08.10.2020

Під час руху по автодорогах повинні строго виконуватися ПДР. Так, зокрема і на круговому русі повинні дотримуватися правила проїзду. Незважаючи на те, що перехрестя з круговим рухом викликає у багатьох водіїв складності під час його проїзду, розібратися в ньому зовсім нескладно.
У даній статті познайомимося з поняттям кругового руху, а також розберемося з різними поширеними ситуаціями і як правильно маневрувати: в'їжджати, рухатися по колу і з'їжджати з нього.

На дорогах Російської Федерації в містах та між населеними пунктами на трасах дуже часто можна зустріти ділянки дорожніх покриттів з круговим рухом. На підставі ПДР поняття круговий рух означає перехрестя, в якому рух передбачено по колу і проти годинникової стрілки, з примиканням до нього ділянок доріг, від трьох до п'яти

Даний рух супроводжується обов'язковим встановленням перед в'їздом на кільце на всіх напрямках наступного знака 4.3 «круговий рух». Безпосередньо рухатися на даних ділянках необхідно згідно нанесеною розмітки і встановленим знакам. Часто зустрічаються кругові перехрестя без додаткових знаків і розмітки. У таких випадках рухатися потрібно згідно правил нерегульованого перехрестя.

Як правило, установкою світлофорів дороги з круговим рухом не супроводжуються, хоча і є в рідкісних випадках. Під час руху водій на транспортному засобі повинен завжди при здійсненні маневрів включати поворотні сигнали, а саме при перестроюванні з одного ряду в сусідній, при виїзді з кільця і \u200b\u200bв'їзді на нього.

Приклади кругового руху

Як вже було сказано, в залежності від встановлених знаків на перехрестях з круговим рухом, визначається, хто з водіїв, або який знаходиться на кільці або який тільки в'їжджає на нього, має пріоритет. Розберемо можливі ситуації.

1. Використання одного знака 4.3.

Одна з поширених ситуацій, коли круговий рух позначається тільки одним дорожнім знаком 4.3. В цьому випадку, можна сказати по-простому, що даний перехрестя є нерегульованим, тому водії повинні керуватися знаменитим всім правилом «правої руки». Виходить, що той автомобіль, який рухається вже на кільці не має переваги, т. К. У нього виявляється перешкода справа, а той який, відповідно в'їжджає, проїжджає як по головній.

Дана схема широко використовувалася на дорогах раніше, а після 2010 року ситуація трохи змінилася, почавши примусово змінювати схему руху в залежності від потрібних вимог і завантаження на дорожніх ділянках. Крім знака 4.3 почали ставити додаткові знаки пріоритету, наприклад, «» або ви в'їжджаєте на «головну дорогу». Це дозволило контролювати потоки руху автомобільного транспорту.

2. Додатково стоять знаки «поступися дорогою» або «головна дорога».

Найчастіше в містах перед в'їздом на круговий рух можна зустріти крім знака 4.3 ще і такі: «головна дорога» або повідомляє знак, що потрібно буде пропустити всіх, - «дати дорогу». Також головна дорога може стояти одночасно з табличкою про маршрут головної дороги, як саме він проходить на кільці. У цих випадках потрібно враховувати пріоритет напрямків в кожному окремому випадку.

Зазвичай зустрічаються такі схеми, коли водій поступається тільки один раз при заїзді на круговий рух, а далі по колу їде по головній і нікому не поступається дорогу. В даному випадку кругової перехрестя є головною дорогою.

Поширені і такі комбінації знаків: 4.3 і 2.5 - рухатися без здійснення зупинки забороняється. Дані знаки перед круговим рухом свідчать про те, що перевагою володіє той транспорт, який знаходиться на кільці, а який заїжджає - повинен, по-перше, зупинитися біля нього (2.5) або і, по-друге, пропустити рухомих по кільцю.

Правила проїзду: в'їзд і рух по кільцю

Під час проїзду водій на круговому перехресті повинен включити правий поворот, а після заїзду на круг - вимкнути його. Варто зауважити, що лівий поворот в жодному
випадку включати не можна, незалежно чи буде він перебудовуватися після цього чи ні. Заїзд на саме кільце з примикає дороги можна здійснювати з будь-якого ряду, але не змінюючи ряд, т. Е., Їли автомобіль заїжджає на коло з другого ряду, то і на ньому він повинен виявитися у другому ряду. Перед тим як почати здійснювати в'їзд на кільце, не залежно по головній дорозі або другорядною відбувається рух, потрібно завжди засвідчувати, що інші учасники пропускають і дають проїхати.

Круговий рух, як правило, буває двох або трьох рядним, в рідкісних випадках кількість рядів може досягати і чотирьох. Правий ряд служить для з'їзду направо в. У цьому випадку обов'язково потрібно показувати правий поворот. Решта ряди служать для транзитного проїзду кругового перехрестя. Під час перешикування з одне ряду в лівий повинно відбуватися з включенням покажчика повороту. При випадкової втрати свого ряду може статися плутанина з іншими учасниками, що загрожує можливим ДТП.

З'їзд з кільця

Якщо потрібно згорнути і з'їхати з кругового руху, повернувши направо на будь-якої з'їзд, то водій зобов'язаний заздалегідь перебудуватися в крайній правий ряд. У разі, якщо кругової перехрестя має три ряди, то, відповідно, заздалегідь потрібно зробити перестроювання в правий ряд. Всі маневри необхідно здійснювати акуратно і з великою часткою впевненості, щоб не створити перешкоди іншим автомобілям. Кожне перестроювання має супроводжуватися включенням правого поворотного сигналу.

Чи можливий штраф при неправильному проїзді кругового перехрестя?

Кожен водій повинен здійснювати проїзд по круговому руху згідно з прийнятими правилами. У разі порушення загрожує адміністративний штраф.

Якщо перед перехрестям з круговим рухом стоїть світлофор, а проїзд на круг був здійснений на заборонений сигнал, то інспектор випише штраф в розмірі 1000 рублів.

Крім цього порушення часто зустрічаються на практиці і інші на кругових перехрестях:

• з'їзд з кільця з середнього або лівого ряду, а не з дозволеного правого;
• невключення покажчика сигналу поворотника при здійсненні мінімум одного перестроювання;
• не перепустка автомобіля на кільці, що рухається по головній дорозі.

Порушення ПДР на перехрестя з круговим рухом можуть фіксуватися при різних умовах. На них можуть бути встановлені відповідні знаки, а можуть і не розташовуватися. В даних обох випадках, якщо водій не надасть іншого, що має перевагу, проїхати першим, він буде вважатися порушником. В такому випадку сума штрафу складе так само 1000 рублів (12.13 Кодексу РФ).

підводимо підсумки

Відповідно до прийнятих правил проїзду перехресть, що мають круговий рух, в'їзд на нього може здійснювати як з правого, так і з лівого рядів, тому що дозволяється зробити даний маневр з будь-якого. Що стосується з'їзду з кола, то це можна зробити тільки з крайнього правого. Пріоритет кожного з напрямків визначається або знаками, або правилом «правої руки». Слід не забувати і про правила проїзду на самому круговому русі - при здійсненні будь-якого перестроювання, рекомендується включити лівий або правий сигнал повороту.

Також потрібно зважати на те, що за будь-яке порушення правил проїзду на круговому перехресті, передбачений штраф в 1000 рублів, а в разі повторного його здійснення потрібно буде викласти 5000 рублів.

Дотримання Правил дорожнього руху для будь-якого водія є життєвою необхідністю. Кожна людина, керуючий транспортним засобом, зобов'язаний знати і вміти застосовувати на практиці алгоритм здійснення маневрів на проїжджій частині, не створюючи при цьому перешкод іншим автомобілям, вантажівкам, автобусам та ін. Наприклад, якщо перехрестя на увазі круговий рух, правила проїзду такого ділянки чітко регламентовані ПДР . Завдання водія - коректно вибрати смугу і напрямок, а також грамотно здійснити виїзд з цієї зони. Це необхідно для того, щоб мінімізувати ризик виникнення аварійної ситуації і, отже, ДТП. З листопада 2017 року діють нові правила проїзду перехресть з круговим рухом. Вони детально описані нижче.

Перехрестя з організацією кругового руху: визначення

Під даним терміном розуміється ділянку дороги, по зовнішнім виглядом нагадує острівець. Згідно з правилами проїзду, круговий рух в даній зоні повинно бути організовано проти годинникової стрілки. Проте ця умова актуально виключно для доріг з правостороннім рухом транспортних засобів. Якщо рух здійснюється зліва, необхідно їхати в протилежному напрямку. Цю особливість важливо враховувати в кожному регіоні.

Згідно з правилами проїзду, круговий рух має здійснюватися до тих пір, поки транспортний засіб знаходиться в зоні перехрестя. При цьому водіям не потрібно включати поворотники під час подолання даної ділянки. Світлові сигнали необхідно подавати тільки в разі перестроювання з однієї смуги на іншу.

знаки

Перед подібними перехрестями завжди встановлюється певний символ. Називається знак «Круговий рух». Правила проїзду в кожному конкретному випадку залежать від напрямку стрілок на символі. Це означає, що дозволено повертати тільки в ту сторону, на яку вказує знак. Розворот при цьому заборонений. Крім того, важливо знати про наступну особливість: перший поворот повинен обов'язково здійснюватися направо.

Найчастіше одночасно з даними знаком встановлюється символ «Поступися дорогою». Ця вимога, яке означає, що людина, керуючий транспортним засобом, не повинен починати рух або здійснювати будь-якої іншої маневр, якщо це спровокує інших учасників, що мають перевагу, змінити свою швидкість або траєкторію. Зовні він виглядає як перевернутий трикутник білого кольору з червоною окантовкою.

Важливо знати про те, що не є знаком пріоритету символ «Круговий рух». Правила проїзду такого ділянки безпосередньо залежать від того, чи встановлено одночасно з ним позначення, яке розшифровується як вимога враховувати пріоритет учасників руху, які прямують в зоні перехрестя. Нерідко регулювання здійснюється за допомогою знака «Головна дорога».

Раніше, якщо дані символи були відсутні, водій зобов'язаний був надати перевагу проїзду транспортним засобам, які функціонували на відношення до нього справа. 08.11.2017 р вступили в силу нові правила проїзду перехресть з круговим рухом. Згідно з ними, будь-який транспортний засіб, що переміщається по даній ділянці, має перевагу перед автомобілями, які тільки збираються в'їхати в цю зону. Іншими словами, правило правої руки по відношенню до подібних перехресть більше не актуальне.

При наявності світлофора або знаків пріоритету потрібно здійснювати переміщення згідно їх умовам.

Необхідністю запобігти хаос на дорозі обумовлені зміни в правилах проїзду. Круговий рух раніше асоціювалося з ділянками, на яких зберігався високий ризик виникнення ДТП. До внесення поправок водій повинен був поступитися дорогою іншим учасникам тільки при наявності знака, що означає відповідне вимога. Якщо символ був відсутній, керуючий транспортним засобом людина мала перевагу. Дані правила були визнані недосконалими, так як на перехрестях з круговим рухом дуже часто фіксувалися ДТП. Відтепер же аварійна обстановка створюється набагато рідше. Це обумовлено тим, що водії чітко усвідомили, що правом переважного проїзду має транспортний засіб, що здійснює рух по колу.

Нерідко на подібних ділянках, що мають велику площу, встановлено знак «Пішохідний перехід». Зона для перехожих при цьому ніяк не регулюється. Згідно з правилами проїзду кругового руху, водій у всіх без винятку випадках зобов'язаний дати дорогу пішоходам. Важливо знати про те, що переважне право переміщення мають не тільки ті перехожі, які вже хоча б однією ногою наступили на зебру, але і ті, хто тільки збирається здійснити маневр, тобто особи, що знаходяться в безпосередній близькості від знака або розмітки.

Даний момент ніяк не регламентується ПДР. Правил проїзду кругового руху щодо тієї чи іншої смуги поки не існує, однак, щоб уникнути виникнення аварійної ситуації рекомендується прислухатися до наступних порад:

• В'їжджати на перехрестя з організованим на ньому круговим рухом допускається з будь-якої смуги. Згідно з пунктом 8.5 Правил дорожнього руху, водій перед вчиненням будь-якого маневру зобов'язаний завчасно перебудуватися в правий ряд. При цьому винятком з Правил є ділянки з круговим рухом. Іншими словами, водій може в'їхати на перехрестя абсолютно з будь-якої смуги. Але важливо враховувати займаний ряд. Наприклад, при в'їзді з лівої смуги неприпустимо перебудовуватися в крайній правий ряд. Це пояснюється тим, що при скоєнні даного маневру значно підвищується ризик виникнення ДТП.
• Якщо кількість смуг на перехресті не збігається з їх числом на ділянці дороги, по якому рухається транспортний засіб, автолюбитель зобов'язаний завчасно перебудуватися в потрібний ряд.
• Якщо людині, керуючому автомобілем, необхідно повернути праворуч, доцільно зайняти відповідну смугу. Дана рекомендація актуальна і для водіїв, які хочуть змінити напрямок і рухатися в ліву сторону.
• Центральну смугу доцільно займати в разі необхідності продовжувати переміщатися прямо.

Особливості здійснення повороту направо

Згідно з правилами проїзду, круговий рух має здійснюватися проти годинникової стрілки. Отже, водій, який має намір повернути праворуч, зобов'язаний знизити швидкість і завчасно включити відповідний світловий сигнал. Крім того, він повинен заздалегідь перебудуватися. В даному випадку в крайній правий ряд.

Згідно з новими правилами переїзду, круговий рух має бути організовано максимально комфортно для всіх учасників. Водій, який має намір в'їхати на подібний перехрестя, зобов'язаний упевнитися в тому, що інші транспортні засоби його пропускають. Це актуально в годину-пік, коли рух максимально інтенсивне і більшість людей користуються правом переваги, завдяки чому новому учаснику досить важко зробити маневр.

Важливо пам'ятати про те, що правила проїзду перехресть з круговим рухом ПДР регламентують дуже строго. Згідно з ними, при в'їзді водій зобов'язаний поступитися дорогою всім транспортним засобам, що переміщається по колу.

Особливості здійснення повороту наліво

До здійснення маневру необхідно перебудуватися на відповідну смугу. Якщо їх більше, ніж на ділянці, який водій має намір покинути, потрібно зайняти лівий ряд.

Якщо перехрестя на увазі двосмугове рух, необхідно слідувати іншому алгоритму. Почати здійснення маневру потрібно в лівому ряду. Як тільки перший або другий з'їзд буде подолано, необхідно відразу ж перебудуватися в правий ряд. При цьому важливо не забувати включати відповідні поворотники.

Правила проїзду кругового руху на трирядного перехресті аналогічні вищеописаним. Відмінністю є лише те, що водієві необхідно на праву смугу перебудовуватися двічі. Вчинення даного маневру вимагає максимальної концентрації уваги. Виконувати його потрібно обережно, своєчасно і адекватно оцінюючи ситуацію на дорозі.

Рух в прямому напрямку

До подібних перехресть може примикати як угодне кількість другорядних доріг. Саме ця особливість і є визначальною для водіїв, їй керується людина при оцінці своїх дій на проїжджій частині:

• Якщо на перехресті більше 2 смуг, необхідно займати середню.
• Якщо на ділянці 2 ряди, вибір оптимальної зони безпосередньо залежить від дорожньої ситуації, яка склалася на момент скоєння водієм маневру. При цьому важливо пам'ятати про необхідність дотримуватися вимог знаків пріоритету при їх наявності.
• Допускається здійснювати переїзд перехрестя з круговим рухом з метою в подальшому переміщатися в прямому напрямку і по правій смузі. Але важливо пам'ятати про те, що в цьому випадку водій може створити перешкоду іншому учаснику, який має намір здійснити поворот направо з середнього ряду.

Таким чином, найдоцільніше здійснювати рух по середній смузі. При цьому важливо пам'ятати про необхідність поступитися дорогу всім перехожим при наявності на перехресті пішохідного переходу.

Особливості виїзду з ділянки

Дана ситуація строго регламентована ПДР. Згідно з Правилами, виїжджати з перехрестя, на якому організовано рух по колу, необхідно тільки з правої смуги.

При цьому водій безпосередньо перед перестроюванням на потрібний ряд зобов'язаний адекватно оцінити ситуацію, що склалася і дати дорогу всім транспортним засобам, що знаходяться по відношенню до нього справа. Це обумовлено тим, що на кругових перехрестях дозволено здійснювати обгін. Крім того, на них можна і зупинятися, але тільки за умови, що відстань від кордону злиття проїжджої частини і цієї ділянки становить не менше 5 м.

Таким чином, всі водії повинні чітко запам'ятати наступне правило: в'їзд допускається здійснювати з будь-якої смуги, виїзд - виключно з правої.

Регульовані кругові перехрестя

В даному випадку вся ділянка є єдиним об'єктом, а на кожному в'їзді встановлений світлофор. Як правило, подібна схема використовується тільки на перехрестях невеликій площі, де другорядні дороги добре проглядаються. Для великих ділянок вона не завжди актуальна.

Правила проїзду зі світлофором:

• Круговий рух здійснюється відповідно до вимог сигнального ліхтаря. Якщо він включений, водій не повинен звертати уваги на знаки пріоритету.
• Якщо з яких-небудь причин відповідальність за організацію руху на себе взяв регулювальник, необхідно виконувати його розпорядження, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофора.
• Пріоритет мають транспортні засоби, що знаходяться на круговому перехресті. При включенні дозволяючого сигналу, що має зелений колір, що в'їжджає водій зобов'язаний поступитися дорогою (в тому числі і пішоходам). Він також повинен упевнитися, що всі учасники руху завершили розпочатий маневр.

Якщо вимоги сигнального ліхтаря суперечать знакам, необхідно орієнтуватися на встановлені символи, а не на світлофор.

Розмір грошової компенсації регламентований «Кодексом про адміністративні правопорушення». Якщо в'їхати на перехрестя з круговим рухом в той час, коли світлофор подає сигнал червоного кольору, водієві загрожує штраф 1000 рублів.

Якщо автолюбитель здійснює грубе порушення повторно, розмір грошової компенсації в 5 разів більше. В якості альтернативи використовується міра покарання, що передбачає позбавлення водійського посвідчення на термін від 4 місяців до півроку. Вибір санкцій щодо порушника здійснюється судом.

Штраф також накладається в наступних ситуаціях:

• Водій не надав право переважного руху транспортних засобів, що знаходяться на перехресті.
• Перетин ділянки по зустрічній смузі.
• Водій під час перестроювання в інший ряд не включив відповідний світловий сигнал.
• Виїзд з ділянки з круговим рухом з центральною або лівої смуги.
• Стоянка.

У подібних випадках накладається штраф у розмірі 1000 рублів.

Згідно з новими правилами проїзду, круговий рух має бути комфортним для всіх учасників. Зупинитися на перехресті допустимо тільки тоді, коли відстань до проїжджої частини складає 5 м і більше. Недотримання цієї умови загрожує штрафом у розмірі 500 рублів.

Ігнорування вимоги знаку дотримуватися напрямок руху призводить до позбавлення водійського посвідчення. Водіям важливо запам'ятати, що перехрестя, на якому організовано правосторонній рух транспортних засобів, необхідно проїжджати проти годинникової стрілки.

На закінчення

З листопада 2017 року набули чинності деякі зміни. З цього часу діють нові правила проїзду кругового руху. Згідно з ними, транспортні засоби, що знаходяться безпосередньо на перехресті, мають право переважного переміщення. Нові учасники руху зобов'язані поступатися їм дорогу. Дане правило актуально для нерегульованих перехресть. При наявності світлофора необхідно керуватися його сигналами. За недотримання правил на порушника накладається штраф, розмір якого варіюється від 500 до 5000 рублів.

Останнім часом дуже багато галасу близько так званого «кругового руху», вся справа в тому, що недавно були прийняті поправки до правил дорожнього руху і вони торкнулися пункту 13.11, зараз розроблено нові правила які описані в доповненні 13.11 (1). У моїх читачів і глядачів виникло відразу багато питань - «як тепер рухатися по колу», «кого пропускати, а кого немає», «чи всі кола тепер головні» і т.д. Сьогодні я постараюся простими словами доступно пояснити, що і як, обов'язково буде і відео версія ...

Власне змін не так багато, але вони як я вважаю істотні і прибирають велику кількість знаків (пріоритету), які зараз просто не навіщо ставити. АЛЕ для початку давайте згадаємо, що і як регулювалося.

Що таке перехрестя з круговим рухом?

Це ділянка дороги, в якому посередині стоїть «острів», його огинає дорога по колу. Автомобілі рухаються по ньому проти годинникової стрілки (в нашій країні, де правосторонній рух).

В'їзду регулюється спеціальним знаком 4.3 (круговий рух), або іншими знаками пріоритету, розміткою (якщо вони є)

Як правило, такі перехресті не піддаються регулюванню, на них не встановлюються світлофори, пріоритет руху отримують (з 8.11.17) ті хто по ньому рухаються (тобто їх повинні всі пропускати).

Поворотні вогні (поворотники) , Під час подолання «кола» не є обов'язковою умовою ( тобто включати не потрібно ), І їх потрібно використовувати тільки тоді, коли водій має намір перебудуватися з однієї смуги в іншу, або з'їхати з «кільця».

Що було раніше (до змін в ПДР)?

Читаємо пункт 13.11, там все описано (я постараюся переказати своїми словами, щоб краще зрозуміти):

• Якщо перехрестя з круговим рухом ніяк регулювався, тобто не було знаків пріоритету на в'їзді на нього, розмітки та іншого - то він визнавався «рівнозначно» і на ньому діяло «правило правої руки». Ви повинні були пропускати тих хто заїхав на коло справа
• Знаки пріоритету на в'їзді на круговий руху, припустимо стояли - «поступися дорогою», «STOP» та інші. Таким чином, ви розуміли що кільце головне і ви повинні пропускати машини які по ньому рухаються

• Зміна головної дороги. Найчастіше головна дорога могла заходити на кільце і огинати його або повністю, або частково. А так як головна дорога є пріоритетною, ми пропускали авто які по ній рухалися.

Як правило, раніше кільце захищали покажчиками «поступися дорогою» (якщо в цьому була задача) і воно все одно було головне.

Що змінилося зараз (8.11.17)

Що несе в собі пункт 13.11 (1), виписка з ПДР:

При в'їзді на перехрестя, на якому організовано круговий рух і який позначений знаком 4.3, водій транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по такому перехрестя.

(П. 13.11 (1) введено Постановою Уряду РФ від 26.10.2017 N 1300)

Таким чином, виходить, що зараз цей синій круглий знак з білими стрілками (4.3) позначає пріоритет руху, якщо ви заїжджаєте на кругової перехрестя і перед вами цей знак, то ви ЗОБОВ'ЯЗАНІ пропустити всіх хто по ньому рухається.

Зараз вже не діє правило «правої руки», про яке я розповідав в першому пункті

Другий пункт (коли таке перехрестя захищався пріоритетом - «поступися дорогою», «STOP» та інші), тепер необов'язкові! Просто ставимо «круговий рух» і водій повинен поступатися тим, хто рухається по колу

Третій пункт, про головну дорогу залишається майже без змін. Якщо головна дорога заходить на кільце, то вона за замовчуванням головна, і вам потрібно поступатися всім хто на ній рухається. Буває і таке що ці два позначення можуть перебувати поруч, і як би дублювати один одного.

Чи всі «кільця» тепер головні?

НІ, ДРУЗІ, НЕ ВСЕ! Це помилково, що тепер будь-який «кільцевий рух» є головним! Пріоритетними є тільки ті, які позначені знаком «4.3». Якщо його немає, тоді застосовуються звичайні правила, описані в 13.11 ПДР. Тобто правило «правої руки» (якщо немає взагалі ніяких позначень і розмітки), враховуємо знаки пріоритету ( «поступися дорогою» і «STOP»), а також відхилення головної дороги.

Ще раз друзі, якщо є знак 4.3 «круговий рух» - тоді пропускаємо всіх, хто рухається по кільцю, якщо його НІ - керується пунктом 13.11 ПДР РФ

Ось власне і все, як бачите нічого складного, але розповісти про це варто, зараз відео версія дивимося.

Добрий день. Мене штрафанули за парковку в не положеннями місці. Залишила машину там тому, що йшов ремонт доріг в моєму дворі. Як ви думаєте можна оскаржити штраф або це не виправдання?

Дмитро-16

Така ситуація: якщо перехрестя має форму кола, але перед в'їздом на нього встановлені тільки два знака - поступися дорогу і показано напрямок головної дороги на колі, але немає знака 4.3 "Круговий рух", то проїхати перехрестя слід як звичайний? Тобто повертати наліво з крайнього лівого ряду, а проїжджати прямо можна з будь-якого ряду?

то проехжать перехрестя слід як звичайний?

правильно

ось приклад такого перехрестя

Олександр-70

Здравствуйте! Склалася така ситуація: перед круговим рухом є поворот наліво, але знак "Круговий рух" встановлено до цього повороту. Розмітки немає. Я на повернув в цей поворот, чи можна це розглядати, як виїзд на зустрічну смугу? І чим це загрожує? Дякуємо.

Добре б побачити фото цього місця або вказати точку на панорамі Яндекса. Відповідь може бути будь-яким залежно від реального стану. Якщо ж підходити формально, то знак 4.3 вказує на сам перехрестя, хоч і може стояти трохи раніше його. І між знаком і перехрестям він не забороняє поворот наліво.

Добрий день. Чи є поправки до ПДР на момент 2016 року за Правилами проїзду перехресть з круговим рухом в порівнянні з Правилами 2010 року, про які Ви розповідаєте на своїх сторінках?

Віра, Добридень.

Статті знаходяться в актуальному стані. Я обновляю їх у міру необхідності.

Удачі на дорогах!

Поясніть в який ряд заїжджати в коло якщо на в'їзді одна смуга а на кільці 2?

8.6. Поворот повинен здійснюватися таким чином, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на стороні зустрічного руху.

При повороті направо транспортний засіб повинен рухатися якомога ближче до правого краю проїзної частини.

У будь-якому випадку можна заїжджати тільки на праву частину самої правої смуги.

Удачі на дорогах!

На перехрестя з круговим рухом, згідно з пунктом 8.5 правил дорожнього руху, дозволяється в'їжджати з будь-смуги:

8.5. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій зобов'язаний завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в даному напрямку, крім випадків, коли відбувається поворот при в'їзді на перехрестя, де організовано круговий рух.

Таким чином, якщо Ви бачите знак "круговий рух", то не потрібно судорожно зміщуватися до правого краю проїзної частини, тому що правила дозволяють поворот з будь-смуги.

Це цитата з вашого сайту і ПДР

Де не стикування в двох ваших відповідях?

Wowochka, Є 2 різні ситуації:

1. До в'їзду на перехрестя (на круг) - до неї відноситься пункт 8.5 ПДР.

2. Після в'їзду на круг - до неї відноситься пункт 8.6.

Під'їжджати до перехрестя з круговим рухом Ви можете з будь-якої смузі, але на самому колі Ви повинні зайняти положення якомога ближче до правого краю проїзної частини. Після цього при необхідності можна перебудуватися.

Мова про в'їзд!

Малюнок прикладений до повідомлення. Рожевим виділено місце, де діє пункт 8.5, зеленим - місце, де діє пункт 8.6.

Тетяна-67

Добрий день. Хотілося б дізнатися Вашу думку щодо необхідності включення поворотника при в'їзді на кругової перехрестя. Згідно квитках ПДР (10 квиток, 7-й питання) потрібно включити правий поворотник при в'їзді та виїзді. Але як ми знаємо, квитки не закон і не нормативний правовий акт. Якщо в'їзд на кругової перехрестя - це поворот, то, звичайно, потрібно по п.8.1. Але поворот чи це? Або варто розглядати як продовження руху по прямій, значить, поворотник включати не потрібно. Як думаєте Ви? Спасибі за відповідь!

Тетяна, Добридень.

Якщо автомобіль хоч трохи змінює траєкторію при в'їзді на круговий рух, але сигнал повороту слід включати, тому що це поворот.

Якщо ж автомобіль їде по прямій (приклад такого перехрестя наведено на початку статті), а коло знаходиться зліва, то включати сигнал повороту не потрібно.

Удачі на дорогах!

Підкажіть, перед перехрестям встановлено знак головна дорога і напрямок головної дороги по колу, що перетинається посередині трамвайними коліями, яким чином здійснювати поворот наліво, на вказаній дорозі, чи потрібно займати крайнє ліве положення і відповідно при перестроюванні. З правого ряду, пропускати всіх рухомих по трьох смугах прямо? Знак 4.3. не встановлений.

Якщо буде зрозуміло, то так

Олена:

1. Перед в'їздом на перехрестя Ви повинні зайняти крайнє праве положення.

2. В'їхати Ви можете тільки на праву смугу.

3. Після цього Ви можете за бажанням перебудуватися на іншу смугу.

4. Автомобілям, під'їжджають по правій дорозі потрібно дати дорогу.

5. Трамваю потрібно дати дорогу.

6. Виїжджати з перехрестя випливає з крайньої правої смуги.