Jums reikės

• - gerai apsirengusi viršutinė oda
• - stora oda padui
• - jaučiamas ar jaučiamas
• - stiprūs siūlai
• - baisiai
• - dvi adatos
• - universalūs klijai
• - Ruletė
• - keli popieriaus lapai
• - pieštukas

Instrukcijos

Atlikite matavimus. Jūs turite žinoti ilgį, pėdos plotį, įstrižos kojos aukštį, kojos apimtį per ir per patį aukščiausią jo vidurį, kulno išsikišimą, kulno plotį ir aukštį, atstumą nuo didžiojo kojos piršto galo iki vidinės kojos dalies, atstumą nuo didžiojo kojos piršto galo iki blauzdos, aukštį. popierius ir apskritimo pėda. Iškirpti iš 5 mm linijos.

Padaryti šluota. Norėdami tai padaryti, apskritkite šabloną ant kito popieriaus lapo. Prijunkite ryškiausius kulno ir kojos taškus. Tai bus vidurio linija, nubraižykite atstumą nuo nykščio galo iki blauzdos ir nubrėžkite statmeną per šį tašką į abi puses. Pažymėkite linijas, kur statmena kerta šoninius gabaliukus. Tai bus keltuvo linija. Nubrėžkite kulno liniją lygiagrečiai jai per labiausiai išgaubtą kulno tašką.Iš ties įstrižainės ties vidpadžio linija ir vidpadžio įpjovomis nustatykite šoninių sienelių aukštį.Atstumkite nuo vidpadžio linijos 6 cm link bambos abiejose vidpadžio pusėse ir per šiuos taškus nubrėžkite bambos kontūrą.

Nuo labiausiai išgaubto kulno taško nustatykite pusę kulno pločio į vieną ir kitą pusę. Iš to paties taško atidėkite šoninių sienų aukštį. Nubrėžkite liniją, lygiagrečią vidpadžio linijai. Apskaičiuokite nosies intarpą. Norėdami tai padaryti, apsiaukite vidpadį ant atskiro lapo. Išmatuokite vidpadį nuo visos kojos piršto dalies iki vidinės blauzdos linijos. Atsisakykite 5-6 cm atstumu nuo kėlimo linijos sankirtos kiekviena kryptimi ir per šiuos taškus apeikite lanką. Padarykite liežuvį taip, kaip norite. Apvalykite visus dešinius kampus ir apjuoskite raštą išilgai išorinės linijos. Iškirpkite modelį ir perkelkite jį į odą. Pažymėkite pado ir vidpadžio liniją ir pažymėkite taškus taškais vienodais atstumais. Skylėles pradurti pliaukštelėjimu.

Nubrėžkite pado ir vidpadžio liniją. Ryšio taškus pažymėkite taškais vienodais atstumais. Skylėles pradurti pliaukštelėjimu ir papuošti įdėklą. Nupjaukite laidą aplink įdėklo kraštus. Padarykite tuos pačius plyšius liežuvio viršuje.

Iškirpkite padą iš storos odos. Iš veltinio iškirpkite vidpadį ir padėkite padą įdėklo išorėje, o vidpadį - iš vidaus.
Gautą dalį padėkite po presu.

Prijunkite reaktoriaus nosį storu vaškuotu siūlu. Pabandykite ant batų ir priveržkite siūlą. Pririškite galus stipriais mazgais. Siūti ant įdėklo. Siūkite laidą ir suriškite.

pastaba

Odiniai batai gali būti siuvami rankomis arba mašina. Iš buitinių mašinų tinkamiausias yra senasis „Singer“ arba „Podolsk“.

Jei ketinate siūti daugiau nei vieną batų porą, pasigaminkite arba užsisakykite paskutinę.

Naudingi patarimai

Senų batų viršūnės gali būti naudojamos kaip medžiaga. Taip pat tinka stori audiniai, tokie kaip džinsinis audinys.

Guma taip pat tinka vidpadiui.

Jei siuvate batus pirmą kartą, pabandykite siūti šlepetes iš kokio nereikalingo audinio, naudodamiesi šiuo modeliu.

Vietoj pėdos galite apjuosti jums patogaus batų vidpadį.

Įdėklą galite papuošti aplikacijomis, įspaudais ar kailiu. Kailio juostelę taip pat galima susiūti virš batų viršūnių.

Batų nosies raukšlės turėtų būti 1–1,5 cm atstumu viena nuo kitos.

Šaltiniai:

• kaip patiems pasigaminti batus

Rusijos kompanijai „Ralf Ringer“ jau 17 metų. Ji turi tris nuosavas gamyklas (Maskvoje, Vladimire ir Zarayske), didžiausią platinimo tinklą Rusijoje (daugiau nei 1700 parduotuvių) ir didžiausią šalyje vyriškos avalynės produkciją. Iš viso 2012 m. Ji pardavė apie 1,35 milijono porų.

„Ralf Ringer“ batų įmonė

Vieta

maskvos miestas

atidarymo data

1996 metai

darbuotojai

3000 žmonių

Metinė apyvarta

2 milijardai rublių

Prieš pradedant gamybą, būsimi batai nuėjo ilgą kelią. Prekės ženklo vadybininkų komanda, remdamasi pasaulinėmis mados tendencijomis, rinkos analize ir ankstesnės kolekcijos pardavimo rezultatais, sukuria techninę užduotį. Jos pagrindu mados dizaineriai sugalvoja kolekciją, kurią jie demonstruoja asortimento skyriui ir įmonių vadovams ant eskizų lentos. Tada pasirenkami modeliai, kurie, remiantis visomis sąskaitomis, bus paklausūs rinkoje. Šiems modeliams sudaromas technologinis žemėlapis ir modeliai, pagal kuriuos eksperimentinėje dirbtuvėje sukuriami pirmieji pavyzdžiai. Jau susiūta kolekcija vėl rodoma ekspertų tarybai, kuri palaipsniui peržiūri kiekvieną stilių ir modelį, siunčia juos dizaineriams peržiūrėti ir tvirtina galutinį asortimentą. Tik dabar kolekcija pristatoma pirkėjams iš įvairių parduotuvių. Tie modeliai, kuriuos jie pasirenka, patenka į masinę gamybą.

Gamykla naudoja odą iš keturių šalių: iš Rusijos - šiurkščiavilnių vyriškų batų, iš Italijos - modelių klasikos, iš Argentinos - pusiau sportinių batelių, o iš Prancūzijos gaunama didelio pasirinkimo žaliavos, kurios naudojamos gaminant brangiausius modelius.

Kaladėlės atsižvelgia į konstrukcines rusiškos pėdos ypatybes. Turime juos platesnius ir pilnesnius nei europiečių, todėl klasikiniai itališki batai dažnai netinka mūsų vyrams. Rusijos pėdos plotis gali būti ne tik genetinis bruožas, bet ir ortopedinių plokščių pėdų, uždirbtų vaikystėje iš nepatogių batų, pasekmė.

Šiame seminare išpjaustoma būsimų batų informacija. Jis yra specialiai įrengtas pirmame aukšte, nes pramušimo presai yra labai sunkūs - jie tiesiog negalėjo atlaikyti persidengimo.

Taip supjaustomi vidpadžiai. Kiekviename bate (išskyrus retas išimtis, mokasinai, pavyzdžiui, be pagrindinio vidpadžio), kad būtų išlaikytas formos stabilumas, būtinai yra vidpadis, pagamintas iš batų celiuliozės - labai tankios, storos medžiagos. Ji, kaip ir kaulai žmogaus kūne, sukuria bagažinės rėmą.

Ant stalo yra šablonai, surišti tam tikro stiliaus ir dydžio bagažinės virve. Kiekviena tokia dalis įterpiama į pjaustytuvą, kuris po presu išpjauna atitinkamas dalis iš medžiagos.

Tai yra parengiamasis seminaras, kuriame apdorojamos anksčiau supjaustytos dalys. Jie dažomi, deginami specialiu pūstuvu, sulenkiami ir pažymimi sidabriniu pieštuku. Tada ateina detalių žymėjimas: ant kiekvieno batų yra informacija apie batų tipą, spalvą, dydį ir partijos numerį.

Svarbus niuansas kuriant batą yra tas, kad jame neturėtų būti ryškių randų, siūlių, galinčių sužeisti koją. Tam, kad batai nenusitrintų, kai kurių dalių kraštai yra šlifuojami. Norėdami patikrinti odos storį, naudokite storio matuoklį (pavaizduota).

Dirbtuvėse, kur atliekamas perforavimas lazeriu, visada jaučiamas stiprus nudegintos odos kvapas. Pagal programos nustatytą modelį lazeris degina tvarkingas „skylutes“ odoje.

Pro dirbtuvę praeina automatinis diržas, pro kurį keliauja dėžės su produktais. Tam, kad specialistas atliktų savo operaciją, meistras uždeda dėžutę ant juostos, paspaudžia atitinkamo specialisto numerį nuotolinio valdymo pulte ir dėžutė jam siunčiama. Baigęs operaciją, specialistas grąžina dėžutę su gaminiu šeimininkui, kuris nukreipia jį pas kitą operatorių.

Šiame ceche gaminami pagrindiniai vidpadžiai, kurie vėliau pritvirtinami prie viršutinio ruošinio, o po to prie pado. Pirmame aukšte iškirptos vidpadžių dalys (pagrindinės ir kulno dalys) yra klijuojamos.

Šis aparatas padaro griovelį vidpadyje, į kurį tada įkišama vidinė atrama.

Kiti veiksmai yra susiję su bagažinės formavimu. Pirmiausia batų minkštimo vidpadis prikaltas paskutinėmis trimis smeigėmis. Tuomet specialiomis mašinomis batų kojos ir kulno gelio dalys priveržiamos ir klijuojamos paskutinės. Nuotraukoje ant ritės esantys balti siūlai yra poliuretano klijai, kaitinami mašinos viduje.

Bagažinė praeina per specialią pirtį, kur ji termiškai apdorojama drėgme, dėl to ji pagaliau įgauna batų formą. Tada ruošinys eina paruošti tvirtinimą prie pado: piešinys nuplaunamas, bagažinė iš anksto gruntuojama ir nušlifuojama, užveržimo briaunos perteklius nušlifuojamas šiurkščiavilnių šlifavimo priemone.

Norėdami pritvirtinti viršutinę dalį prie pado, oda, esanti prie pado ir viršutinio ruošinio, turi būti šiek tiek suraukta - tokiu būdu dalys geriau "sugriebtos".

Tai yra padas ir bagažinės viršutinė dalis. Padas su klijais daug įkaista ir specialioje vonioje yra įspaudžiamas į viršutinę dalį. Pagaminta bagažinė yra labai karšta, todėl ji nedelsiant siunčiama į šaldiklį, o tada klijų perteklius greitai pašalinamas iš jos.

Tada batas pašalinamas iš batų, vidpadžiai įdedami į jį, apdorojami kremu, tonuojami vandeniui atstumiančiais dažais, papildomai poliruojami, garinami specialiu mini lygintuvu, kuris ištiesina vidinę kojinę. Taip pat batai yra apdorojami karnaubo vašku, kuris laikomas brangiausia batų priežiūros priemonių medžiaga. Būtent jo dėka parduotuvėse avalynė atrodo tokia putojanti.

Taigi, pirmas žingsnis yra sukurti vidpadį.

Mes pradedame nuo pėdos kontūro. Mes uždėjome koją ant popieriaus lapo ir apjuosime.

Po to mums patartina pagalvoti, kokios formos batų norime. Fig. 1 pavaizduota pailga, neryški, šiek tiek suapvalinta koja. Batai beveik visada yra ilgesni už pėdą, nes kojos piršto forma nesutampa su kojų pirštų forma.

Kitu atveju kontūrą pakartojame su trimis išimtimis, kurių metu vidpadis bus siauresnis nei kojos:

1. Nykštis;

2. "Tufts" (plačiausia kojos dalis, kur ji lenkiama);

3. Kelkis (siauriausia koja).

Kodėl? Arba mano žodis, arba aš pasakysiu, kad pirmosiose dviejose vietose oda tiesiog ištemps, o kylant pėdos forma yra tokia, kad eina į vidų kampu.

Vidpadžio ilgis parodytas fig. 2. Iš priekio jis išsikiša už pėdos, iš galo vos pasiekia galą.

Viršutinės dalies statyba. Norėdami tai padaryti, išmatuokite pėdos plotį keliose vietose - W1, W2, W3 (parodyta maždaug, galite išmatuoti daugiau vietų) (3 pav.). Patogiausia matuoti naudojant lankstų siuvėjo centimetrą, bet taip pat galite naudoti stygas.

Remdamiesi matavimų rezultatais, sukonstruojame formą, parodytą fig. 4. Tikriausiai turėsite kentėti dėl formos pasirinkdami rašydami ir ekstrapoliuodami - kaip pagalbą galite naudoti modelius, kuriuos jau pateikiau.

Mes taip pat išmatuojame fono aukštį h.

Viršutinis išorinis ilgis O1 ir vidinis ilgis O2 turi tiksliai atitikti vidpadžio išorinio ir vidinio kontūrų ilgį (4 pav.).

Mes taip pat statome pjūvį akimis, prieš tai išmatavę norimą gylį nuo kojos piršto pakilimo kryptimi.

Dirbdami padėkite popierinius raštus ant kojos - tai leis susidaryti bendrą vaizdą, ar judate teisinga linkme.

Gavome pagrindinį modelį (5 pav.). Tuo remdamiesi galite sudaryti batų (6 pav.) Arba batų (7 pav.) Modelį. Batams, panašiai kaip W1 ... W3, keliose vietose išmatuojame bagažinės plotį, atsižvelgiant į užsegimą.

Vienintelis vidpadis atitiks priveržimo vidpadžio formą, tačiau 1-2 mm platesnis.

Visada verta apsvarstyti gatavą avalynę. Jei kuriate, pavyzdžiui, batus lėlėms, atskirų dalių proporcijas galima tiesiog „iškirpti“ iš gatavo produkto, atsižvelgiant į mastelį.

Man patinka gaminti batus, kurie tvirtai priglunda prie kojos, ypač atsimenant, kad natūrali oda yra tempiama. Be to, mane liečia tokios natūralistinės detalės kaip išsikišęs pirštų reljefas ir kt.)) Jei jūsų skoniai sutampa su mano, sumažinkite viršutinės dalies modelį pločio pora milimetrų. Tuo pačiu metu nesukite vidpadžio - kaip jis buvo pastatytas, taip ir turėtų būti!

Jei jums patinka standesnės formos batai, pasidarykite šiek tiek laisvesnį modelį. Tokiu atveju naudinga viršutinę odą uždėti ant pamušalo.

Batai yra svarbus madingo žvilgsnio elementas. Galų gale, jei visą dieną nešiojate batus, kodėl gi ne dėvėdami juos stilingai? Pasigaminti savo batų porą galima ir namuose, nors nepatyrusiems tai yra gana sunku. Išmokę viską padaryti patys, jums nereikia ieškoti parduotuvėse norimų batų. Keletas dalykų atrodo taip įdomiai, kaip ir unikali avalynės pora, o susikibę ant rankų, jūs pradedate džiaugtis procesu.

Žingsniai

Medžiagų paruošimas

Nuspręskite, kokį batą norite pasiūti. Jei nuspręsite siūti batus, turite įsivaizduoti, ką tiksliai norite gauti pagaliau. Yra tiek daug batų rūšių, ir jūs galite daryti bet ką, ką norite - jūsų pasirinkimas neapsiriboja marškinėliais, sportbačiais, sandalais, batais ar bateliais su kulnais. Pagalvokite, kurie batai geriausiai atitiks jūsų asmeninį stilių.

• Pora eskizų yra naudingi. Piešimas leis tiksliau galvoti apie dizainą.
• Jei niekada nesiuvote batų, geriau pasirinkti ką nors paprasto. Siūkite įprastus nėriniuotus batus, nepadarydami jų pernelyg sudėtingais ir turėsite įvairių dizainų.

1. Pieškite, raskite ar nusipirkite trafaretą. Prieš siuvant batus, svarbu gerai apgalvoti savo planą. Jūs nenorite priimti sprendimų bėgant. Batų siuvimas yra tiksli veikla, o menkiausia klaida gali sugadinti visą darbą.

   Nuimkite kelis senus batus. Naudodami senų batų dalis galite sutaupyti daug laiko ir padaryti batus tvarkingesnius. Puspadžiai yra naudingi, nes jie bus pagrindas, į kurį jums reikės siūti tik viršutinę dalį. Jei senoji batų pora nėra susidėvėjusi iki ribos, nuimkite nuo jos tas dalis, kurios jums bus naudingos darbe. Viską darykite atsargiai ir lėtai, padėdami sau aštriu peiliu.

   Pirkite likusius reikmenis iš aparatūros ar specializuotos parduotuvės. Kai kurie daiktai priklausys nuo jūsų pasirinktos batų rūšies, tačiau paprastai visada reikia kelių odos ir sunkaus audinio lakštų.

   • Jei neturite siuvimo reikmenų, turėsite ką nors nusipirkti ar pasiskolinti.
   • Guma, oda ir audinys sudarys batų pagrindą.
   • Geriausia naudoti padą iš senų batų arba nusipirkti naujus, tačiau taip pat galite padaryti praktišką ir vandenį atstumiantį padą su keliais kamščių sluoksniais. Kiekvienas sluoksnis neturėtų būti storesnis nei trys milimetrai.
   • Įsigykite dvigubai daugiau medžiagų, nei manote, kad jums reikia, kad įsitikintumėte, jog jų turite pakankamai.

2. Iškirpkite padą. Jei nusipirkote iš anksto pagamintą padą ar pasiskolinote iš senos batų poros, šiame etape jums nieko nereikia daryti. Jei norite patys pasigaminti visus batus, turėsite gauti keletą kamščių sluoksnių. Kamštis yra maloniai pavasariškas ir neleidžia vandeniui pratekėti.

   • Jei jau esate susiuvę bagažinės viršutinę dalį, galite ją naudoti kaip įpjovų šabloną, nors geriau prilipti prie trafareto.
   • Čia blokas yra naudingas. Iš kamštienos iškirpkite vidpadį, palikdami šiek tiek vietos aplink paskutinį, kad jūsų kojos galėtų ką nors kvėpuoti.
   • Jei norite, kad batai būtų aukštesni ir elastingesni, naudokite 2–3 kamštienos sluoksnius. Iškirpkite tuos pačius padus ir klijuokite sluoksnius super klijais.
   • Tegul padų klijai sukietėja.
   • Jūs galite padaryti kulną, padėdami kitą kamščio sluoksnį po kulnu.

3. Siūti ir klijuoti visus gabalus. Siūti audinį prie pado neveiks - bent jau jums taip pat reikės klijų. Klijus tepkite plonu sluoksniu ir tolygiai. Tai padarys bagažinę neperšlampamą ir patvaresnę. Jei pagal modelį reikia padaryti dar keletą siūlių, padarykite juos.

   • Įdėkite paskutinę į bagažinę. Tai padės lengviau atsiremti į bagažinę ir pamatyti, kur turi būti siūlės, kai atlieki subtilų darbą.
   • Jei moki gerai susiūti, nebijok originaliu būdu siūti bagažinės dalis. Patys dygsniai yra saviraiškos priemonė. Jei jaučiate, kad paįvairinate siūlę, išbandykite ką nors kita. Svarbu, kad šie dygsniai būtų pakankamai stiprūs, kad atlaikytų įtampą.

4. Nupjaukite perteklinį audinį ir, jei norite, pridėkite pleistrų. Iki to laiko jau turėtumėte turėti daugiau ar mažiau funkcinį įkrovą. Įdėkite raištelius, jei dar to nepadarėte. Norėdami, kad bagažinė atrodytų geriau, nukirpkite perteklinį audinį. Jei siūlės kažkur nelygios, galite jas uždengti audinio arba odos sluoksniu. Dabar, kai turite bagažinės pagrindą, belieka išsiaiškinti, kaip tai padaryti gražiai.

13.04.2014 Ladanyuk A.A., Koshmina E.A. Atnaujinta 14.14.14

Paprasti „pasidaryk pats“ odiniai batai

Visada buvo manoma, kad geros kokybės batus galima įsigyti tik paruoštus. Bet mūsų straipsnyje paaiškinsime, kaip patys siūti gražius patogius batus.

Jums reikės daug įvairių medžiagų, nes kiekvienas pjūvis turi savo ypatybes. Paprastai batai reikalauja daug odos, ir mes jums parodysime, kaip susitvarkyti su nereikšmingomis atsargomis, kaip naudoti mažus gabalėlius.

Pasigilinkime į žaliavų pasirinkimą. Batai gali būti pasiūti iš užuolaidos, kailio, veltinio ir, žinoma, odos. Kai kurios medžiagos, pavyzdžiui, skaldyta oda ir dirbtinis kailis, dera gerai. Aukščiau pateiktoms dalims patartina pasirinkti minkštus odelius arba specialiai juos apdoroti, kol bus pasiektas norimas minkštumas; vidpadžiams tinka gana minkšta, nedažyta oda. Jei vidpadžiai yra dvigubi, tada apatinis yra supjaustytas iš tankios tvirtos odos, o viršutinė, vidinė pusė pagaminta iš minkštos odos, kailio ar audinio. Vėliau mes jums išsamiau papasakosime apie padas, svarbiausia - nepamirškite visada papildomai apdirbti, o pamušalu galite naudoti trikotažą, vilnonius audinius, flanelę, kailį.

Turėsite atlikti keletą matavimų, kad batai būtų idealiai tinkami. Paimkite centimetrą ir apvyniokite plačiausią pėdos dalį prie kojų pirštų pagrindo (1); koja didžiausio pakilimo vietoje (2); Išmatuokite įstrižoji įstrižainę įbrėžimo kampu per kelį per kulną (3) ir ploniausią bagažinės tašką (4). Norėdami atlikti tikslesnį pjūvį, išmatuokite pėdos ilgį, plotį, atstumą nuo kojų pirštų iki juosmens, kulno išsikišimą, didžiausią kulno aukštį (225 pav.). Namų apyvokos batai yra naudojami atsipalaidavimui, todėl jie turėtų būti labai patogūs. Geriau palikti mažus leidimus, kad batai būtų pakankamai erdvūs.

Jei turite šiek tiek medžio apdirbimo įgūdžių, labai rekomenduojama padaryti nuolatinę pėdos formą. Ego visai nėra sunku. Atsižvelgdami į jūsų matavimus, nuvalykite perteklines ruošinio vietas ir apvalinkite nelygumus švitriniu popieriumi. Iškirpkite bloką iš lentos su savo pėdos kontūrais. Tai bus labai naudinga, kai apdaila padas.

Net ir šiandien daugelis batsiuvių siuva batus rankomis ir jungia dalis kartu su dratvos pagalba. Norėdami jį paruošti, susukami 2–4 siūlų siūlai, kurie vėliau trinami pikiu ir vašku. Siuvimo metu var užpildo skyles, sustiprindamas siūlę. Tačiau dabar siuvimui dažniau naudojami labai stiprūs nailono siūlai. Norėdami modeliuoti dygsnį, naudokite pynę su adata gale arba įprastą apvalią pynę - tuo pačiu metu į skylę įkiškite dvi adatas (9 pav.).

Šiame straipsnyje mes naudojame turtingą įvairių amatininkų patirtį. Stebėtinai patogūs ir lengvai atliekami „bastiniai bateliai“ (226 pav., A) pasiūlė jos knygoje I. Lukovski.

Šis minkštas, lengvas batas yra pagamintas iš vieno odos gabalo plisuotos formos. Vidpadį supjaustykite atskirai. Pasirinkite dydį pagal 226 paveikslą, b. Galimos įvairios kojinių formos. Grubiai iškirpkite visą odos gabalą arba surinkite audinio gabalą. Padėkite ant jo koją ir pamėginę atlikite pataisymus. Jei per daug raukšlių, reikia mažų pleištų. Likusius kraštus galima palikti laisvus arba pinti. Mažos, tankios raukšlės atrodo geriau, tačiau jos turėtų būti išdėstytos ne toliau kaip 1–1,5 cm viena nuo kitos. Paruoškite stiprų minkštą diržą, ne platesnį kaip 0,5 cm, užriškite nugarėlę atskiru dirželiu, įklijuokite laisvą pleištą į vidų (227 pav.).

Nubrėžkite piešinį, naršykite kraštinę, sulenkite ir suklijuokite 1 cm (228 pav.).

Pritvirtinkite vidpadį ir padarykite pjūvius diržui (pav. 229).

Surinkite "bastos batus" ant diržo, atkreipkite ypatingą dėmesį į gražų priekinių raukšlių išdėstymą (230 pav.). Klijuokite arba siūkite padą vienu iš būdų.

Šie šlepečių modeliai yra labiau tradiciniai. Lengviausias būdas siūti yra pritvirtinti skersinę juostelę prie pado (231 pav.).

Padėkite koją ant vidpadžio, uždenkite ją juostele viršuje ir priklijuokite prie vidpadžio, atsižvelgiant į kojos pakilimą. Nupjaukite perteklinius kraštus. Šios operacijos pirmiausia atliekamos su popierinėmis dalimis. Atidžiai juos atskyrę, gausite modelį. Išmatuokite vidpadžio ilgį aplink kraštą ir vamzdynui paruoškite juostą arba odinę juostelę. Siuvami juostelės galus 45 ° kampu. Apipjaustykite arba pinkite vidpadį. Siuvami vamzdynų galus per visą ilgį, kad plonėtų oda, tada galėsite siūti vamzdynus prie vidpadžio. Pynė gali būti pagaminta iš plonos virvelės arba storių storų siūlų (232 pav.).

Šlepetės užmerktomis kojomis yra šiltos. Norėdami pasidaryti modelį, galite naudoti senas šlepetes, gulinčias namuose. Paskleiskite juos atskirai prie siūlių, atsekite atskiras dalis ant popieriaus ir perkelkite į odą. Geriau naudoti ištisus odos gabalus arba diskretišką simetrišką rinkinį.

Atvirų kojų šlepetės parodytos 233 paveiksle.

Iš tos pačios medžiagos, kaip ir vidpadis, paruoškite padas, vidpadis, dvi kojinių dalys - viršutinė su dekoru ir apatinė. Klijuokite abi kojinės dalis kartu, aprišdami viršutinį kraštą. Šios šlepetės taip pat gali būti kraštinės. Šiuo atveju viršutinis kojinės kraštas yra apdirbamas arba apvadu, arba kailiu. Vidpadžiai taip pat gali būti iškirpti iš kailio. Padenkite padą su vidpadžiu su putų guma (arba geriau su vateline) ir klijais. Viską suriškite ir užsukite išlenktus kraštus. Rodyklės rodo operacijų seką.

Uždarų šlepečių pjūvis skiriasi. Padas, vidpadis, dvi simetriškos viršutinės dalys pagamintos iš odos arba iš tos pačios medžiagos, kaip ir vidpadis. Viršutinės dalys yra sujungtos dviem siūlėmis prie kojos ir kulno. Ant kojos piršto pirmiausia pagalvokite ir siūkite dekorą. Pamušalų dalys yra sujungtos taip pat, kaip ir odinės, ir išorinės yra klijuojamos guminiais klijais. Apipjaustykite vidinį šlepečių kraštą. Klijuokite viršutinę šlepečių dalį vidpadžiu guminiais klijais 0,5 cm atstumu nuo krašto. Gydykite sportbačius vamzdynais ar pynėmis.

Namų bateliams tinkamiausia oda (234 pav.) Yra zomšos arba skaldytos odos.

Bagažinę sudaro 5 dalys: priekinė, dvi simetriškos pusės ir liežuvis (234 pav., A). Maždaug iškirpkite liežuvį ir paskutinį kartą sureguliuokite pagal norimą formą. Vidinis batas tokiu pat būdu yra iškirptas iš šilto pamušalo, tačiau aukštis yra 0,5 cm mažesnis nei išorinio. Sujunkite šonines sienas ir priekinę dalį su siūle (234 pav., B). Nupjaukite vieną viršutinį kraštą į nieką. Bakstelėkite siūles plaktuku. Iš siūlės pusės prie jų priklijuokite šiek tiek trumpesnio ilgio linines juosteles ir viršuje pritvirtinkite (234 pav., C). Prijunkite viršutinę bagažinės dalį su vidpadžiu su pasvirimo siūle. Sulenkite abi dalis su dešiniąja puse į vidų ir siūkite (234 pav., D). Geriausia siuvinėti storus siūlus rankomis, pradurti skylutes visele. Sudrėkinkite odą vandeniu ir bakstelėkite kraštus prie pado (234 pav., E). Išmeskite bagažinę ir vėl plaktuku. Pritvirtinkite pamušalą. Tvirtai priklijuokite padą prie vidpadžio ir šildomu plaktuku bakstelėkite per visą paviršių. Padas gali būti siuvamas, kaip parodyta 234 paveiksle, pvz., Priekinėje dalyje padarykite skyles 2 mm perforatoriumi ir surinkite maždaug išilgai kojos. Uždėkite liežuvį ant viršaus ir tvirtai prigludkite prie bagažinės priekio, pridedami 3 mm prie pynės. Apipjaustykite tiesią briauną, perforuokite išlenktą pusę. Prijunkite liežuvį su bagažine su nėrimu iš odinių nėrinių (234 pav., G). Patikrinkite, ar pamušalas ir odinis batas tiksliai neprigludę. Neapdorotą bagažinės viršutinį kraštą sulenkite 1 cm į vidų, perdengdami pamušalo kraštą, ir susiuvami 0,5 cm per visą ilgį (234 pav., H). Klijuokite šiltą vidpadį prie pado iš vidaus. Tokie batai buvo dėvimi nuo antikos laikų.

Kitas modelis (235 pav.) Yra originalus ir labai patogus nešioti.

Šiuose batuose visi jausis gerai. Jie yra iškirpti iš minkštos, tankios ir labai elastingos odos. Anksčiau nubrėžę popierinį piešinį, perkelkite jį į odą ir vidpadžio bei pado medžiagą (236 pav.).

Dėl batų galite sugalvoti dekoratyvinį rinkinį (237 pav.).

Jei norite apvadu batus, supjaustykite odą gabalėliais ant rašomosios mašinėlės. Jie gali būti vienos ar kelių spalvų, tačiau visada tos pačios tekstūros ir minkštumo. Į audinį galima surinkti odos gabalus, naudojant ploną pynę, ir visas bagažinės dalis sujungti plačiu dirželiu. Atminkite, kad batai turi būti minkšti. Todėl pynimui rinkitės diržus, kurie nėra standūs ir nėra labai stori. Pirmiausia sumalkite odos gabalėlius (geriausia užpakalį) ir pynę (238 pav.).

Sutepkite pynimo juostą klijais. Kai tik turėsite tvirtą audinio gabalą, nukirpkite batų viršūnes. Išmatuokite pado kreivės linijos ilgį centimetru (arba geriau su siūlu). Jis turėtų atitikti bagažinės viršaus išlenktą liniją. Jei jie šiek tiek skiriasi, tada pridėkite arba atimkite norimą vertę užpakalinėje siūlėje. Nepamirškite perverti nėrinių skylių. Klijuokite ruošinius su pamušalu. Padarykite jį iš dirbtiniu kailiu iš trumpų audinių. Užmaskuokite galinę siūlę. Jei pasirinkote pinti, papuoškite ir kulną, tačiau atkreipkite dėmesį, kad užpakalinės siūlės pynimas neturėtų būti labai storas, kitaip dirželis patrins kulną. Dabar galite klijuoti minkštą kailio vidpadį, prijungdami jį prie bagažinės viršaus, ir baigti vamzdynais. Jo ilgis lygus išlenkto apdoroto krašto ilgiui, plotis - 2 cm; Prijunkite vamzdyno kraštus 45 ° kampu. Nuolat priveržkite apvadu. Užklijuokite gatavą batą ant pado. Pynimo atveju klijuokite vidpadį su padu, klijuokite viršutinę batų dalį, perforuokite kraštą ir pynę. Viršutinį kraštą taip pat apipjaustykite pynėmis ar vamzdynais. Įdėkite nėrinius į skylutes, o jūsų batai yra paruošti (239 pav.).

Naudojant tą patį modelį, lengva pasidaryti savotišką burką, jei kaip pamušalą naudojate šiltas medžiagas.

Rinkdamiesi modelį su pynėmis, nepamirškite, kad jie skirti tik lygioms grindims ir gana greitai susidėvi. Todėl prijunkite pagrindines siūles ant rašomosios mašinėlės, dar geriau siūti du kartus, ir tik tada sugalvokite dekoratyvines pintines.

Jei namuose yra senų, pasenusių, raugintų odų, galite siūti šiltus kailinius batus. Tokiu atveju viršutinė dalis ir vidpadis iš šios odos yra išpjaustomi iš vieno gabalo ir susiuvami rankomis dygsniu per kraštą. Kailis supjaustomas atsargiai slystant žirklėms po kailio sluoksniu ir nupjaunant tik pačią odą. Galite siūti odą ant rašomosios mašinėlės, jei oda nėra per stora ir trumpais plaukais. Batai yra pasukti į išorę ir priklijuoti prie pado. Priekinę pusę galite papuošti siuvinėjimais, kutais, odine aplikacija (240 pav.).

Dabar, kai mes išsamiai pakalbėjome apie naminių batų gamybą, norėčiau jus supažindinti su keliais gatvės vasaros batų pavyzdžiais - sandalais.

Nupjaukite padą, atsekdami koją ant popieriaus. Galite naudoti gumą, plastiką ar net gatavą padą. Tikrai, kad jūs vis dar turite senų sandalų namuose. Nuvalykite ir nušlifuokite padus ir pradėkite dirbti. Jei pjaustote padą iš odos, atkreipkite ypatingą dėmesį į medžiagos tvirtumą ir lankstumą.

Sandalų ypatumas yra tas, kad jie turi būti pakelti ant mažo kulno. Plokščias padas yra labai kenksmingas sveikatai, be to, kulnas apsaugo nuo greito pado dilimo ant kulno. Kulną galima iškirpti iš vieno storos odos gabalo arba sujungti dviem sluoksniais. Klijuokite šonus, labai stipriai suspauskite ir palikite džiūti per dieną. Norėdami pagerinti paviršių sukibimą, šlifuokite vidines puses švitriniu popieriumi. Kulną galima priklijuoti ir prie pado išorės, ir iš vidaus. Klijuokite kulną prie pado ir padėkite po kroviniu vienai dienai. Iš odos iškirpkite vidpadį.

Vėlesnės operacijos skirtingomis sandalų rūšimis atliekamos tokiu pačiu būdu. Pirmiausia pagalvokite, kaip sandalai bus pritvirtinti prie kojos - su dirželiu, pintinėmis pynėmis - ir nubrėžkite grubų eskizą. Sugalvoję savo modelį ar pasirinkę iš mūsų siūlomų modelių, atlikite kojos matavimus (241 pav.).

Norėdami tai padaryti, iškirpkite popieriaus juostelę ir apvyniokite ją aplink koją tose vietose, kur bus dirželiai. Pridėkite 4 cm kiekvienoje pusėje, kad būtų pašalpos. Ant vidpadžio pažymėkite užrašu, kur surišti diržus. Neišpjaukite vidpadžio daugiau kaip 5 mm atstumu nuo krašto. Tada suriškite diržus ir sandariai uždėkite sandalus virš pėdos. Nepaisykite, jei minkšti vidpadžiai susilanksto aukštyn. Klijuokite diržus neteisingoje vidpadžio pusėje. Prieš tai būtinai susiuvami siūlės priedai. Vidinis vidpadžio ir pado kraštas šlifuotas, klijai ir palikite apkrovą per dieną. Dirželiams rinkitės tik labai patvarią ir minkštą odą. Priešingu atveju jie greitai susigers ir sužeis jūsų koją. 241, 242 paveikslėliuose siūlome keletą variantų, kaip sandalai.

Kai kuriuos radome jau minėtoje I. Lukowskio knygoje, kiti modeliai buvo išrasti senovėje. Iš tiesų, iš esmės šiuolaikiniai modeliai vienaip ar kitaip pakartoja žinomus pavyzdžius. Taip pat atkreipkite dėmesį į galimą diržų audimą. Dirželiai turėtų tvirtai priglusti prie kojos, nes dėvėta oda labai ištempia. Turėsite užmegzti stipresnį ryšį tarp vidpadžio ir pado rankomis. Dirželiu perbraukite padą nuo vidurio įstrižai ir siūkite stipriu nailono siūlu į vidpadį.

Naminiai batai yra tradiciniai tarp daugelio tautų, todėl norime jums priminti apie kai kuriuos pavyzdžius. Jie padės lengviau naršyti ir kurti naujus modelius. Nepaprasto grožio batus sukūrė „Tataria“ meistrai. Išsaugotos knygos ir pavyzdžiai muziejuose - įvairiaspalviai batai, šlepetės su neįprastais raštais iš minkštos odos. Jei jus domina ši tema, būtinai pasižiūrėkite į totorių ichigi batus iš ėriuko ar ožkos odos su minkštais padais. Įdomi tokių batų savybė yra figūrinis kulno skaitiklis. 243 paveiksle parodyti keli tipiški totorių ornamentai.

Ir šis batų modelis (244 pav.) Yra paplitęs tarp Kaukazo tautų.

Šie minkšti šilti batai mums atrodė paprasti ir labai patogūs. Šis modelis yra būtinas vyresnio amžiaus žmonėms. Jame galite derinti odines ir megztas detales, zomšą, kailį - trumpai tariant, visas šiltas medžiagas, esančias po ranka. Pjūvis parodytas 244 paveiksle, a. Pirmiausia sujunkite apatinę siaurą juostelę (1) su platesne (2) persidengimu, kad apatinė sutaptų su viršutine. Įsitikinkite, kad siauros dalies išlenkta linija ilgio atžvilgiu sutampa su padu. Iš nugaros šono sureguliuokite kraštus iki galo ir siūkite rankomis (244 pav., B). Paslėpkite siūlę po liežuviu, kuri plečiasi apačios link. Viršutinę dalį (3) sulenkite per pusę ir užsandarinkite izoliacija. Liežuvis (4) taip pat yra sujungtas iš dviejų dalių, susiuvamas arba apvyniotas dirželiu iš keturių pusių, išskyrus dugną (244 pav., C). Pamušalas šiltu džersiu ar kailiu.

Modelį galima pakeisti: iš odos ir kailio iškirpkite dalį (3) (244 pav., D). Siuvami du batus - vieną iš odos, kitą iš kailio. Siuvami juos kartu išilgai viršutinio krašto. Padas gali būti pritvirtintas apversta siūle. Viršutinę dalį (3 ir 4 dalys) susiuvu apskritimu taip, kad jos sutaptų su 2 dalies kraštu (244 pav., E). Baikite bagažinę vamzdynais ar pynėmis.

Vaikams galite padaryti labai madingus dabar modelius juokingų gyvūnų pavidalu (245 pav.).

Kai kuriuose gaminiuose (pavyzdžiui, batai) galite gaminti megztus tamprius įdėklus. Jų dėka galite išsiversti be dirželių ir sagčių.

Namų šlepetės iš storų vilnonių kojinių gali būti siuvamos ant odinių padų. Kartais jie gaminami iš naujų kojinių. Tačiau prasminga tokiu būdu tobulinti kojines, kurios pradeda trinti kojas. Iš bagažinės mes išpjaustėme du padus su 7-10 mm atstumu išilgai kraštų. Vargu ar bus įmanoma tiksliai prisiūti padą prie kojos piršto be specialaus ruošinio. Vietoj tuščio pabandykite kojinę perbraukti per mažesnį batą. Siuvami ant pado storu, griežtu siūlu zigzago dygsniu.

Ant šlepečių (246 pav.), Be dviejų odinių dalių, skirtų viršutinei daliai, išpjautos iš bagažinės veleno, eis tai, kas jau seniai guli namuose: senojo veltinio bagažinės (padų), putplasčio kaučiuko gabalų (minkštam padėkliukui), audinio skudurų ar užklijuoti iš seno palto (vidpadžiams). Kokį „sumuštinį“ sudaro šios detalės galutinėje formoje, parodyta A-A skyriuje. Detalių kraštai yra padengti odine juostele, apvadu, sudarančia plačią viją. Visa tai yra sujungta didelėmis siūlėmis, naudojant dvi adatas, siuvamas viena kitos link.

Paprastas uždarų namų šlepečių pjūvis parodytas 247 paveiksle.

Tačiau didžiausios sėkmės laukia namų batsiuvys, gamindamas minkštus batus kūdikiams. Odines mokasino šlepetes labai lengva iškirpti (ryžiai, 248).

Tam reikia tik vienos siūlės išilgai kojos piršto. Būtina jį priveržti, kad išilgai jo susidarytų mažos raukšlės. Taip pat galite padaryti dvi siūles prie kulno, tačiau šlepetėms tai nėra būtina. Apdailos kraštas geriausiai atrodo ant zomšos. Klijuokite vidpadžius gatavų mokasinų viduje, padėdami po jais guminius guminius kulnus.

Siuvimas batus yra labai varginanti veikla. Bet, kita vertus, galite kiek įmanoma labiau pritaikyti modelį prie savo kojos. Batai „pasidaryk pats“ yra gražesni ir ilgiau tarnauja. Taip pat galite pabandyti pasigaminti gerus lauko batus - visiškai pasidarykite viršutinę dalį, o dirbtuvėje sutvirtinkite padą. Primename, kad batus turėtumėte jungti tik su plastikiniais klijais, nes dėvint batai nuolat deformuojasi. „Moment“ yra labai lankstūs klijai, tačiau jie tinkami tik prie patalpų batų, nes bijo drėgmės. Neseniai pasirodė daug naujų junginių, galinčių tvirtai priklijuoti net storą padą.