismelor.
Tulburări de formare a cusăturii: săriți cusătură; instabilitatea lungimii cusăturii; ruperea firului superior; ruperea firului de jos etc.
Performanță slabă a liniei: cusături de aterizare; contracția materialului într-o linie; linia „oblică”; tunderea de calitate slabă a marginii țesăturii (overlock); Strângerea firului de proastă calitate în cusătură (buclă) etc.
Încălcarea dispozitivelor și mecanismelor mașinii: cursul "greoi" al mașinii; creșterea zgomotului în timpul funcționării; „Bruiaj“; acul spart și alte părți.
Conform acestor trei grupuri, vom lua în considerare posibile defecțiuni, din punct de vedere al cauzelor apariției lor și, în consecință, modalități de eliminare a acestora. Puteți citi întregul articol în întregime, aceste informații nu vă vor fi de prisos. Și puteți găsi imediat grupul de motive de care aveți nevoie, cu recomandări detaliate. La sfârșitul fiecărei secțiuni este prezentată o listă de articole, într-o măsură sau alta, despre aceste probleme. Este important să înțelegem că depanarea mașinii de cusut este intuitivă. Toate tipurile de recomandări pot fi utilizate doar ca ghid pentru direcția de căutare. Un maestru experimentat nu folosește o carte „inteligentă”, el se bazează doar pe practică.
2. Cauzele tulburărilor de formare a cusăturii în linie
Salturi de cusături. Motivul cel mai obișnuit pentru a sări o cusătură pentru orice mașină de cusut este lipsa unei prinderi „încrezătoare” pe bucla de fir a acului cu nasul de cârlig sau bucla. Reglarea acestui parametru al mașinii de cusut necesită întotdeauna experiență, mai ales cu suprapuneri. Formarea unei bucle în apropierea ochiului acului apare atunci când acul este ridicat din poziția inferioară cu aproximativ 1,8 - 2,3 mm. Nasul cârligului sau al buclei trebuie să treacă în acest moment chiar deasupra ochiului acului și aproape aproape de lama acului. Deoarece nu este întotdeauna posibil să efectuați reglarea de înaltă calitate a acestor parametri cu propriile mâini, vă recomandăm să le verificați doar. Acest lucru vă va permite să determinați că cauza cusăturii lipsă se poate datora altei defecțiuni.
Un arc de compensare poate influența aspectul unei treceri.
Nasul plin de naveta.
Când numărul firului nu se potrivește cu dimensiunea ochiului acului (firul este prea gros).
Gaură mare (spartă) de pe placa acului.
Un ac prea gros este folosit pentru țesături subțiri.
Montarea acului în bara acului este liberă.
Acul nu este setat corect.
Apariția jocului excesiv în nodurile și mecanismele mașinii.
Acul defect.
Ruperea firului superior și inferior. Cele mai frecvente cauze ale ruperii firului pot fi: abraziunea firului; tăierea firelor cu margini ascuțite ale părților; ruperea unui fir prin ciupit, copleșitor etc. Pentru a găsi locuri în care firul se rupe, trebuie să examinați întreaga cale de mișcare a firului (este posibil cu o lupa). Cauzele probabile ale abraziunii firului pot fi: rugozitatea suprafețelor de ghidare a firului și de contact cu firul în zona ruperii acestuia; prea multă tensiune a firului; scăderea rezistenței firului datorită dezlegării sale. Vezi si:
Motive pentru care săriți cusăturile pe o mașină de cusut
Cusătură de cusut - fir deschis
Mașină de cusut industrială clasa 1022
Probleme cu mașina de cusut
Faceți-vă reparația, configurarea suprasolicitării
Cum funcționează naveta de cusut?
Cusătură lungă. Cusătura este strânsă cel mai adesea din cauza tensiunii excesive a firului superior și a presiunii prea slabe a piciorului pe țesătură. Reglați mai întâi tensiunea firului inferior, apoi setați tensiunea corectă a firului superior. Țeserea firelor superioare și inferioare ale cusăturii trebuie să fie în interiorul țesăturii. Reglați presiunea piciorului astfel încât, cu piciorul în jos și cu dinții personalului ridicat (acul este deasupra piciorului), țesătura poate fi scoasă doar cu un efort vizibil. Suprafața aspră a piciorului (uzată) poate determina, de asemenea, să se contracte țesătura în cusătură. Cusatura va fi trasă împreună dacă cuișoarele uzate ale șipurilor nu avansează bine materialul. Prin urmare, nu este recomandat să puneți în mișcare mașina de cusut cu piciorul în jos fără țesătură.
Stofa de strângere. Poate să apară dacă motorul și acul se defectează. Este dificil să reglementezi singur o astfel de defecțiune, dar poți verifica. Dintii Reiki trebuie coborati complet ("ascunde") in momentul in care acul se potriveste aproape cu placa acului (1,5-2,0 mm).
Tunderea slabă a țesăturii cu o suprapunere. Cuțitele de suprapunere tăiate tăiau materialul prost, ceea ce duce la apariția unor goluri, la strângerea permanentă a cusăturii. Tipul caracteristic plictisitor în timpul funcționării suprasolicită indică faptul că cuțitele și acul sunt plictisitoare.
Linie slabă. Așa-numita "buclă", precum și cusatura oblică, sunt formate din cauza excesului de fir superior. De regulă, motivul pentru aceasta este apariția rugozității de-a lungul traseului firului superior sau încălcarea setărilor pentru navetă (mașina de cusut Chaika). Vezi si:
De ce se face bucla de linie
Picioare pentru mașini de cusut
Fire de cusut, care este mai bine?
Cum să filați o mașină de cusut
Masina de cusut Seagull
Setarea mașinii de cusut. Reiki - promovarea țesuturilor
Supraveghează clasa 51
4. Încălcarea nodurilor și mecanismelor mașinii de cusut
Mașină de cusut grea. Cel mai adesea, acest lucru este cauzat de o lipsă de ungere, de blocarea mecanismului naveta cu resturi, resturi de fir. Adesea, o lovitură grea a mașinii poate apărea după înlocuirea centurii de antrenare electrice. O strângere prea mare a centurii face dificilă rotirea mașinii de cusut și contribuie la zgomotul pieselor în timpul funcționării. Strângerea excesivă a fixărilor și conexiunilor pieselor mașinii face, de asemenea, dificilă rotirea acestora.
Mașină de cusut lipită. Blocarea mașinii de cusut se poate produce după depozitarea prelungită a mașinii. Dacă mașina nu a fost folosită mult timp, se recomandă mai întâi să o lubrifiați și apoi, timp de câteva minute, să lucrați la mașina de cusut fără fir. Folosirea uleiului necorespunzător va profita de asemenea de mecanismele mașinii de cusut. Unele tipuri de uleiuri se pot usca în timp, mai ales când temperatura ridicata aer. Din ulei se transformă în clei, care se observă cel mai adesea după un „timp inactiv” lung. Rar, dar există defecțiuni ale pieselor, ceea ce duce la întreruperea mașinii.
Ruperea acului. Ruperea acului se produce, de regulă, atunci când croitoreasa este ineptă. Materialul nu poate fi tras cu mâna. Reglați corect presiunea piciorului presor pe țesătură și înălțimea dinților rackului și nu mai trebuie să „ajutați” mașina cu mâna. La coaserea țesăturilor grosiere, se folosește un ac prea subțire. Se folosește un ac care nu este destinat acestui model de mașină de cusut. Acul nu este complet introdus în bara acului. Acul nu se extinde în centrul orificiului de ac al plăcii. Vezi si:
Cauzele spargerii acului într-o mașină de cusut
Lubrifierea mașinii de cusut
Mașină de cusut electrică
Flywheel - Singer
Cum funcționează pedala de cusut
Cum se înlocuiește o unitate electrică
Acest articol conține toate defecțiunile și metodele de reparație tipice și simple ale mașinii de cusut.
Cum funcționează o mașină de cusut electrică casnică modernă? Principalele defecțiuni ale nodurilor și mecanismelor.
Acest articol este cu sfatul stăpânului despre cum să dezasamblați independent o mașină de cusut modernă a unui frate, ianome etc.
Un astfel de „fleac” precum înfășurarea firului pe o bobină creează adesea o mulțime de inconveniente atunci când coaseți. Din anumite motive, nu este întotdeauna posibil să faceți acest lucru rapid și „fără probleme”. Să vedem de ce uneori este dificil să aruncăm un fir pe o bobină și ce trebuie făcut pentru a elimina defecțiunile minore ale bobinajului.
Este rar, dar uneori găsești mașini cu mers pe jos. Cea mai bună soluție, în loc de a repara unitatea de mers, este să instalați o unitate electrică pe mașină. Acest lucru este foarte simplu și oricine are o șurubelniță îl poate instala cu propriile mâini. Dar, dacă mai aveți nevoie de recomandări cu privire la modul de reparație, reglați mersul pe jos, acest articol vă stă la dispoziție.
Principalele defecțiuni și defecțiuni ale acestor mașini de cusut, de regulă, nu sunt legate de reglarea acesteia. Uneori este suficient să instalați corect acul, să înlocuiți fire de calitate scăzută, să alegeți tensiunea corectă a firelor inferioare și superioare și mașina să funcționeze din nou bine.
Dacă mersul pe jos, puteți spune, este plin de antichități, atunci conducerea manuală poate fi folosită, în special pentru începătorii care învață să coase. Citiți despre cum să reparați singur acest dispozitiv în acest articol.
Defecțiuni și defecțiuni ale mașinii de cusut va fi mai ușor de eliminat dacă înțelegeți cum funcționează mașina de cusut și ce parte este folosită pentru ce. Studiați cu atenție dispozitivul mașinii dvs. conform instrucțiunilor sau utilizând articolul nostru.
De ce o mașină de cusut modernă de uz casnic a început brusc să sară cusături într-o cusătură? Reparatul mașinii de cusut explică.
MOTIV Nr. 1. Acul mașinii este instalat pe partea greșită. Dacă sunteți o croitoreasă inițială și aveți probleme cu o mașină de cusut, ați început cu o schimbare a acului, să aruncăm o privire la modul în care acest ac este aranjat și de ce. Un ac de mașină este o invenție complet strălucitoare a lui W. Hunt și constă în faptul că există două caneluri de-a lungul acului: pe de o parte, lung și pe de altă parte, scurt. Când acest ac ingenios străpunge țesătura, firul superior provenit de la bobină este ascuns într-o canelură lungă. Datorită acestui lucru, un ac cu un fir trece foarte ușor prin țesătură. Dar secțiunea firului, care, pe de altă parte, a avut o canelură scurtă, se confruntă cu o mare frecare. În timp ce acul coboară, trage firul în spatele ei. Dar, odată cu mișcarea inversă, secțiunea de fir care s-a ascuns cu succes într-o canelură lungă iese nestingherită. Și firele din șanțul scurt nu au avut ghinion: nu are unde să se ascundă și se blochează, formând o buclă sub țesătură, pe care nava o apucă. Este cât de simplu (și, în același timp, foarte viclean?) Se formează o cusătură de mașină. Dacă nu ați acordat importanță sau pur și simplu nu ați putea să vă amintiți ce parte trebuie să introduceți acul în mașina de cusut (și să analizați instrucțiunile de fiecare dată, chiar dacă nu s-a pierdut, este atât de plictisitor!), Atunci nu veți greși: trebuie să introduceți acul o canelură lungă în direcția din care filetează. Nerespectarea acestei reguli este un motiv destul de comun pentru care mașina de cusut nu coase: atât volanul se învârte, țesătura se mișcă sub piciorul presor, iar acul face lovituri frecvente, iar în loc de o cusătură, există doar un rând uniform de găuri ... MOTIVUL nr. 2. Noul ac este prea subțire pentru firul din mașina de cusut. Firul nu se încadrează într-o canelură lungă, iese afară, iar găurile din țesătură sunt prea mari. Firul dintr-o gaură scurtă nu se blochează în țesătură sau nu se blochează de fiecare dată. Se obțin treceri urâte sau chiar nu se formează cusături. Schimbați acul cu unul mai gros sau firul pe unul mai subțire - oricare dintre acestea este mai ușor pentru tine. MOTIV Nr. 3. Mașina de cusut nu coase, deoarece firul superior se rupe la fiecare câteva cusături. Vedeți dacă este înclinat pe calea de realimentare: prin arcul regulatorului de tensiune, prin preluarea firului, prin vârful acului. Adesea, un fir de ață, care alunecă de pe bobină, se învârte în jurul tijei pe care este instalat și acest lucru nu este posibil să se observe imediat. Tamburele moderne de carton se comportă în special prost. Este recomandabil să puneți un cerc neted din plastic sub ele. Dacă nu este inclusă cu mașina dvs. de cusut, tăiați-o din partea de jos a sticlei de plastic și faceți o gaură în mijloc cu un cui fierbinte.