Skaitymas 7 min. Peržiūros 1,4k.
Kiekviena sporto šaka turi savo uniformą. Ir dviračių sportas - važinėjimas dviračiu - ne išimtis. Žinoma, jei važinėjate dviračiu į darbą, apsivilkti dviračio uniformą nebus praktiška, tačiau kitais atvejais mes sakome neabejotiną „taip“ dviračio aprangai. Vasaros ciklo uniformos elementai: Žiemos dviračių elementai: Vasaros dviračių uniformos yra bailiai ir marškinėliai. Permainingu oru vasarą tinkamas prailgintas dviračių aprangos komplektas: striukė ilgomis rankovėmis ir kelnaitės iki kulkšnies. Alternatyva rinkiniui - dėvėti dviratininkų kojines ir dviračio žarną. Beje, pailgi forma jus išgelbės ne tik nuo blogo oro, bet ir nuo saulės nudegimo. Naudojant pailgą ciklo formos versiją, „dryžuotas“ įdegis nėra baisus. Paskendusi forma savo išvaizda atrodo kaip pailgi vasara, tačiau susiuvami ant vilnos. Tokiuose drabužiuose kūnas išskiria drėgmę, bet nepurškia. Žieminiai dviračių drabužiai - Tai šiluminė striukė, terminės kelnės ir pirštinės su izoliacija. Formos krūtinė turėtų būti izoliuota, o nugara ir rankovės turėtų kvėpuoti. Nepamirškite apie galvos apdangaląr, jis reikalingas bet kuriuo metų laiku. Vasarą - kepurė, žiemą - skrybėlė. Sniego metu turėtumėte apsivilkti smulkmenas Naudingi patarimai:
Įrengdami dviračių sportą, atkreipkite dėmesį ne tik į termometro stulpelį, bet ir į tai, kaip jaučiatės važiuodami dviračiu. Jei šalta, laikykitės šiltai, nepriklausomai nuo sezono. Tačiau neskubėkite dėvėti šortų su kalendorinės vasaros pradžia, jei gatvėje yra +15 laipsnių šilumos. Dviračių magistralės pasirenkamos pagal tris parametrus: Dabar pakalbėkime apie dviračių pamėgėjus. Tai yra pagrindinis dviračių kelnių komponentas, išskiriantis juos iš įprastų drabužių spintos daiktų. Tai apsaugo švelnią tarpvietės odą nuo prakaitavimo ir įbrėžimų. Štai kodėl apatiniai drabužiai ar dviračių šortai su sauskelnėmis apatinių nėra.Kodėl man reikalinga dviračio uniforma?
Kaip rengtis sezonui?
Dviračių kelnės. Kaip nebijoti sauskelnių?
Ne tik dviračių dviračiai, bet ir dviratininkų kelnės apsaugo tarpkojį nuo diskusijų, trinties ir nepatogumų. Jie būna trijų rūšių:
Pasirinkite batą
Dviratininkai važiuoja skirtingais batais:
- Batai be dviračių (įprasti sportbačiai, sportbačiai, basutės, sandalai, net šifrai)
- Dviračio batai
- Kreipkitės į dviračio batus
Kontaktiniai batai perkami komplektuojami su panašiais pedalais. Batams ir pedalams pado modelis puikiai tinka. Dizainas yra brangus, tačiau važiuojant koja neatsilieka. Kontaktinių batų trūkumai, be kainos - juose ypač sunku judėti ant žemės, jie tinkami tik dviračiams
Dviračių dviračiai - batai, kurie tvirtai priglunda prie pėdos be raištelių. Batų raišteliai dažnai patenka į grandinę, todėl dviračių batai ant kojos tvirtinami guminiais įdėklais. Vasariniai batai būna su šiek tiek briaunotu padu, o žieminiai dviračių batų variantai yra su smaigaliais.
Naudingi patarimai:
Važiavimui rinkitės neperšlampamus, nežymėtus tamsios spalvos batus. Naujajame baltame „adidas“ galite padaryti purslų, bet važiuodami greičiausiai juos nešvariai pagaminsite.
O kad kojos neprakaituotų batų viduje, mūvėkite lengvas, aukštas kojines. Kai kurie pataria dėvėti pėdkelnes, kad nepluktų ant specialių dviračio kojinių.
Tiek kelionėje, tiek darbe
Ar dviratis jums yra ne tik pramoga, bet ir pagrindinė transporto priemonė? Tuomet rinkdamiesi drabužius turite parodyti vaizduotę. Aišku, kad per kelnes ir švarką dviračiu nevažiuosite, tačiau jei darbinis aprangos kodas leidžia lengvus džinsus ar medvilnines kelnes, pirmyn ant geležinio žirgo. Beje, jūs galite eiti į darbą su dviračių uniforma, o paskui pakeisti į „padoraus vyro kostiumą“.
Šiandien daugelis prekių ženklų kuria atsitiktinius kasdienius lankus, pritaikytus dviračių sportui. Pavyzdžiui, „River Island“ prekės ženklas sukuria kasdienes dėvėjimo striukes su atspindinčiais intarpais ir juosmens kilpomis, kad būtų galima pritvirtinti dviračio užraktą. „Levis“ sukūrė džinsų ir striukių kolekciją iš elastingo audinio su atšvaitais ir vandenį atstumiančiais elementais.
Rusijos veloformas
Rusijos nacionalinė dviračių sporto komanda naudoja itališką uniformą. Tačiau yra ir gerų namų gamintojų, kurie kuria drabužius dviračiams.
Kaip bebūtų keista, populiariausia rusų dviračių uniforma vyrams vadinama Katyusha. Vasaros komplektas gamintojo svetainėje kainuoja 3800 rublių. Dviratis pagamintas iš 100% poliesterio, kuris ilgą laiką išlaikys kūną sausą. Už tai atsakingi „Coolmax“ pluoštai, kurių skerspjūvis yra keturių kanalų, o tai padidina pluošto paviršiaus plotą 20 procentų.
Tokia pluošto struktūra leidžia drėgmę greičiau pernešti iš kūno į audinį, kur ji išgaruoja. „Katyusha“ drabužiai greitai džiūsta, gerai vėdinami. Be to, šie specialūs pluoštai yra du kartus minkštesni nei medvilnė, malonesni odai. Katyusha dviračių takeliai susideda iš poliesterio ir elastano. Dvi medžiagos užtikrina gerą drėgmės šalinimą ir elastingumą. Buitines dviračių kelnes galima ištiesti 4–6 kartus, ir ji grįš į pradinę būseną be raukšlių. Apatinėse kelnaitėse yra dviračių pampersai, dengsime pakartodami kūno kontūrus.
Alternatyva Katyusha buvo „Nalini Veloform“. Dviratininkai iškart įspėja, kad užsakant internetu gali neatitikti dydžių, geriau užsukti į specializuotą parduotuvę ir išmatuoti. Rusai „Nalini“ franšizę įsigijo 2005 m., Ir nuo to laiko forma įgijo didelį populiarumą rinkoje.
Internete yra daugybė svetainių, kuriose siūloma užsisakyti dviračio formą. Jei įmanoma, užpildykite formą mažmeninėje parduotuvėje, kur galėsite ją išmatuoti, tokiu atveju ją grąžinkite.
Kaip „veloform“ yra geriau už įprastus drabužius?
Aišku, tvirtai pritvirtindami savo mobilųjį telefoną ir kitus svarbius daiktus ne įdėsite į kišenę, tačiau dėvint dviračio uniformą yra daug pliusų.
- Dviračių marškinėliai (Džersis). Kuo daugiau judate, tuo daugiau prakaituojate. Poliesteriniai marškinėliai greitai sugeria ir išgarina drėgmę. Esant nedideliam važiavimui dviračiu ir lengvam vėjui, dviratininko krūtinė visada išliks sausa. Tiesa, kaip įsitikinti, kad nugarėlė turi laiko išdžiūti, kol nesusigundo, formos kūrėjai dar nesugalvojo.
- Akiniai ir šalmas. Visų pirma, šie formos elementai išskirs jus iš kitų tipų sportininkų. Akiniai turi apsaugos nuo saulės efektą, be to, apsaugo akis nuo dulkių, šiukšlių. Važiuojant ant žvyro ar dviratininkų kolonoje, ypač svarbu dėvėti smulkmenas.
- Pirštinės. Prisimeni, kaip po pirmojo žygio dviračiu trinai varžtas ant rodomojo piršto išorės? Su pirštinėmis to nebūtų buvę. Dviračio pirštinėse ratas netrunka, prakaituotos rankos neslysta nuo valdiklio. Be to, pirštinių struktūra perskirsto rankų apkrovą, po ilgos kelionės jos nepakenks.
Naudingi patarimai:
Rinkdamiesi dviračių traukinio formą, atkreipkite dėmesį ne tik į modelio dydį, bet ir į jo dydį.
Dėvėkite dviratį su savo uniforma: šalmas, alkūnės pagalvėlės
Nusiplaukite uniformą keletą kartų per savaitę, jei kasdien važinėjate dviračiu. "Žemutinės" formos elementų (apatinės kelnės, marškiniai, šortai) patogumui turėtų būti keli rinkiniai.
Nedėvėkite uniformos, kuri jums ką nors supjaustytų. Drabužiai dviračiui turėtų tikti, bet netraukti.
Jei važiuodami dviračiu kirkšnies srityje jaučiate nepatogų jausmą, neturėtumėte bėgti po nauju balnu, tai nepataisys situacijos, geriau nusipirkti aukštos kokybės dviračių kelnes.
Drabužiai dviračiais ilgą laiką nebuvo prabangos prekė, tai yra reikalinga įranga ir jei važiuodami nedideliais atstumais galite naudoti įprastą sportinę aprangą, tuomet dviračių apranga turi ilgą kelionę pranašumų, kurių nereikėtų pamiršti.
Dvi dviratės kelnės pagerina važiavimo komfortą dėl trijų pagrindinių savybių:
- Tarpiklis ar sauskelnės suteikia sklandžią sąsają, skirtingai nuo įprastų modelių, kurių centre yra siūlė;
- Dviračių kelnės sumažina arba visiškai pašalina trintį važiuodami važiuodami, kad priglunda prie kūno;
- Drėgmės kontrolė: „Spandex“, „Lycra“ ir kiti specialūs audiniai, naudojami siuvant dviračių kelnes, skatina drėgmės išgaravimą, o medvilnė sulaiko drėgmę, sukelia per didelę šilumą, bėrimą ir bakterijų dauginimąsi.
Pagrindinės dviračių kelnių savybės
- Praktiškumas
- Eismo saugumas.
Drabužiai dviratininkams turi daug papildomų dalių. Daiktai yra gaminami iš specialių audinių, todėl juose patogu važinėti ilgą laiką ir esant stipriam vėjui, ir lietui, ir karštu oru. Daiktai nesusišlapina, netrunka ir nesukelia jokio diskomforto.
Be dviračių kelnių šiltesniam orui, yra ir specialių dviračių šortų, kurių pasirinkimą galite perskaityti.
Ryškios spalvos ir atspindintys elementai garantuoja saugų važiavimą net ir tamsiomis gatvelėmis, o aprangos sandarumas leidžia saugiai važiuoti sunkiais ruožais ir neužkliūti ant kelio prilipusiais daiktais.
Stiliaus pasirinkimas
Dviračių kelnės pasižymi įvairiausiais modeliais. Viršutinė dalis visada paslysta aplink juosmenį ir nusileidžia žemyn, pasiekdama kelio lygį.
Norėdami papildomai apsaugoti nuo saulės, vėjo ar lietaus, dviratininkų kelnes galite pasirinkti per tris ketvirčius, kurie yra ilgesni nei įprasta.
Krūtinės kelnės pakyla ties juosmeniu ir turi petnešas ant pečių. Pagrindinis dviračių kelnių stilius moterims gali turėti savotišką sijoną, tačiau apskritai jie yra panašūs į universalias kelnes.
Pagrindiniai parametrai renkantis kelnes
- Audinio elastingumas yra svarbus kriterijus, leidžiantis visiškai laisvai judėti.
- Trūksta išsikišusių elementų, kurie važiuodami galėtų įtrūkti. Kokybiškos brangios kelnės paprastai neturi trūkumų, renkantis padirbinius būtina atidžiai patikrinti kiekvieną siūlę.
- Dviračių kelnės turi būti išmatuotos prieš įsigyjant, netinkamas dydis sukels užpakalį: sukurs papildomą trintį; suvaržys judėjimą ar sutraiškymą kirkšnies srityje.
- Be to, prieš rinkdamiesi dviračių kelnes, turite atsiminti, kad vyriškame ir moteriškame modelyje yra didelių struktūrinių skirtumų.
Pamperis ant kelnių
Pampers ant kelnių - klojimas kirkšnies srityje, pagamintas iš minkštų, kvėpuojančių medžiagų su antibakteriniais impregnavimais.
Sauskelnių dėka sumažėja slėgis kirkšnies srityje, todėl sumažėja įbrėžimų rizika.
Dėvint svarbu nedėvėti apatinių drabužių po vystyklų, nes tai pažeis dviračių kelnių funkcionalumą.
Pagrindinis dviračio vystyklų uždavinys yra ištuštinti skystį ir apsaugoti tarpvietę nuo vystyklų bėrimo.
Anksčiau visos dviračių kelnės su sauskelnėmis buvo gaminamos su zomšos pamušalu, kuris buvo nepatogus ir nebuvo ypač higieniškas.
Šiuolaikiniuose dviračių kelnių modeliuose yra daugiasluoksnės sauskelnės su vilnos įdaru, kurios yra kuo arčiau kūno ir turinčios papildomų tarpiklių, turinčių sugeriamąjį poveikį.
Optimalaus modelio pasirinkimas priklauso ne tik nuo gamintojo, bet ir nuo individualių fiziologinių savybių bei pojūčių dėvint kelnes.
Dviračių drabužių gamintojai nuolat tobulina savo modelius ir ieško tobulo dizaino, kad maksimaliai pakartotų anatomines formas.
Kaip išsirinkti geriausią dviračio diržo modelį
Renkantis reikėtų vadovautis ne kainodara ar prestižiniu prekės ženklu, o visiškai atitikti supjaustytą dviratininko formą.
Brangūs daiktai truks daug ilgiau nei įprastai, tačiau perkant firminius apatinius rūbus reikia tik nuolat čiuožti.
Tinkamą dviračių kelnių modelį reikia pasirinkti kuo atidžiau, prieš perkant reikia išmatuoti daiktą, nes net labai brangius modelius gali būti visiškai nepatogu nešioti.
Jei norite, galite pasiimti kelnes su dirželiais, šis klausimas išspręstas individualiai, atsižvelgiant į asmeninius pageidavimus.
Skirtumas tarp moteriškų ir vyriškų modelių
Dviračių kelnės visada turėtų tvirtai atitikti kūną, tai yra vienas iš svarbių sportinės dviračių aprangos parametrų.
Daugelis vyrų ir moterų nešioja tokio paties kirpimo kelnes žemiau klubo, tačiau moteriškuose ir vyriškuose modeliuose yra didelių stiliaus skirtumų nuo klubo ir aukštesnių: moterys turi ilgesnį ir plonesnį juosmenį, todėl reikalingas priderintas kirpimas.
Vyriškos dviratininkų kelnės turi trumpą priekinę siūlę.
Tačiau kūno anatominė struktūra gali būti skirtinga, todėl galima dėvėti modelius, susiūtus priešingos lyties atstovams, tačiau tai bet kokiu atveju netaikoma dviračių kelnėms su sauskelnėmis, nes tarpiklio struktūra apskaičiuojama atsižvelgiant į tam tikros lyties ypatybes.
Skirtumas tarp pigių ir brangių modelių
Daugelis pigių modelių vis dar gaminami su prisiūtais zomšos gabalėliais, drabužiai turi vidinę siūlę, kai kurie zomšos pagalvėlės yra įmirkyti antibakteriniu junginiu ir keliais sluoksniais specialios, įvairios konfigūracijos putų.
Brangūs modeliai yra gaminami tik iš aukštųjų technologijų audinių, neturi vidinių siūlių, todėl yra geresni ir patogesni.
Rūpinkitės savo kelnėmis
Prieš skalbdami dviračio drabužius, gerai apžiūrėkite serviso etiketę.
Jei dėl kokių nors priežasčių nėra etiketės, geriau dviračių kelnes plauti rankomis ir tik šaltu vandeniu, nenaudojant jokių cheminių ploviklių, geriau naudoti įprastą skalbimo muilą, todėl daiktas nepraras savo impregnavimo savybių ir tarnaus daug ilgiau.
Specialiai suprojektuoti dviračių drabužiai visada bus daug patogesni nei bet kurie kiti.
Visų pirma, tai yra audinių sodinimo patogumas, tada drėgmės pašalinimas, kuris užkerta kelią galimybei peršalti važiuojant.
Taip pat dviračių kelnės sandariai apvynioja visas sąnarius, laikydamos jas tinkamu tonu, o svarbiausias dviračių kelnių pasiekimas yra dviračių pamėgdžiojimo priemonės, neigiančios trinčiai ir nevalingos odos traumos.
Pasižiūrėjęs į panašių kelnių kainų etiketę vietinėse parduotuvėse, nusprendžiau jas užsisakyti Kinijoje, nebuvo skubos. Mažiausiai dvigubai brangesnė kaina buvo neprisijungus, mano vietinėse parduotuvėse. Taigi, nerašykite, pvz., Čia pigiau ir kodėl verta pirkti Kinijoje, nes aš nusipirkau tai reiškė, kad man patogiau.
Kainos ženklas man pasirodė gana patrauklus, tačiau nesitikėjau, kad kelnės bus tokios aukštos kokybės, labai nustebau. Na, dabar daugiau
Tai buvo šiek tiek taškų, atkovojo iki 17,97. Pavergia parduotuvę savo taškais :) 
Aš tuoj pat pasakysiu, kad nesu šios srities specialistas, todėl pagal savo jausmus peržiūrėsiu konkrečias kelnes
Medžiaga: 86% poliesteris, 14% spandeksas. Medžiaga yra gana maloni liesti. Kas įdomiausia, priekinėje dalyje medžiaga yra tankesnė ir šiek tiek šiurkšti, o nugarinė medžiaga yra minkštesnė ir lygesnė. Kalta, kad turime kelnių rudeniui ir žiemai, bet aš manau, kad tai reiškia kinišką žiemą, todėl mums tiktų tik ruduo ir ankstyvas pavasaris.
Kas nebuvo svarbu man renkantis tokias kelnes, buvo galimybė kasdien dėvėti, ne tik važiuoti dviračiu. Arba, kad nėra prisiūtos sauskelnės, na, man tai nepatinka ir aš daugiausia naudojuosi dviračiu važiuodama mieste, per dieną nesuvažiuoju šimto kilometrų.
Kitas svarbus dalykas yra dydžio pasirinkimas, kad nepraleistumėte užsakydami internetu. Nusprendžiau neapdrausti ir pasitikėjau stalą. XL dydį pasirinkau pagal savo ūgį ir svorį (78 kg ir aukštis 180cm), jis pasirodė arti, nors, kaip suprantu, kelnės neturėtų būti laisvos.
Už puikią kainą, tiesiog super.
Gamyklinės pakuotės nebuvo, kelnės buvo maiše su „gearbest“ parduotuvės logotipu
Aš jau sukaupiau tokias pakuotes, žmona pritaikė jas mano drabužių poreikiams, nes pakuotės yra gana sandarios ir turi užsegimą.
Mes išimame kelnes, neradau pašalinių kinų chemijos atsargų, gamyklinių etikečių kinų kalba.
Žymos turėtų būti infa, kaip skalbti ir pan. Čia yra keletas rekomendacijų mūsų teisinga kalba:
Plaunama esant 30 °
nelyginkite, neperdžiovinkite
nebalinti, nelyginti
Trumpai tariant, skalbdami turite būti ypač atsargūs, kad nesugadintumėte. Nors deklaruojamos kelnės nebijo šalčio, drėgmės, aukštos temperatūros, tačiau bijo lygintuvo ir skalbimo mašinos su baisiu nugara)
Čia yra mažas matavimas, galbūt kažkas padės tolesniam pasirinkimui
Kelnės siaurėja iki apačios, tačiau yra spyna, kuri man labai patiko, nes labai nemėgstu labai siaurų kelnių, nors važiuoti dviračiu yra gana patogu, kelnių kojos netrukdo važiuoti.
Kiekvienoje pusėje yra gana gili kišenė spynoje, o vienas mažas dugnas. Delnas visiškai telpa į šoną
Yra atspindinčių elementų, kurie taip pat yra gana naudingi važiuojant tamsiu paros metu
Na, pažiūrėkite, ką jie atstovauja iš vidaus
Milžiniškos kišenės
Blauzdos
Siuvimo kokybė yra gera, dėl to nėra kuo skųstis, tačiau tik pora prilipusių siūlų) 
Dabar juose yra šiek tiek karšta, bet aš juos turėjau pavaizduoti.
Pabandžiusi ir eidama gatve gailėjausi, kad nesiėmiau sagės dydžio, nors gal nesu pripratusi prie aptemptų kelnių :)
Kelnės paliko gana gerą įspūdį apie save, labai gaila, kad tik viena spalva užtruktų dar vieną. Aš taip pat galvoju nusipirkti jiems sportinę striukę ar mentele, kad galėtų pasidaryti rinkinį. Medžiaga turi gerą vertę, tačiau yra atspari vandeniui tik priekyje, už kito audinio, kuris vis tiek sušlampa. Kol kas, deja, negaliu patikrinti visų šių kelnių žavesio, tai nėra sezonas.
Planuoju pirkti +20 Pridėti prie mėgstamiausių Peržiūra patiko +8 +17Džinsai, kurie jums patinka parduotuvėje, kartais yra puikūs. O kas, jei vis tiek norite juos įsigyti? Jokiu būdu neatsisakykite įsigyti. Taip pat neatsisakykite mėgstamų kelnių, kurios tapo sėkmingos dietos pasekmė. Nuliūdinti tokiais atvejais taip pat nėra būtina. Reikia dar vieno: sumažinti džinsus. Tai galima padaryti ne tik dirbtuvėse, bet ir namuose.
Kaip sumažinti džinsus
Yra keli būdai, kurie tikrai padeda sumažinti kelnes.
Plaunant
Karštas vanduo gali paveikti jūsų džinsus ir padaryti juos mažesnius.
Plauti rankomis jums reikės talpių indų (baseino, kūdikio vonios) ir verdančio vandens. Bet plovikliai nebus naudingi: darbas atliekamas švariomis kelnėmis.
Džinsai panardinami į verdantį vandenį ir palaikomi vandenyje 10–15 minučių. Kitoje talpoje (galite vonioje). Iš verdančio vandens daiktas iš karto panardinamas į šaltą vandenį 2-3 minutėms. Dabar belieka garus išspausti, nusausinti ir išlyginti kelnes.
Skalbimas mašina
Naudojant skalbimo mašiną, nereikia skalbti tik skalbimo su maksimalia temperatūra (95 °)! Aukščiausia temperatūra reikalinga džiovinant. Galite naudoti karštą bateriją.
Svarbu! Galėdami siaurėti nuo karšto vandens, džinsai gali ištempti juos nešiodami. Todėl skalbimą galima sumažinti, bet ne ilgiau kaip 2 savaites.
Su pagalba
Skalbimas paprastai naudojamas kaip laikinas metodas. Norėdami nuolat keisti kelnių dydį, susiuvame. Darbas atliekamas tiek su visu gaminiu, tiek su atskiromis dalimis, kurios tapo problemiškos.
Medžiagos ir įrankiai, kurių reikės dirbant su džinsais namuose
Jei nuolat užsiimate rankdarbiais, po ranka turėsite visus reikalingus įrankius. Likusios merginos ir moterys turi paruošti šiuos dalykus:
- spalvų derinimo siūlai;
- pynimo ir siuvimo adatos;
- smeigtukai
- ruletė;
- kreida ar pieštukas;
- platus elastingas;
- siuvimo mašina.
Labai naudingas asistento buvimas!
Kaip siūti džinsus, kurie yra puikūs
Mes jums pasakysime, kaip galite nešioti džinsus įvairiose vietose.
Kaip siūti džinsus ties juosmeniu. Instrukcijų vadovas
Dažniausiai pasitaiko, kai kelnės sėdima gerai, tačiau ties liemeniu yra aiškiai didelės. Yra keletas būdų, kaip tai ištaisyti.
Lengvas kelias
Apsivilkite džinsus ir kelis diržus užmaukite, kad jis būtų trumpesnis. Gavai savotišką smiginį. Stenkitės juos paskirstyti tolygiai, nesurinkdami viso perteklinio audinio vienoje vietoje.
Pritvirtinkite gaubtus kaiščiais. Po to reikia atsargiai įkišti diržą į užrišimo vietas ir atsargiai susiūti. Audinys, kuris pasirodė nereikalingas, yra nupjaunamas, po kurio diržas vėl susiuvamas.
Svarbu! Stenkitės nedaryti per ilgų užpakaliukų, sėdmenų: tokiu būdu įtempiate ir sutrumpinate kojų nugarą.
Sunkus kelias
Šis metodas pareikalaus daugiau laiko, tačiau patiks rezultatui.
Darbas prasideda nuo kilpų ir etikečių, kurios yra ant nugaros, išpardavimo. Po to turėsite švelniai atsegti diržą (nuo siūlės - 10 cm kiekviena kryptimi) ir pakopinę siūlę (po 8 cm). Mes atliekame darbą su galine siūle:
- pritvirtinkite perteklinį audinį kaiščiais;
- suplanuokite ir patikrinkite montavimo metu;
- jei reikia - taisome, po to atliekame mašinos siūlę;
- priekinėje pusėje mes darome dvigubą siūlę, atitinkančią siūlų susiuvimo spalvą.
Tęsdami darbą, mes siuvame atvirą laiptinę siūlę ir taip pat atliekame susiuvimą. Po to eikite į diržą. Išmatuoję, kiek laiko turėtų būti po susiuvimo, mes nupjaustėme perteklinį audinį, nepamiršdami skaičiavimuose atsižvelgti į dygsnio pašalpas. Mes siuvame sutrumpintą diržą, grąžiname gaminiui užpakalines kilpas ir įmonės etiketę. Darbas padarytas!
Svarbu! Norėdami, kad gaminys atrodytų gerai po perdirbimo, nepamirškite laiku pašalinti visus senus siūlus po juostelių pašalinimo ir tai, kaip išlyginti siūles, suplėšius senas ir užbaigus naujas.
Sumažintas dydis plačia elastine juostele
Kitas būdas sumažinti džinsus ties juosmeniu reikės plačios elastinės juostos. Pradėdami, mes pavogėme diržą iš neteisingos pusės kelnių gale.
Nupjaunamas elastingas (reikalingas ilgis, kuris yra šiek tiek mažesnis už juosmens liniją nugaroje). Mes pritvirtiname elastingą ant diržo smeigtukais ir bandome ant kelnių. Jei elastinė juosta nepakankamai priveržkite diržą, sureguliuokite jos ilgį kaiščiais. Po to mes siuvame elastingą, o tada diržą. Dabar jūsų džinsai puikiai tiks ant juosmens. Ir tik už diržo bus matomas nedidelis agregatas.
Kaip siūti džinsus klubuose. Instrukcijų vadovas
Jei džinsai kabo klubuose, jie yra siuvami šioje vietoje. Pirmiausia jie nusako, kiek audinių reikia pašalinti. Norėdami tai padaryti, užsivilkite kelnes, pasukite į vidų ir smeigtukais supjaustykite perteklinę medžiagą.
Nuėmus džinsus, iš vidaus kreida ar pieštuku nubrėžta siūlės linija. Po to diržas ir kišenė atidaromi, šoninė siūlė išpakuojama ir pagaminamas naujas. Apibendrinant galima pasakyti, kad iš produkto veido yra pagamintos 2 dekoratyvinės linijos.
Kaip siūti džinsus ant galinės siūlės. Instrukcijų vadovas
Jei norite perdaryti užpakalinę siūlę, galite pašalinti nereikalingus kiekius sėdmenų srityje. Tokiu atveju pirmiausia turėsite nuimti diržą ir etiketę iš užpakalio. Tada kelnės uždedamos pažymėti ir pritvirtinti, kiek audinio reikia papildomai susiūti.
Nuėmus džinsus, jie pasidaro pintinę siūlę, o po papildomu pritaisymu - mašiną. Pašalinus perteklinį audinį, siūlė apdorojama, o susiuvamas nuo veido. Paskutinis žingsnis yra siuvimas ant diržo, kilpų ir etikečių.
Kaip susiūti džinsus kojų šonuose, kad pakeistumėte jų modelį (iš plataus - siauru). Instrukcijų vadovas
Jei mada greitai pasisuko ir neseniai nusipirkti džinsai akivaizdžiai prie jos netelpa, nedelsdami jų neišmeskite. Pereinant nuo plačių ar pūstų kelnių iki aptemptų, viskas sutvirtinama.
Veiksmų algoritmas:
- Mes užsidedame susuktus džinsus ir smeigtukais pažymime norimą kelnių plotį.
Svarbu! Jei pakeistos kelnės yra sudeginamos, džinsai susiaurinami žemiau kelio, o dirbant su plačiomis kelnėmis - per visą jų ilgį.
- Nuėmę džinsus, jie susitvarko ir patikrina montavimo metu.
- Jei preliminaraus siūlės nereikia sureguliuoti, atliekamas mašinų susiuvimas.
- Išlyginkite gaminį ir nupjaukite perteklinę medžiagą.
- Atlikite apdirbimą ir išorinį susiuvimą.
Patarimai, kaip sumažinti džinsus namuose
Norint savarankiškai sumažinti džinsų dydį, reikės atkaklumo ir darbštumo. Padės patyrusių amatininkų patirtis.
Džinsų siuvimo patarimai:
- Atlikite švarų, bet jau nusidėvėjusį gaminį. Taigi pamatysite, kaip dėvimi ištempti džinsai.
- Sulaikykite laiku ir neskubėkite! Geriau padaryti papildomą įtaisą, kad tilptų kelnės ant figūros, nei sugadinti daiktą.
- Negalima visiškai nusikirpti kelnių kojų, paversdama jas sijonu: ne kiekvienam pavyksta jas tinkamai susiūti tarpkojo srityje.
- Siūlės gale naudokite dvigubą susiuvimą ir papildomus dygsnius - tai pagerins jūsų darbo kokybę.
Atlikite visus veiksmus atsargiai ir atsargiai, ir jums pasiseks!
Prieš daugelį metų garsiausi dviratininkai apsirengė kaip paprasti stebėtojai - patogiose kelnėse ir marškiniuose ar net su švarkeliu. Laikas keičiasi profesionalais. Sportinė uniforma buvo sutrumpinta ir tapo aptempta, o dabar mieste keistai apsirengusiems dviratininkams pradėjo pasirodyti bandanos, aptemptos striukės ir šortai.
Apsvarstykite, kas yra šiuolaikiška dviratininkų apranga, jos ypatybės ir sudedamosios dalys. Mes paliesime kiekvieno mėgstamus šortus su sauskelnėmis ir veikimo ypatybes Rusijos šalčio sąlygomis.
Ar prasminga naudoti?
Galime pasakyti, kad visi motociklininkai yra suskirstyti į dvi stovyklas, atsižvelgiant į šiuolaikinę dviratininkų aprangą, ypač vyrišką.
Vienoje stovykloje yra konservatoriai. Jiems dviratis yra arba transporto priemonė, kuria galite važiuoti vilkėdami oficialų kostiumą ir kasdienius džinsus, arba „tiesiog dviratis“, kuris nesiskiria nuo kitų sporto šakų.
Šie vaikinai apsirengia sportinėmis kelnaitėmis ir šortais, kartais važiuoja kamufliažu, o tai patogu vėlesniems pasivaikščiojimams gamtoje. „Konservatoriams“ paprastai priskiriami neprofesionalai - retų pasivaikščiojimų mėgėjai ar išmintingi „sunkių“ motociklininkų automobiliai, kurių važiavimo stiliui nebereikia jokios specialios įrangos.
Kita vertus, vis daugiau dviratininkų rengiasi patogiais ir moderniais drabužiais. Dviračių modeliai yra labai technologiški, o į jų plėtrą investuojama daug pinigų. Šiuolaikiniai dviračių drabužiai turi daugybę užduočių, susijusių su paprastais dalykais:
- vėdinti dviratininko kūną - vėsinimas yra labai svarbus, ypač intensyviai važiuojant;
- pašalinti prakaitą - šlapia oda - pagrindinė diskomforto priežastis važiuojant;
- sušvelninti neigiamą apkrovos poveikį kūnui - įvairūs tvarsčiai ir sutvirtinimai leis mažiau pavargti ir nepažeisti sąnarių bei raumenų sistemos;
- optimizuokite aerodinamiką - iki 80% oro pasipriešinimo važiavimo metu krenta ant kūno, o pasipriešinimo jėgą galima efektyviai sumažinti.
Abi pusės teisios. Šiuolaikinės technologijos gali labai supaprastinti slidinėjimą ir pasiekti naujų aukštumų, tačiau tam reikia paaukoti tiek laiko drabužių pasirinkimui, tiek ir didelėms sumoms. Komplektas profesionalioms lenktynėms kainuoja kelis tūkstančius dolerių. Be to, daugeliui tiesiog nepatinka šiuolaikiškos sportinės aprangos išvaizda, kurioje unisex modeliai yra labiau paplitę nei vyriški.
Drabužiai šiltu oru
Paprastai žmonės važiuoja dviračiu šiltu oru, labai dažnai - karštu oru. Iš eksploatavimo sąlygų aišku, kad klasikinę dviračių sporto idėją kuria amerikiečių MAML meme - vidutinio amžiaus vyras likroje (vidutinio amžiaus vyras likroje), kuris atsirado dėl daugybės biurų darbuotojų parkuose, ant jų ir JAV krantinių per pastaruosius dešimtmečius, susirūpinęs dėl savo sveikatos, dėl kurio didžiausias dėmesys skiriamas modernių technologijų naudojimui.
Vasaros dviratininkų apranga yra lengva, aptempta, pagaminta iš sintetinių medžiagų, orientuotų į kūno vėsinimą ir šilumos šalinimą. Be klasikinių marškinėlių ir šortų, jie dažnai naudoja tempiamus antblauzdžius ir prakaitą šalinančias bandanas po šalmu.
Rudenį ir pavasarį, taip pat esant nepalankioms oro sąlygoms, naudojama drėgmė ir vėjo gūsiai.
Papildomi daiktai šaltyje
Komplektas važiavimui žiemą atrodo ypatingas. Dviračių apranga šaltuoju metų laiku visiškai pasikeičia. Net dviračių kelnės, vizualiai pakartojančios vasaros variantą, yra numuštos iš vidaus izoliuojančiomis medžiagomis ir praranda ventiliacijos kišenes.
Atskiras batų tipas su „Gore-Tex“ technologijomis ir analogais, kuriuos palengvina izoliacinė izoliacija. Balaklavai ir veido apsaugai skirti akiniai, specializuotos pirštinės su elastinga kelių pirštų danga (skirtos naudoti stabdžius), šiltos striukės. Ko gero, žieminių dviračių aksesuarų rinka yra viena greičiausiai besivystančių ir nenusistovėjusių. Tarp dviračių rinkos ir plačiausio sportinės įrangos, skirtos slidinėjimui ir snieglenčių sportui, pasirinkimas vyksta nuolat.
Dviračių dviračiai
Pereikime prie pagrindinių dviračio formos elementų. Žinoma, viskas prasideda nuo marškinėlių ir marškinėlių.
Į kokius elementus ir ženklus reikėtų atkreipti dėmesį renkantis dviratį?
- Medžiaga - visų pirma, tai kūno pojūčiai. Turėsite praleisti nemažai laiko marškinėliuose, jie turėtų būti patogūs ir malonūs. Be to, tai yra ventiliacija ir prakaitavimas, kurie vėl priklauso nuo medžiagos.
- Siūlių kokybė - šiurkštus siūlas ir net maži trūkumai sukels problemų po poros skalbimų. Odos gali išlįsti ar patrinti ant odos, neleidžiant naudoti drabužių. Tai ypač svarbu, kai tai moteriški dviračių drabužiai.
- Pečiai ir apatinė nugaros dalis tinka - neturėtume pamiršti, kad daugiausiai laiko dviračiui praleidžiame ištiestomis rankomis. Marškiniai turėtų gerai sėdėti, pakreiptas kūnas ir ištiestos rankos.
- Atspindintys elementai - svarbus kelių saugumo elementas.
Žiemą svarbu rankovių patogumas, nes jos turi liestis su pirštinėmis ir medžiagos, nepraleidžiančios vėjo savybės.
Visų „konservatorių“ ypatingos meilės tema yra dviračių dviračiai. Tai „šortai su sauskelnėmis“ arba dviratininkų kelnės. Specialūs modeliai iš pradžių pasirodė lenktynėse keliais atitinkamais dviračiais, tačiau dabar naudojami ir visureigiuose.
Nors šis elementas priverčia šypsotis, „sauskelnė“ - pagrindinė dviračio kojų dalis, kuri yra atsakinga už balno smūgio sušvelninimą ir drėgmės pašalinimą iš vienos iš dviratininko probleminių vietų - tarp kojų nuolat atsiranda trintis ir kaupiasi prakaitas, kuris turi būti pašalintas.
Svarbūs veiksniai renkantis dviračių dviračių sportą:
- „Sauskelnių“ buvimas ir kokybė.
- Smūgį sugeriančių silikoninių įdėklų dizainas - pageidautina, kad jie ne tik būtų, bet ir būtų padalyti į kelis segmentus - taip pasiekiamas didžiausias smūgius sugeriantis efektas.
- Pritaikytos kojos - jos apsaugo koją nuo trinties ir neturėtų judėti.
- Elastingi ties juosmeniu arba „petnešos“ tvirtinami ant pečių - naudojimo metu šortai neturi judėti ar slysti.
Atskirai yra dviratininkų kelnių klasė. Tai apima tiek pailgus šortus, tiek aptemptus, tiek šilumą ir prakaitą šalinančius, tiek universalius variantus. Visų pirma, tai yra „getrai“, kurie žiemą dėvimi po aptemptomis kelnėmis arba naudojami atskirai vėsiu oru. Pagal dizainą jie nesiskiria nuo šortų, išskyrus elastingus ant apatinės kojos.
„Pampers“ ant dviračių šortų
Universalios dviračių kelnės yra kelnės su papildomomis vėdinimo kišenėmis prie vystyklų ir dažnai nuimama koja. Kelnės skirtos apsaugoti jūsų kojas nuo drėgmės ir šalčio, norint važiuoti žiemą ir lietingu oru.
Šilti apatiniai ir švarkai
Išskirtinė dviratininkų šiluminių apatinių klasė neišsiskiria. Net profesionalai pasiima apatinius drabužius lauko pramogoms, tačiau yra ir tam tikrų apribojimų - dydį reikia pasirinkti labai atsargiai, kad galėtumėte naudoti netikrus apatinius su tvirtai prigludusiais dviračių aprangos elementais.
Striukės, priešingai, turi minimalius reikalavimus. Universalūs vėjo purkštukai turėtų apsaugoti kūną, patogiai jį tilpti ir netrukdyti judėti. Tiks ir abu specializuoti dviračių modeliai (elastingesnės apimties, pailgos rankovės ir apatinė nugaros dalis), taip pat įprasti sportinių drabužių elementai.
Reikėtų pažymėti, kad striukės aiškiai skirstomos į vyriškas ir moteriškas, nes jų pjūvis yra labai skirtingas.
Priedai
Kaip ir kitose dviračių rinkos srityse, gamintojai ypatingą dėmesį skiria aksesuarams. Jie dažniausiai perkami, ir jie dviratininkus džiugina nepalyginamai labiau nei naujus „didelių“ įrenginių elementus.
Kokie priedai yra naudingi iš rinkos?
- Vilkintys antblauzdžiai- prieštaringai vertinamas elementas, populiarėjantis. Blauzdos raumenų veržimą jau naudoja profesionalai, tačiau jis dar neįgijo populiarumo tarp mėgėjų.
- Balaclava ir akiniai žiemos slidinėjimui privaloma, be jų nėra prasmės „išeiti ant ledo“, t. važinėti žiemą. Tai yra ir pavojinga, ir nepatogu.
- Prakaitui atsparūs skalbiniai - papildomi elementai, panašūs į šiluminius apatinius, tačiau atliekantys priešingą funkciją - atvėsinti kūną ir pašalinti prakaitą, kaip ir elementai su sauskelnėmis. Retas ir brangus malonumas.
- - apie juos yra atskiri straipsniai, tačiau svarbu juos išsirinkti atsižvelgiant į jau naudojamus drabužius.
Išvada
Dviračių apranga yra didelė rinka, turinti daugybę modelių, kuriuos masiškai gamina sporto komandos ir jų tiekėjai. Apranga dviračiams pasirenkama atsižvelgiant į kelis pagrindinius parametrus:
- medžiaga - atsižvelgiant į užduotis, ji turėtų būti skirtinga;
- figūra - visi dviračiams skirti drabužiai turėtų būti patogūs;
- funkcijos - kiekvienas drabužių elementas turi savo užduotį, ir ši užduotis turi būti atlikta, o geriausias to pavyzdys yra šortai su sauskelnėmis.
Kritiškai priartėjus prie daiktų parduotuvėje ir įvertinus juos iš visų pusių, labai lengva išsirinkti geriausią slidinėjimo dalyką. Žinoma, jei pinigų klausimas nėra vertas, dviračių apranga, kaip ir visa profesionali įranga, nėra pats pigiausias produktas.
Galite nusipirkti mūsų partnerių svetainėje.