Navzdory skutečnosti, že chrom je jedním z nejtěžších prvků v přírodě, povlak v procesu operace nevyhnutelně dostává různé druhy defektů. Zvažte, jak obnovit součásti chromu, vyčistit, vyleštit a zabránit také další destrukci chrómu.

Vady povlaku

Chromový povlak je tenká vrstva chromu, která se nanáší na kovový povrch, často předem potažený vrstvou niklu, galvanickým pokovováním. Když je chromovaný plast, tj. Dielektrikum, povrchem mechanicky obroben, aby se vytvořila adheze, je aplikována předběžná vodivá vrstva. Povrch je méně náchylný k mechanickému namáhání a v případě kovu chráněn také proti korozi. Kvalita povlaku je ovlivněna technologií chromování. Ale i ten nejkvalitnější chrom může v průběhu času získat různé druhy poškození:

Poškození chromovaných prvků, které mohou být opraveny doma, nezahrnuje: loupání horní vrstvy povlaku nebo chrómu niklovým substrátem, nepřítomnost chrómu v zapuštěných oblastech produktu nebo kolem otvorů. Takové závady jsou závady továrny vzniklé porušením technologie nebo používáním reagencií nízké kvality. K obnovení takových autodílů bude nutné úplné odstranění starého nátěru a nanesení nové vrstvy chromu. Navzdory složitosti a nákladům procesu je to proveditelný úkol. Zvažte postupnou obnovu všech typů poškození.

Odstraňování koroze

Chrom dobře chrání kovové povrchy před rzí, ale je také vystaven korozi. Přispívají k tomu agresivní činidla používaná na silnicích v zimní sezóně.

Korozi, při které dochází k úplnému zničení vrstvy chromu, lze obnovit pouze přepracováním součásti. Také se neobjevují restaurátorské sekce, kde kovová koroze způsobila odloupnutí chromové vrstvy.

Ve všech ostatních případech můžete k odstranění koroze součásti použít:

  • směs jedlé sody, práškový čistič na plynová kamna a teplou vodu. K přípravě se zředí soda a prášek v poměru 1: 1 a poté se přidá voda, přičemž se směs míchá do pastovitého stavu;
  • jako náhradu za jedlou sodu můžete použít kyselinu citronovou a běžnou sůl v poměru 1: 1. Coca-Cola zvládne malé kapsy koroze;
  • WD-40 (u obyčejných lidí zvaných „vůz“);
  • specializované čističe chromu. Například Soft99 Chrome Cleaner nebo nástroj od Doctor Wax (DW8317), „Chrome Cleaner“ od GRASS atd. Výrobci fondů zajišťují, že složení jejich chemikálií a malých abrazivních látek může nejen odstranit oxidy a zákal, ale také vytvořit ochranný film. Můžete tak chránit součásti před dalším zničením. Tyto výrobky jsou často uváděny na trh jako lešticí pasty, které odstraňují zákal a oděrky. Proto pro velké číslo jejich korozi se doporučuje použít jako závěrečnou fázi prezentace.

Postup

K čištění chromových částí se často používá fólie nebo kovovýroba (ocelová vlna), pro její nedostatek můžete použít obyčejnou houbu.

Nikdy nepoužívejte brusný papír. Takže odstraníte příliš velkou vrstvu chromu a vytvoříte škrábance, čímž dojde k poškození dílů ještě více. Kromě toho navíc „holujete“ povrch a otevíráte centra koroze pro přístup k kyslíku a vlhkosti.

Odstranění žita začíná důkladným očištěním chromových částí a přilehlých oblastí před znečištěním, živičnými skvrnami, usazeninami tuku. Můžete použít šampon do auta (bez vosku), speciální odstraňovače skvrn z bitumenu, čistič pěny motoru a pravidelný odstraňovač mastnoty.

Chcete-li používat komerčně dostupné čisticí prostředky pro chromové díly, stačí kapku několika kapek na hadr a otřít povrch, dokud se neobjeví lesk. Používáte-li produkt vyrobený z kyselin a solí, musí být nanesen na povrch a ponechat jej několik minut pro chemickou reakci. Aby bylo čištění efektivnější, otřete díl měkkou stranou mycí houby; Rez můžete z drážek, drážek nebo kloubů odstranit zubním kartáčkem. Je lepší provést tento postup několikrát. Můžete tak ovládat vliv chemických prvků na součástku. Nadměrně agresivní složení ponechané po dlouhou dobu povede ke zničení nadbytečné vrstvy chrómu.

Leštění

Chromové prvky lze obnovit do jejich původního lesku a drobné škrábance lze odstranit leštěním. Jako lešticí pastu můžete použít GOI pastu, která je v závislosti na velikosti brusných částic prezentována v několika variantách (NN 1-4):

  • NN 4 je nejdrsnější brusivo. Vhodné pro odstraňování oxidů a broušení hlubokých škrábanců z dílu;
  • NN 3 - středně abrazivní, což dává hladký matný povrch bez drsnosti;
  • NN 1-2 - čísla pro spravedlivé zpracování. Leštění dodá původní lesk a hladkost.

Počet potřebných čísel GOI pasty závisí na stupni poškození chromové části. Pro dobré zotavení stačí NN 1-3. Nejčastěji se pasta nachází v tyčích, takže při leštění je přípustné použít několik kapek čistého motorového oleje. Rukojeti dveří by se měly po leštění očistit, pokud na nich zůstanou mastné usazeniny. U ostatních prvků vytvoří motorový olej ochranný film, který bude chránit chromové prvky automobilu před činidly.

V kosmetice pro automobily najdete speciální leštění na chrom. Například Doctor Wax (DW8317), Chrome Polish od společnosti Sapfire, Liqui Moli Chrom-Glanz-Creme nebo podobné produkty v řadě dalších výrobců.

Pro ruční leštění stačí aplikovat kompozici na bavlněnou látku nebo mikrovlákno a otřít povrch o lesk. Povrch můžete leštit v nejvyšší kvalitě pomocí lešticího stroje nebo speciálních lešticích kotoučů s adaptérem pro šroubovák. Doporučujeme vyleštit součást ve dvou fázích:

  • plstěný kruh při střední rychlosti;
  • kruh plsti nebo měkké pěny (obvykle černý), který dává konečný lesk. Musíte leštit střední rychlostí. Aby nedošlo k přehřátí povrchu dílů, nezdržujte se dlouho na jednom místě; povrch může být pravidelně navlhčen čistou vodou.

Před leštěním chromových částí vozu pečlivě očistěte povrch nečistot.

Alternativní metody

Pokud obnova chromových prvků vlastními rukama ne pozitivní výsledky, můžete stylizovat součást v chromu pomocí vinylového filmu. Tato metoda obnoví lesk chromovaných prvků automobilu bez pracného galvanického zpracování. Mezi výrobci filmů s účinkem chromu lze rozlišit:

Od levného čínského filmu byste neměli očekávat pružnost a zrcadlový efekt a nekvalitní film se může v průběhu času bobtnat nebo se odlupovat na okrajích. Stojí za zvážení, že ve srovnání s konvenčními vinylovými materiály má chromovaná pasta řadu funkcí. Výhodou této obnovy je, že je možné zvolit barevný odstín chromového povlaku. Pokud tedy chcete pracovat sami, vyberte pouze kvalitní materiály - šance na opakování původního chromu jsou tedy mnohem vyšší. Pokud se chrom odlupuje na staré části nebo pokud se vyskytnou velké praskliny a kapsy koroze, musí být odstraněn veškerý starý chrom, aby se získal hladký povrch. K tomu můžete použít abrazivní rostliny (například pískovací zařízení) nebo chemické roztoky.

Druhou alternativou je chemická metalizace. Navzdory skutečnosti, že povlak je levnější než galvanický způsob vytváření chromu, úroveň kvality je docela přijatelná. Zpracování se provádí pomocí speciálního vybavení, takže bude velmi nákladné obnovovat chromované díly vlastními rukama.

Chromové díly se objevily u prvních automobilů a nyní se používají. Dávají automobilové sofistikovanosti a kráse, ale bohužel nemohou odolat času a agresivnímu vnějšímu prostředí. Občas je obtížné, ale možné obnovit chromované detaily jejich původní kráse.

1 plaketa - jak obnovit původní vzhled

První známky rzi jsou viditelné jako plak na lesklém povrchu. Chromové části vozu by měly být vyčištěny, dokud se nestanou silnými ohnisky. Odborníci nedoporučují používat nástroje pro tento účel. domácí chemikálieze kterého se objeví matný a matný vzhled. Je lepší brát obvyklé látky, které všichni najdou doma. Účinek nebude horší než u nejdražších čisticích prostředků. Co si vybrat, je na vás.

Velmi populární čisticí prostředek je Coca-Cola a fólie. Snadno se vypořádají s chromovou rzí. za prvé měkká látka čistíme položku od prachu a myjeme ji teplou vodou. Bereme běžnou potravinovou fólii, drtíme ji do koule, navlhčíme Coca-Colou a tři místa se stopami plaku a rzi. Po zpracování vyleštěte plstí nebo měkkým hadříkem.

K použití této metody je nutná fólie, nikoli hadr: metoda je založena na výměně kovů elektrony a odvrácení procesu koroze zpět.

Lze jej čistit jemně abrazivními látkami, každá jednotlivě: soda, drcená křída nebo zubní prášek a jemná sůl s citronovou šťávou. Vyrobíme kašičku vody a jemného abraziva (pro slanou - citronovou šťávu), aplikujeme ji na flanelovou látku a část zpracujeme. Chcete-li odstranit zbytky produktu a rez, otřete je navlhčeným hadříkem a otřete je do sucha.

2 Rez na chromových částech - jak je odstranit

Jasné známky koroze jsou odstraněny metodami, jejichž použití závisí na stupni poškození. Rez, který pokrývá velkou plochu, je odstraněn. Položili jsme ji na kousek plsti a část zpracovali, poté ji otřeli a odstranili zbytky pasty a rzi. Pasta má dostatečně silné brusné vlastnosti, měla by se používat opatrně.

Dobrý účinek z aplikace chemikálievařené doma. Bereme malý sáček síranu měďnatého (prodává se po 200 g) a 50 ml kyseliny chlorovodíkové, zředěné v 1 litru vody. Nasadili jsme gumové rukavice - pracujeme s kyselinou - a namočíme tampon do roztoku. Otřeme rez, stojíme několik minut. Kyselinu neutralizujeme slabým roztokem sody a otíráme dosucha.

Silná koroze, když nic nepomůže, je odstraněna známým WD-40. Nastříkejte jej na ohniska a nechte jej chvíli působit. Trvá to nejméně 15 minut, ale nejlepšího účinku je dosaženo po hodinové expozici. Dobře otřete měkkým suchým hadříkem.

Uvedené metody jsou dobré, pokud koroze nepoškodí kov do větší hloubky. Jinak bude zapotřebí radikálnějších opatření. Používáme ruční nářadí nebo elektrické nářadí. Štětce na kov, brusný papír, tvrdé trysky na vrtáku a dokonce i bruska odstraňuje silnou rez. Čistíme, dokud se neobjeví čistý kov. Zbytková rez ve výklencích může být odstraněna antikorozní úpravou.

Po tak přísných opatřeních je samozřejmě nutné část obnovit. Tmel používáme, pokud je hloubka poškozené oblasti malá nebo dokonce svařování se značným poškozením, včetně průchodu. Teprve poté, co dáme dílu rovnoměrný, hladký povrch, přistoupíme k obnově chromového povlaku.

3 Leštění - použití průmyslových a lidových prostředků

Když chrom na dílech jen mizí a mizí, je pro něj snadné vrátit se do své původní podoby. Chromová vrstva je velmi tenká, proto čištění a leštění vyžaduje přesnost.

Vyberte si jeden z čisticích prostředků, naneste na ubrousek a otřete chromové povrchy. Zbytky myjeme vodou a setřeme do sucha. Když je patrné, že chrom vybledl, odřízněte citron a ponechejte pouze kůži, kterou část otřete. Znovu opláchněte vodou, osušte a otřete měkkým hadříkem, abyste zářili.

Pokračujeme v leštění. Dobrý efekt dává GOI pastu - nejen obnovuje lesklý povrch, ale také odstraňuje drobné škrábance. V závislosti na velikosti brusiva je k dispozici pod různými čísly:

  • 4 - nejhrubší, odstraňuje oxidy, leští hluboké škrábance;
  • 3 - střední, dává povrchu hladký zákal;
  • 1,2 - v pořádku, vrací původní kvalitu.

Pro obnovení chromu v autě stačí čísla 3, 2, 1 přesně v tomto pořadí. Pro pohodlné ovládání použijte několik kapek oleje. Nárazník, mřížka a další vnější části, s výjimkou kliky dveří, po leštění nečistěte. Jeho tenká vrstva vytvoří dobrý ochranný film, neviditelný pro oči, v zimě chrání před solí na silnicích.

Pro chrom můžete použít speciální laky. Ručně leštěte bavlněným hadříkem nebo mikrovláknem potaženým ubrouskem na lesk. Vysoce kvalitní leštění se provádí lešticím strojem nebo lešticími kotouči pomocí elektrické vrtačky. Provádíme ve dvou fázích. Nejprve použijeme plstěný kruh, zapneme nástroj střední rychlostí. Pro konečné ošetření používáme plstěný nebo pěnový gumový kruh, rychlost je také průměrná.

Je důležité nepřehřívat součásti! Nezdržujte se na jednom místě, část navlhčete vodou.

4 Vinylová fólie - technologie vkládání

V některých případech není obnovení chromového povlaku možné - příliš velké poškození povrchu. Původní vzhled můžete obnovit použitím vinylového filmu, přesněji jedné z jeho odrůd: chrom. Oblékání konvenčním filmem je snazší než zdobení chromem. Má své vlastní vlastnosti, proces není tak obtížný, protože vyžaduje přesnost.

Vyjmeme část z auta, odstraníme celou vrstvu chromu a vyčistíme kov. Další čištění: důkladně omyjte a odmastěte vodným roztokem bílého lihu. Fólii aplikujeme na díl, aniž bychom odtrhli podklad. Vybereme umístění a nastíníme hranice, odřízneme přebytek, ale s okrajem. Nezapomeňte pozvat asistenta - žádné další řešení.

Nastříkejte část mýdlovou vodou, aniž byste ji ušetřili. Odstraňujeme substrát z fólie, aplikujeme na část a fixujeme ji prsty v rozích. Zahříváme film konstrukčním vysoušečem vlasů a současně držíme stěrku od středu k okrajům. Dosáhneme toho, že film pevně přilne k dílu a opakuje jeho obrysy.

Fólie musí být zahřátá na teplotu téměř kritickou - až do 200 °. Pokud je zahříván v jednom bodě déle než 10 sekund, film na tomto místě nesvítí.

Vytlačte vzduchové bubliny a roztok mýdla stěrkou. Nastříhejte fólii s okrajem 5 mm. K lepení používáme speciální lepidlo Primer 94, dodržujeme návod k použití. Otřete ubrouskem a nechte uschnout. Úplné zaschnutí trvá týden. V této době je důležité udržovat teplotu, která byla při vkládání, nemyjte. Fólie je velmi tenká, v budoucnu by se měla jemně umýt měkkým navlhčeným hadříkem.

5 imitace chromu - aplikace pro malování

Je velmi obtížné a nepostradatelné chrome reálně používat doma galvanicky a je drahé obrátit se na specializované dílny pro služby. Výstupem může být barva, která simuluje chromový povlak. I u vysoce kvalitních barev nepřesahuje odraz světla 95%, ochranné vlastnosti také nesrovnatelný s galvanickým povlakem. Ale přesto takové možnost rozpočtu má právo na život.

Barvy s efektem chromování patří do jedné z kategorií: do plechovek a plechovek. Zdá se, že to není žádný rozdíl, ale ve skutečnosti významný. Obsah plechovek je dražší, po aplikaci nemá vysoce kvalitní reflexní účinek, chrom připomíná dálkově. V plechovkách je barva určena pro profesionály, esteticky blíže chromovým povrchům.

Barvy s kovovým leskem jsou k dispozici v jedné nebo dvou složkách. Ty mají akrylovou nebo epoxidovou bázi. Příprava na použití bude nějakou dobu trvat - smíchejte podklad s tužidlem, ale kvalita bude vysoká.

Technologie barvení:

  • naneseme několik vrstev černé půdy na pečlivě připravenou odtučněnou část;
  • po zaschnutí naneste vrstvu keramického laku, sušte jednu hodinu při 60 °;
  • vydržíme tři dny při běžné teplotě, poté natíráme čtyřvrstvou chromovou barvou;
  • suchý den při 20 ° nebo 1 hodině při 60 °;
  • přikryjte ochranným lakem.

Po zaschnutí by měl být díl vyleštěn a my sice dostaneme, i když nejde o skutečné chromování, ale vzhled je lepší než u poškozeného povlaku.

V každodenních podmínkách se často setkáváme s výskytem rzi na různých druzích kovových předmětů. Chromové výrobky, jako je instalatérské práce v koupelně, také zažívají tuto nepříjemnost. Přestože existuje názor, že chromový povlak je nejodolnější vůči korozi, není tomu tak daleko. Za určitých okolností, kdy je chrom ovlivněn několika nepříznivými faktory najednou, mohou být výrobky pokryty červenými skvrnami. V tomto článku vám řekneme, jak odstranit rez z chromového povrchu a jak se tomuto problému v budoucnu vyhnout.

Chromování je speciální technologie pro nanášení nejtenčí vrstvy chromu na kovové výrobky.Dnes se nejčastěji používá galvanické chromování. Proces spočívá v depozici chrómu pomocí elektrolytického roztoku na kovovém povrchu přímo pod tlakem elektrických nábojů.

Popularita této operace je způsobena tím, že chromová část získává vylepšené technické a provozní charakteristiky: trvanlivost, odolnost vůči negativním vlivům prostředí. To vše umožňuje použití kovu nejen pro dekoraci, ale také pro dekorativní účely.

Chromové prvky se široce používají ve strojírenství, vytvářejí se elektrotechnika a klempířství, které lze vidět téměř v každé koupelně.

Nevýhodou těchto povrchů je nepochybně nízká odolnost proti mechanickému namáhání - na povlaku se rychle objevují malé škrábance, díry a třísky. Pokud je materiál používán pro dokončovací práce v exteriéru, může se koroze také objevit pod vlivem kyslíku (oxidační reakce).

Příčiny rezavého plaku

Hlavní příčinou koroze na povrchu chromovaných výrobků je nadměrná síla a mechanické namáhání. Vedou ke vzniku malých škrábanců a praskání povrchové vrstvy materiálu. To se děje takto: kov je potažen chromem, oxiduje kvůli negativním účinkům kyslíku a dalších organických látek. Tak se objeví rez.

Za zmínku také stojí, že kovové domácí spotřebiče jsou neustále testovány pod agresivním vlivem chemikálií (mýdlové mýdla, čisticí prostředky, prachové útvary, plísně). Pocit čistoty a pohodlí se ztrácí - povlak se zakalí a ztrácí svůj původní přírodní lesk.

Odstraňovač rzi

Odstraňování rzi z kovových povrchů může být prováděno za použití specializovaných chemických sloučenin a také za použití lidové léky. Vše záleží na vašich osobních preferencích a materiálních schopnostech.

Specializované sloučeniny

V současné době je na trhu k dispozici široký výběr formulací pro účinné odstraňování korozních a rezavých skvrn. Při výběru byste se měli zaměřit na označení, které naznačuje možnost použití produktu speciálně pro čištění. Mezi těmito produkty lze rozlišit WD-40.

Aby se zabránilo následnému výskytu tohoto problému, není zbytečné používat ochranné leštění pro chrom. Profesionálové čistí kovové výrobky pomocí kovových vosků Doctor Wax a Autosol. Tyto lešticí pasty pomáhají snižovat opotřebení niklu a jiných kovových povrchů.

K čištění chromového povlaku můžete použít také multifunkční čisticí prostředky, například pan Muscle z plaku a rzi.

Na videu: srovnávací test laků na chrom.

Nástroje po ruce

Pokud chcete tento proces ušetřit, budou vám k dispozici dostupné nástroje. V boji proti korozi můžete použít:

  • zubní pasta a zbytečný šrot měkké tkáně;

  • kovová houba (v pokročilých případech);

  • staniol.

Odstraňování rzi z poniklovaného povrchu sami je důležité použít vhodný materiál, pomocí kterého budete nanášet čisticí prostředek. Odborníci doporučují upustit od používání brusného papíru, protože to může způsobit vznik nových škrábanců.

Jak čistit chrom pomocí lidových prostředků?

Od pradávna se naši předkové setkali s problémem rzi na kovových objektech. Proto je jich mnoho lidové metodyk odstranění rzi z chromových povrchů. Než začnete čistit domácí spotřebiče od skvrn pomocí specializovaných sloučenin, zkuste použít níže popsané nástroje.

Aplikace octa

Ocet je považován za nejvíce účinný lék proti rzi. Nalijte roztok do igelitová taška, vložte do ní rezavé části na několik hodin. Drobné předměty mohou být zcela ponořeny do řešení, zatímco velké předměty budou muset být připevněny gumičkou nebo kolíkem na prádlo. Po dvou až třech hodinách korozní skvrny zmizí, povrch bude muset vyschnout a otřít pouze čistou hadříkem.

Chromeplovaný povlak ocelových dílů je považován za jeden z nejspolehlivějších a nejpraktičtějších. S náležitou péčí je takový povrch schopen dlouhé roky zůstaň krásná vzhled a chránit kov skrytý pod ním před korozí a ničením. Tato metoda je v automobilovém průmyslu velmi oblíbená. Chromové pokovování dílů začalo být praktikováno v polovině minulého století, ale toto řešení dosud není zastaralé a je stále relevantní. Přesto je chrom stále schopen poskytnout 100% ochranu před vlivy prostředí a v průběhu času se kvalita povlaku zhoršuje. Proto otázka, jak a jak čistit chromové části automobilu, není o nic méně relevantní.

Proč chromování

Existuje několik hlavních důvodů:

  • vystavení soli nebo speciálním prostředkům proti námraze;
  • používání agresivních chemikálií nízké kvality k mytí automobilu;
  • dlouhý a pravidelný nález vozidla pod širým nebem;
  • mechanické poškození.

Je třeba mít na paměti, že chrom není inertní vůči různým chemikáliím. Když je jim vystaven, časem ztrácí své vlastnosti a na povrchu povlaku se objevují nesmazatelné skvrny, „špinavý“ film, rezavé skvrny a další defekty.

Jak a jak čistit chromové autodíly

Existuje mnoho způsobů. Obvykle je lze rozdělit na „garáž“ a profesionální. První z nich pomohou pouze v případě, že se defekty nezvýšily nad rámec mírného zakalení povrchu nebo vzhledu povlaku na něm, který nelze prát hadříkem a nevymýt se alkoholem nebo běžnou mýdlovou vodou.

Metody čištění garáží

Můžete okamžitě říci, že takové „chytré“ tipy, jako je používání Coca-Coly, křída, soda, ocet, citronové kůry a další exotické věci, by měly být ihned vyřazeny. Přinejmenším budou neúčinné a na některých místech dokonce škodlivé (odtržení tenkého chromového povlaku s jedlou sódou je mnohem snazší, než si mnozí dokážou představit). Nejlepší je upřednostnit obyčejnou kuchyňskou nebo měkkou instalatérskou chemii, která je prezentována ve formě různých sprejů, past, gelů, mléka atd. Najdete ji v jakémkoli velkém obchodě nebo supermarketu v sekci s čisticími prostředky a čisticími prostředky. Pokud nemáte nic po ruce, můžete zkusit pravidelné čištění. kyselina citronovákterý se používá k odstranění vodního kamene.

Profesionální čištění

Jak vyčistit chromové části vozu, pokud je poškození důkladné? Nejprve musíte zkontrolovat výrobce chemického zboží pro auto a autokosmetiky a vybrat ten správný lesk pro čištění chromových povrchů. Dnes existuje mnoho takových nástrojů, takže je nepravděpodobné, že bude vyhledávání obtížné. Můžeme jen říci, že v současné době nejlepší „chemii“ pro tyto účely vyrábějí výrobci jako Turtle Wax a LIQUI MOLY. Ale celkově levnější nástroje, jako jsou Runway, Sonax nebo Doctor Wax, se nijak výrazně nezhoršují. Budete také potřebovat leštící pastu na bázi oxidu chromitého s velikostí zrn ne větší než 0,3-0,1 mikronů.

Samotný proces je časově náročný a vyžaduje speciální nástroj. Nejprve je nutné odstranit tvrdý povrch a mikrotrhliny vyleštěním povrchu. K tomu se používá úhlová bruska a speciální trysky s plstěnými kruhy, na které se nanáší leštící pasta. Když je součást čistá a ještě jednou, musí být „hotová“ ručně. To už přichází v ruce polsky koupil předem. Mělo by být připraveno na skutečnost, že tato lekce bude dlouhá a náročná na práci, takže pokud máte pochybnosti o svých schopnostech, je lepší začít hned a jít do servisu hned.

Internetový obchod online vám poskytne vše, co potřebujete k čištění a leštění chromových dílů. Tato řada zahrnuje brusné pasty pro primární zpracování, lešticí prostředky pro konečnou úpravu a speciální lešticí textilie. Během provozu jemně obepínají povrch a umožňují vám dosáhnout nejvyšší kvality. Zde si můžete také zakoupit různé ochranné sloučeniny, které vám umožní trvale ukládat výsledky vaší práce.

Obnovení chrómu, dříve uloženého na povrchu kovového nebo plastového produktu, není tak jednoduché. Navzdory vysoká úroveň rozvoj moderní technologie, opravdu efektivní metody neexistuje mnoho řešení tohoto problému. Je obzvláště obtížné provádět postup redukce chrómu doma.

Chromová vrstva se nanáší na výrobky pro různé účely, aby se nejen zlepšily jejich dekorativní vlastnosti, ale také aby se na ně vytvořil spolehlivý ochranný povlak. Chromové součásti jsou dobře chráněny před korozí, navíc vrstva chromu zvyšuje jejich pevnost a tím odolnost proti opotřebení.

Nejběžnější technologií, kterou je vrstva chromu aplikována na produkt, je galvanická metoda. Tento způsob zahrnuje zpracování součásti v elektrolytickém roztoku, kterým prochází elektrický proud, a umožňuje vytvoření ochranné vrstvy chromu na jeho povrchu. Stejná technologie se používá k obnově chrómu.

Jak pečovat o chromování

Produkty Chrome lze dnes najít téměř všude, ale nejčastěji se chrom používá na součásti používané k dokončení vozidel. Chromové prvky automobilu jsou díky vlastnostem provozu vozidel vystaveny nejnepříznivějším účinkům vnějších faktorů. Proto je třeba těmto součástem věnovat pozornost speciální pozornost. Aby nedošlo k jejich obnovení nebo změně v budoucnosti, pokud je chromový povlak poškozen nebo ztratí jeho atraktivitu, stačí sledovat jejich stav a pravidelně provádět jednoduché preventivní práce. Každý motorista, který se stará o vzhled svého vozidla, je schopen takové práce provést.

Aby byl chromový povlak udržován v původním stavu a aby se předešlo poškození, které vyžaduje obnovu, musí být pravidelně otírán pěnovou houbou nebo měkkým hadříkem navlhčeným v teplé vodě. Při provádění této práce nepoužívejte hrubý hadřík nebo tvrdou houbu, která může na ochranné vrstvě zanechat malé škrábance a oděrky, což povede k jejímu vyblednutí.

Je důležité vědět, že chromová vrstva na povrchu výrobku je natolik kritická, aby mohla být odlišná teplotní podmínky. Proto, aby se vyloučila potřeba regenerace chrómu, jsou při provozu automobilu v chladném období nejlépe chráněny chromové díly speciálním olejovým sprejem a měly by být vyčištěny a udržovány v teplé garáži.

Čištění součástí Chrome

Jakýkoli majitel vozidla se zajímá o otázku, jak jemně vyčistit chromovou část, aby se nezúčastnil obnovy chromu. Pro kvalitní provedení takového postupu není nutné kontaktovat odborníky, můžete to také provést sami, za použití nejjednodušších prostředků:

  1. křída, mletá na prášek;
  2. amoniak;
  3. chromový lak;
  4. utěrky z mikrovlákna;
  5. pravidelné Coca-Cola.

Jak vyčistit chromovaný povrch a obnovit tak svůj původní lesk pomocí těchto jednoduchých prostředků?
  • Nejvýhodnější možnost čištění chromového povlaku spočívá v použití kašovité směsi drcené křídy, zubního prášku a amoniaku. Část očištěná takovou směsí získá svůj původní lesk. Pro zachování lesku po dlouhou dobu je žádoucí pokrýt ošetřený povrch vrstvou bezbarvého laku, který jej spolehlivě ochrání před drobným mechanickým poškozením.
  • Mnoho motoristů dává přednost čištění chromového povlaku pomocí Coca-Cola, což je také docela slušné efektivní způsob. To se vysvětluje skutečností, že složení tohoto nápoje obsahuje kyselinu ortofosforečnanovou, která má silnou oxidační a odpovídající čisticí vlastnosti.
  • Leštění chromu se provádí pomocí speciálních past, které lze zakoupit v kterékoli prodejně aut. Taková pasta se nanáší na utěrku z mikrovlákna, se kterou se zpracovává.

Postup obnovy prohlížeče Chrome

Obnovení chromových částí je mnohem komplikovanější postup než restaurování lakovaných výrobků do jejich původní podoby. Poškozenou vrstvu chromu lze opravit pouze pomocí speciálního vybavení a spotřebního materiálu, z nichž mnohé nelze zakoupit v běžném železářství.

Proto v případech, kdy je třeba obnovit chromovaný disk automobilu nebo jiný prvek automobilu potaženého chromem, je nejlepší kontaktovat odborníky. Avšak znalost toho, jak obnovit chromový povlak, aby mu dodala jeho původní přitažlivost a ochranné vlastnosti, nebude pro žádné auto nadšence.

Postup redukce chrómu se provádí následujícím způsobem:

  1. Chromované povlaky musí být obvykle odstraněny z rzi, což může nejen zhoršit jejich dekorativní atraktivitu, ale také významně snížit jejich ochranné vlastnosti: koroze začíná aktivně ovlivňovat základní kov, na který je nanesen chrom. Nejprve je třeba z obnoveného chromového povlaku odstranit stopy koroze, pro které se používá bruska. Pomocí takového nástroje by měly být všechny nerovnosti, které se na něm vyskytují, odstraněny z ošetřovaného povrchu. V počátečním stadiu takového zpracování je na stroji nainstalován hrubší disk, který je následně nahrazen nástroji vyrobenými z jemného abraziva. Dokončování pomocí brusky se provádí pomocí plstěného kotouče.
  2. Prvek produktu očištěný bruskou, jejíž povrch by měl být dokonale hladký, musí být odmaštěn. Pro takový postup, který může být proveden několikrát, pokud je ošetřený povrch silně znečištěn mastnotou a olejovými skvrnami, lze použít benzín nebo petrolej. V této fázi zpracování jsou také odstraněny různé kontaminanty a plak.
  3. Po odmaštění je nutné odstranit stopy jeho implementace a teprve potom ponořit produkt do lázně s elektrolytickým roztokem pro obnovení chrómu.
  4. Aby se obnova chromovaného povlaku mohla provádět účinně a aby vrstva chromu trvala co nejdéle, je vhodné provést proces dekapitace. Tento postup se provádí ve zvláštním roztoku, který se skládá ze směsi kyseliny chlorovodíkové a kyseliny sírové, do které je zpracovaný produkt ponořen. Po dekapitaci je část velmi opatrně odstraněna z kyselého roztoku a promyta teplou vodou. To by mělo být provedeno pomocí kleští.
  5. Proces pokovování chromem se provádí v lázni s elektrolytickým roztokem, který zahrnuje anhydrid chromové, chromin, kryolit a dusičnan sodný. Chrom v elektrolytu by měl být obnoven během 7–10 minut (doba zpracování závisí na teplotě použitého roztoku).
Zařízení můžete sestavit pro obnovu chrómu, ale doma mohou zpravidla zpracovávat části, které jsou malé a nekomplikované.