Am o cusut masina de scris Janome 419S. Odată ce am considerat această alegere optimă în ceea ce privește un set de funcții și ceea ce este important - există o „buclă automată”, adică mașina în sine face o buclă corespunzătoare dimensiunii butoanelor, de la început până la sfârșit. Dar problema este că nu am reușit să fac această buclă. Prin urmare, am folosit zig-zagul obișnuit, până când am obosit în sfârșit anul trecut. Și am decis să mă ocup de funcția „bucla automată” o dată pentru totdeauna, pentru că am plătit-o!
În chinuri și indicii asupra teribilului mister al noii, a trecut o zi. Au fost încercări de a seta funcția conform instrucțiunilor, dar nimic nu a funcționat. Am căutat pe internet informații pe diverse site-uri și forumuri, în bloguri video. Am încercat să pun o bucată de hârtie sub țesătură, dar nici asta nu a schimbat nimic. Apropo, am acordat atenție forumurilor, mulți uită pur și simplu să coboare o pârghie la picior și, prin urmare, bucla nu funcționează. Dar nu am uitat nimic! Dar rezultatul a fost acesta: bucla, deși sloppy, dar se dovedește de două ori, și a treia - absolut nimic.
A trebuit să recunosc că am făcut tot ce am putut. Și am apelat la ajutor către un maestru de reparații al mașinii de cusut. S-a dovedit că mașina mea nu a fost configurată, dar nu am verificat-o la cumpărare. Trebuie să verificați întotdeauna funcționarea absolut a tuturor funcțiilor direct în magazin și, în special, a celor complexe, cum ar fi „bucla automată”. Ajustarea a avut loc la scoaterea carcasei, trebuind să fie strânse mai multe mecanisme în interiorul mașinii. Nu este recomandat să faceți acest lucru singuri și fără cunoștințe, altfel consecințele pot duce la deteriorarea mașinii.
Pe parcurs, s-a dovedit că a venit timpul să îmi curăț și să ung mașina de cusut. Pentru a face acest lucru, trebuie să contactați comandantul la fiecare trei ani. vedere specială grăsime. În plus, trebuie să lubrifiați independent mecanismele de mișcare cu ulei de mașină. Cum să înțeleg că a venit timpul? Potrivit maestrului, trebuie să accelerați mașina la viteză maximă și să eliberați pedala: prin inerție, trebuie să mai facă încă doi pași. Dacă se oprește imediat, ungeți-vă. Dacă nu se face acest lucru, releul termic va arde, iar în multe mașini nu poate fi înlocuit decât cu motorul. Deci, ne luăm în considerare banii și avem grijă.
În urma muncii maestrului, mașina mea de cusut a început să nu facă doar o buclă, ci și să funcționeze vizibil mai liniștit. Și am învățat clar cum să-l ungeți corect și ce este mai convenabil să faceți acest lucru cu o seringă cu un ac curbat pentru a ajunge în locurile potrivite. Am făcut câteva fotografii pentru a nu uita care sunt aceste detalii:
Sper ca aceste informații să fie utile pentru cineva.
De ce săriți cusăturile? În termeni generali, cauza defecțiunii arată astfel - firul superior, coborât cu acul în jos, nu este ridicat de nasul cârligului.
Și de ce bucla din firul superior nu este prinsă de nasul navetei? Sunt multe motive.
Dar, înainte de a apela la un mecanic, VEDEAȚI NEVOIA!
Un ac plictisit sau îndoit cauzează adesea cusături omise. Înlocuiți acul cu unul nou.
Acul nu poate fi tipul la care este ajustată mașina. De exemplu, este instalat un ac rotund al becului. Înlocuiți acul cu unul corect.
Motivul poate fi o nepotrivire între ac și fir: un ac subțire și un fir superior gros. În acest caz, pe partea opusă a acului se poate forma o buclă de intrare din firul superior, unde nu poate fi ridicată de nasul cârligului. Grosimea firului trebuie să se potrivească întotdeauna cu numărul acului.
Un fir puternic răsucit poate provoca, de asemenea, ochiuri saltate - intrarea buclelor în momentul formării este răsucită imediat în lateral. Este necesar să înlocuiți firele cu cele de înaltă calitate.
Motivul pentru a sări cusăturile poate fi material, precum tricoturile strânse. Acul, căzând în firul țesăturii, îl trage în jos, formând o buclă, ceea ce împiedică formarea unei bucle de intrare a firului superior. În acest caz, înlocuirea acului cu cel mai subțire poate ajuta. un ac subțire poate fi capabil să treacă prin material fără a-l strânge.
Dacă se observă săriturile cusăturilor chiar și cu cel mai subțire ac, încercați să coaseți cu o bandă de hârtie subțire. Uneori, acest lucru ajută, deoarece hârtia împiedică acul să tragă țesătura în jos.
Ce sa fac?
Dacă ale tale mașină de cusut începeți săriți cusăturile, continuați după cum urmează:
1. Verificați dacă filetele superioare și inferioare sunt filetate corect.
2. Desfaceți firul superior.
3. Schimbați acul. Un ac vechi poate deveni plictisitor, îndoi sau se murdărește ca urmare a serviciilor îndelungate. Este important să știți pentru ce tip de ac este configurat aparatul dumneavoastră. Toate ace au marcaj și calibru, scrieți marcajul acei recomandate din instrucțiunile mașinii de cusut și apoi puteți găsi la vânzare exact ceea ce vi se potrivește.
Când cumpărați ace, alegeți cea mai mică grosime de ac potrivită pentru țesătura dvs. particulară. Este de preferat să folosiți un ac universal sau un ac cu vârful rotund mediu sau lat sau un ac pentru finisarea cusăturii. Pentru coaserea țesăturilor întinse, selectați ace speciale marcate "întindere".
Acul trebuie introdus corect în suportul acului, până se oprește. Dar mai ales cazuri dificile poate fi omisă puțin, uneori această metodă ajută astfel încât să se formeze o buclă suficient de mare din firul superior.
4. Verificați dacă piciorușul de presare este instalat uniform, uneori ar trebui să creșteți presiunea acestuia (sau chiar să trageți nasul piciorului în jos în timp ce coaseți), drept urmare, va ține țesătura mult mai bine. În acest caz, acul nu va trage țesătura în jos prin placa acului. Este de preferat să folosiți piciorul pentru a coase cusături drepte (cu o mică gaură rotundă). Dacă nu aveți un picior special pentru cusături drepte, încercați să mutați acul în extremitatea dreaptă.
5. Folosiți o placă de ac cu o gaură mică, dacă nu aveți o placă de ac cu o gaură mică, încercați să lipiți o parte din gaura largă pe o placă de ac obișnuită cu bandă adezivă.
6. Schimbare ață de cusut. Poate că firele pe care le folosiți au o răsucire. Datorită firului puternic răsucit, bucla de intrare în timpul plierii se poate plia imediat în lateral, ceea ce duce la saltul cusăturii.
7. Când coaseți țesături sintetice elastice, puteți încerca să stabilizați materialul cu un material solubil special în apă, în absența acestora - înmuiați țesătura cu o soluție de gelatină sau amidon. Puteți pune hârtie subțire sub țesătură, care ar trebui să fie ruptă cu atenție atunci când finalizarea cusutului.
8. Când treceți de la o secțiune groasă la una subțire a unei cusături, folosiți un picior special pentru trecerea prin locuri groase. Unele modele de mașini de cusut au un mecanism special care simplifică trecerea de la un strat subțire la un strat gros de material - citiți cu atenție instrucțiunile mașinii de cusut.
9. Dacă niciuna dintre metode nu v-a ajutat, poate mașina dvs. de cusut săriți cusături din cauza nepotrivirii navetei și a acului. În acest caz, cel mai mult cel mai bun mod pentru a rezolva problema - apelați tehnicianul de reparații al mașinii de cusut.
Mașina de cusut sare uneori cusături în cusătură de cusut. De ce omul de cusut sare peste cusături într-o cusătură? Acest articol discută principalele cauze tipice ale cusăturilor saltate și modul de eliminare a acestora.
1. Motivul principal pentru care mașina de cusut sări suturi
Cusăturile cusăturii cusăturii navetei se formează atunci când dispozitivul naveta și acul interacționează. Nasul de cârlig se apropie de ac și scoate bucla din ac, înfășoară firul superior în jurul său și formează o cusătură. Liniile mașinii de cusut nu vor avea goluri dacă se respectă setările de interacțiune ale nasului cârligului și ale acului. Să analizăm în ce condiții și parametri ai interacțiunii acestor două părți apariția unor lacune în linie mașini de cusut exclus.
Distanța dintre lama acului și nasul cârligului nu trebuie să fie mai mare de 0,3 mm, uneori poate fi mai mare de un milimetru. Nasul trece pe lângă buclă, fără a-l apuca, și în cusătură se formează un gol. Alți factori influențează formarea buclei și prinderea fiabilă a buclei cu nasul ei: tensiunea firelor, calitatea țesăturilor și acei, tipul acului și dimensiunea acesteia etc. Dar, totuși, acest decalaj este principalul parametru care afectează aspectul cusăturilor saltate și dacă este mai mult decât normal, atunci trebuie ajustat. Dacă mașina de cusut sări suturile și ați verificat deja tensiunea firului, starea acului și ați urmat alte recomandări, atunci există un singur lucru - să reglați acest nod. Este foarte convenabil să utilizați o lupa cu această reglare și, înainte de a regla cu o lupa, inspectați acest nod și asigurați-vă că toate lacunele sunt normale și că vrăjitorul poate apela sau face acest lucru cu propriile mâini.
2. Parametrii de instalare a golurilor dintre ac și nasul navetei:
Puteți elimina singuri cusăturile cusăturilor dacă setați parametrii pentru interacțiunea acului și a nasului navetei după cum urmează. În momentul ridicării acului (setați comutatorul de tip cusătură pe o cusătură dreaptă) cu 1,8 - 2,0 mm din poziția cea mai joasă, nasul buclelor trebuie să se extindă deasupra ochiului acului cu aproximativ 1,0 - 2,0 mm cu un decalaj între lama acului și nasul navetei 0,15 - 0,25 mm. Teoretic, decalajul dintre lama acului și nas este mai mic, cu atât mai bine, dar un decalaj prea mic poate rupe acul și poate înfrunta nasul cârligului.
Pentru țesuturile groase, nasul se extinde deasupra urechii cu aproximativ 2,0 mm. Pentru țesături subțiri - 1,0 mm. Setați valoarea medie la 1,5 mm. Dacă apar lacune, încercați să o schimbați.
Pentru mașinile de cusut Chaika, Podolsk 142, acești parametri sunt, de asemenea, adecvați, dar principala orientare pentru aceste mașini atunci când setați cursa navetei este poziția butucului deasupra ochiului acului în momentul injecțiilor de ac din stânga și dreapta, precum și o serie de alți. Pentru ca cusatura de cusut a masinilor cu zig-zag, cum ar fi Seagull, Podolskaya 142 sa nu prezinte goluri, trebuie sa tineti cont de parametrii de interactiune a acului si de nasul navetei atunci cand coaseti zig-zagul.
Repararea mașinii de cusut Seagull este destul de dificil de făcut pe cont propriu. Pentru a vă asigura că linia nu are goluri, firul nu se buclă și nu se rupe, doar un maestru experimentat poate.
3. Un motiv pentru care săriți o cusătură este să folosiți un ac rotund pentru bec
Motivul pentru apariția unor goluri în linie poate fi un ac care nu este potrivit pentru o mașină de cusut casnică. Dacă este instalat un ac de alt tip, de exemplu, cu un balon rotund (industrial) sau un alt diametru (mai mic) al balonului, linia va avea în mod necesar goluri. Aceasta este o „defecțiune” obișnuită atunci când croitoreasa alege nepăsător un ac și introduce orice vine. Folosiți numai ace concepute pentru mașina dvs. de cusut. Extern, ace sunt foarte asemănătoare, dar au grosimi diferite ale becului, adâncimea de tăiere, lungimea. Ca urmare a instalării unui tip greșit de ac, apare un gol excesiv între nasul cârligului și ac și se formează un decalaj. Acele specificate în instrucțiuni ar trebui instalate. Toate ace sunt marcate și au un calibru, notează marcajul din instrucțiuni și, atunci când cumpără în magazin, vânzătorul va alege același lucru pentru tine sau, în cazuri extreme, să ia o mostră de ac cu tine.
4. Folosiți ace speciale pentru tricotaje, piele
Utilizați pentru diferite tipuri de țesături (blugi, tricotaje, piele etc.) ace speciale pentru mașinile de cusut. Caracteristicile lor de proiectare vor facilita procesul de trecere a firului în țesut, vor împiedica ruperea țesutului la locul puncției și, eventual, vor elimina problema omisiilor, deoarece tensiunea firului în timpul formării buclelor depinde adesea exact de ac și de caracteristicile țesăturii.
5. Un ac îndoit sau obișnuit are ca rezultat cusături saltate.
De asemenea, un ac îndoit are ca rezultat cusături pe mașina de cusut. La cea mai mică curbură, contur, înlocuiți acul. Nu încercați niciodată să-l nivelați sau să-l accentuați. În mod ideal, este imposibil să fie metal pentru cusut ace dintr-o marcă specială. Faceți o regulă pentru a schimba deseori ace, chiar dacă acest lucru nu este clar necesar, mai ales după o utilizare prelungită sau când există un zgomot. Acest sunet înseamnă că nasul „contondent” al acului nu mai găurește, ci se rupe prin țesătură, motiv pentru care apare un sunet caracteristic.
6. Nepotrivirea dimensiunii acului cu grosimea superioară a firului
Grosimea firului trebuie să corespundă întotdeauna cu numărul acului, conform tabelului din instrucțiunile producătorului. Utilizarea unui ac subțire cu un fir gros duce în mod necesar la o „filetare” a firului și ruperea acestuia, complică trecerea firului prin ochiul acului și formarea unei bucle la ieșirea din țesătură și, ca urmare, apar cusături saltate.
7. Gaura de pe placa acului este ruptă prost.
O gaură puternic ruptă în placa acului, de asemenea, provoacă goluri în cusătură de cusut. Materialul este „presat” în gaura spartă a plăcii acului, ceea ce împiedică trecerea firului prin el, prin urmare, nu se formează o buclă pe ac și apare o cusătură de sărit. O astfel de placă de ac trebuie înlocuită, deoarece acest defect poate provoca alte defecțiuni și defecțiuni ale mașinii de cusut.
8. Mașina de cusut sări suturile dacă se utilizează fir de calitate scăzută.
Un fir superior răsucit puternic sau cum se spune, firul „răsucit” se comportă ca o bandă elastică, răsucindu-se constant în noduri. În mod similar, firul se comportă atunci când se formează o buclă lângă nasul navetei. Uneori se formează prea mic, alteori nu se formează deloc și nasul trece pe lângă ac fără a prinde firul superior. Puteți lega o bandă elastică în jurul capului mașinii și treceți un fir sub el, dar este recomandabil să nu utilizați inutile astfel de fire. Folosiți fire de cusut elastice, uniforme, durabile și non-torsionale. Grosimea firului trebuie selectată în funcție de numărul acului, a cărui grosime depinde de grosimea țesăturii.
Motivul principal, de ce mașina de cusut are o cusătură cu o trecere - nasul cârligului nu captează bucla formată de ac. Deoarece toate mașinile liniare au setări comune pentru această unitate, înființând orice mașină de cusut Podolsk, Singer, etc., puteți utiliza, de asemenea, recomandările pentru crearea unei mașini de cusut industriale, clasa 22, unde această întrebare este prezentată în întregime.